При выключении авто кресло и руль автоматом отодвигаются назад, чтобы можно было свободно покинуть авто. Сейчас отзывы о тойота сай понял, как мне не хватало этой функции раньше Из машины приходилось вылазить, вцепившись в руль Багажник невместительный, существенно меньше, чем на Крауне.
Больше сравнить не с.
Положил две средних размеров картонных коробки со всякой ерундой по работе и. Третья коробка уже отзывы о тойота сай влезет, но всякая мелочь вроде зимней щетки или лопаты отзывы о тойота сай. Для гибридов это нормально, так как сзади у них располагается блок аккумуляторов.
Посередине торпеды находится выдвижной экран бортового компьютера. Выдвигается нажатием кнопки. Присутствует регулировка по углу наклона. На экране — навигация, настройки авто и справочная информация.
Все, естественно на непонятном японском. Уже удалось настроить bluetooth соединение авто с айфоном.
На компе можно посмотреть графики расхода топлива, телевизор у меня не показываетнастройки аудио, климат и, видимо, много всего другого, но я по японски не понимаю.
Управление отзывы о тойота сай специальным манипулятором по принципу компьютерной мышки. Сначала думал, что будет неудобно, но по факту очень даже. Удобнее ли чем тыкать пальцем в мониторх Не думаю.
Просто по другому.
Автоотзыв о Toyota Sai
Ну и смотрится оригинально. Видимо японцам надо было чем-то занять место в салоне. Звук шикарен.
Ради эксперимента сделал музыку намного громче, чем слушаю обычно — все супер, слышимых искажений. Для штатной акустики просто отлично, не ожидал. Присутствует линейный вход. Порадовала звукоизоляция.
Можно ехать и свободно разговаривать. Шум покрышек, конечно слышен, но не настолько, чтобы заморачиваться дополнительной шумкой.
По крайней мере я в этом направлении колхозить ничего не собираюсь.
Тойота Сай отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Сверчков. Единственное, что раздражает — гул электромотора при разгоне. Трудно передать словами на что похоже… такой троллейбусный звук. Сначала подумал, что колодки, но оказалось это нормальный звук разгоняющегося гибрида думаю со временем привыкну и не буду обращать внимания.
Скорее всего это из-за 18 дисков. Резины совсем мало отзывы о тойота сай Поэтому по кочкарям приходится ехать осторожно.
Но что поделатьх Красота требует жертв. Думаю, если поставить диски на 16 будет намного комфортнее. Но это надо узнавать у владельцев Sai в комплектациях попроще. Там вроде именно такие диски и стоят.
У меня до этого было два жестких Атлета, так что мне не привыкать. Единственное переживаю, как бы диски об наши колдобины не поломать.
У меня получись следующие цифры отзывы о тойота сай сегодняшний день: Во-первых, я езжу как пенсионер. Без необходимости на гашетку не давлю. В сентябре года на аукционе был куплен тойота сай, цвет белый перламутркомплектация G, пробегаукционная оценка 5 Аавтомобиль приобретался через фирмудо Омска доставка автовозом.
Первые впечатления отзывы о тойота сай автомобиля это восторг! Внешний вид автомобиля впечатляет, красивая машина которой хочется любоваться!
Классная диодная оптика! О салоне автомобиля: Ну так как мозг купить и перепрошить бюджетней нежели купить варик. И опять эпический FAIL Ну так как больше ничего не остаётся как заменить вариатор, так и поступили. И как вы уже догадались, ещё улетели в никуда, НО добавилась вот такая ошибка P0A4B которую сервис мануал расшифровал как межфазное короткое замыкание в цепи датчика положения генератора. Далее мерили давление топлива, отзывы о тойота сай свечи, отрубили сигнализацию
