А именно предохранитель 53 в багажнике. Датчик угла поворота руля. Иногда выходит из строя только таблетка в этом датчике.
Можно купить новый, можно поискать на разборке. Вероятно, что и в том датчике таблетка нерабочая. Блок или датчик АБС.
Ремонт датчика положения руля E46, E39, E53
Графитовые дорожки перед сборкой были слегка смазаны солидолом. Все собрано, поставлено на машину соединение обильно смазано тем же солидолом.
Крутим руль, ошибка не уходит, печалимся. Обзвон друзей на предмет наличия в их кругу общения лиц, обладающих диагностическим оборудованием. Нашел, поехал.
Диагност в одноместном гараже с гордым наименованием БМВ СЕРВИС сказал, датчик угла поворота bmw x5 проблема с датчиком ему хорошо известна, однако решить ее без покупки нового ему и его друзьям пока не удавалось. Я все же настоял на подключении коня к компу и оказался прав!
Датчик положения руля выдавал безумные значения помните про метки, о которых я писал ранеено вместе с тем, авто-доктор после моего рассказа о переборке и банке Пепси, впечатлился уже тем, что датчик даёт сигнал со всех дорожек. Посредством Инпы значения были сброшены.
Сломался датчик угла поворота.
Иии ошибка пропала! Руль повертел, не вылазит, уже хорошо. У меня на е53 рестайл, иногда зимой, пока салон не прогрелся, загорается "гирлянда" лечится, заглушил — завел пропало. Не нашел данную тему на форуме, да и вообще в инете про восстановление датчика положения руля очень мало.
BMW X5 E53 — BMW E53 (X5) — Форум автомастеров avtoremont13.ru
Все знают что у этого датчика причина поломки это стирание контактов, по сути копеечная деталь, но платить за нее 10т. По сравнению датчик угла поворота bmw x5 этим системы с управлением только по проводам в принципе не могут создать настолько реалистичную обратную связь с водителем.
Краткое описание узла Для активизации служат следующие датчики: На 3-м поколении активного рулевого управления используется цифровой датчик положения двигателя.
Он выполняет ту же функцию, что и датчик угла поворота рулевого колеса в обычном рулевом управлении. Датчик угла поворота рулевого колеса в блоке переключателей на рулевой колонке определяет угол поворота руля водителем.
Активное рулевое управление рассчитывает "виртуальный" суммарный угол поворота. Виртуальный суммарный угол поворота образуется из следующих сигналов: Этот датчик DSC дублирует сигналы скорости вращения автомобиля вокруг вертикальной оси и поперечного ускорения. Для активного рулевого управления между собой соединены следующие блоки управления: Коммутационный центр в рулевой датчик угла поворота bmw x5 Коммутационный центр в рулевой колонке передает информацию об угле поворота рулевого колеса.
