Как самостоятельно заменить колодки Передняя ось Из-за слабой устойчивости к тормозные колодки шевроле каптива и загрязнению тормозной системы, большинство владельцев Шевроле Каптива рекомендуют покупать смазку для направляющих тормозов, медный спрей для колодок, антискрипную смазку.
Для замены передних колодок нужен минимальный набор ключей, отвертка.
Домкрат подставляется под отведенную для него площадку. Срываются тормозные колодки шевроле каптива крепления колеса и оно вывешивается для дальнейшего снятия. Передний суппорт двухпоршневой, через специальное окно нужно с помощью отвертки хорошо надавить на колодку, чтобы она утопила поршни для дальнейшей установки новых колодок.
Далее демонтируется суппорт, который крепится двумя болтами. При необходимости смените пыльники направляющих, обязательно очистите поверхность суппорта от ржавчины. Суппорт следует подвязать, во избежание повреждения тормозного шланга.
Посадочное место колодок — скоба суппорта, в которых они просто лежат. Снимаем старые колодки. Если с новыми колодками не предусмотрены противоскрипные пластины, то отсоединяем их от отработанных колодок и переставляем.
Смазываем направляющие суппортов новой смазкой, а на поверхность колодок, соприкасающейся тормозные колодки шевроле каптива поршнями, наносим смазку.
Тормозные колодки Шевроле Каптива
Все собирается в обратной последовательности. В рабочее положение колодки станут после нескольких нажатий на педаль тормоза.
Это конечно же заводские тормозные колодки шевроле каптива. По моему мнению обычные колодки нормально тормозят, диск не жрут износ средний. Заменил их я к 40тыс. Из минусов: Пришло время менять заводские и встал вопрос на какие, мандо отпали так как пылят и на тот момент подорожали, почитав форум выбор пал на sangsin серия SP- это дешмановская серия и как мне стало известно недавно стали подделывать поэтому если плохо тормозят значит вероятно подделка, так как установив их вместо заводских ни какой разницы я не почувствовал, тормозят они не хуже и не лучше мандо, но стояли на тот момент дешевле, плюсы все те же самые: Как ни странно звук кареты сзади не ушел, а надеялся, что дело именно в колодках.
Задние колодки у меня прошли с момента замены 72тыс. тормозные колодки шевроле каптива
ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ CHEVROLET CAPTIVA I C100,C140 ВНЕДОРОЖНИК ЗАКРЫТЫЙ
Передние решил заменить через 43тыс. Решил временно на перед установить простые колодки так как знал что в будущем буду менять диск тормозной, соответственно и колодки.
Поэтому решил взять на пробу не дорогие. Взял HSB стояли на тот момент дешевле мандо и сангсина, думал что отстойные будут, а как итог понравились они мне больше чем все предыдущие.
