слабо греет печка
Прокладка ГБЦ выходит из строя при перегреве мотора, при неисправном термостате или быстром перегреве при разрыве шланга системы охлаждения. Благодаря таким действиям появится зазор, через который и выйдет воздух.
Стала плохо греть печка!!! Замечаю последнее время, что даже при прогретом двигателе поток воздуха не…
Из-за утечки охлаждающего вещества из трубок радиатора может выйти из строя вся отопительная система автомобиля Засорение каналов печки наступает постепенно, о чём свидетельствует ненадлежащая работа системы. Когда придет зима, что-то делать и искать причины в холодной машине будет неохота. Достаточно заехать передними колесами на какое-либо возвышение и отвернуть пробку расширительного бачка.
Тосол в радиатор не попадает, и двигатель перегреется. Если на автомобиле установлено неэлектронное управление радиатором отопления, то основная причина его неисправности заключается в замыкании или плавлении контактов, располагающихся на переключателях скоростей вентилятора. Печка может не работать из-за вышедшей из строя помпы, а также забитого краника или радиатора.
За ним находится система вентиляции. Для того чтобы добраться до моторчика, необходимо демонтировать бардачок в машине С правой стороны располагается коробок из пластика с моторчиком, а также крыльчаткой. За бардачком надо найти моторчик печки и крыльчатку системы отопления Открутите все винты. Для того чтобы снять крышку необходимо аккуратно открутить на ней все винты Отсоедините гофрированный патрубок, а также штекер питания.
Достаньте моторчик и отнесите его в удобное место. Перед тем как вы его снимите, проверьте обязательно воздуховоды, в которых могут быть листья. Они тоже издают характерный шелест и гул, так как взаимодействуют с крыльчаткой электрического моторчика. Для ремонта мы вынимаем моторчик печки из автомобиля Демонтируйте крыльчатку. Для этого на валу моторчика необходимо раскрутить гайку, при этом используйте ключ на 8.
Для разборки моторчика надо открутить гайку крыльчатки К основанию из пластика прикручены винты и их надо открутить. Для ремонта необходимо открутить винты крепления моторчика к пластиковому основанию Вытащите моторчик, причём примените отвёртку со смазкой. Раскачивайте моторчик до тех пор, пока он не выскочит.
Если это не помогает, то чуть-чуть послабьте винты, которые находятся на задней стенке, и легонько стукните по моторчику через прокладку. Для проведения ремонта мы вытаскиваем моторчик из корпуса Отсоединяем крышку моторчика и вынимаем якорь. Снимаем крышку моторчика для того чтобы вынуть якорь Достаём якорь из моторчика.
Для проведения ремонта мы вынимаем якорь из моторчика Хорошо очищаем и смазываем втулки, которые находятся на корпусе, а также крышке электрического моторчика.
Используйте керосин для промывки подшипников.
Если они посыпались, то необходимо заменить их новыми. Если после этого электрический двигатель вентилятора начнёт работать, то это может стать свидетельством того, что в нём есть сильное загрязнение, которое может возникать при неработающем или отсутствующем фильтре, который устанавливается в воздуховод перед вентилятором.
Чтобы устранить такую неисправность надо снять сам вентилятор с двигателем и почистить его от грязи, предварительно разобрав. Но также важно в процессе проведения такой работы смазать все втулки на двигателе. Предохранители Проверяем на целостность предохранители F7. Если после удара ладонью по передней панели вентилятор не заработает, тогда придётся причину искать в монтажном блоке.
Плохо греет печка? устранение проблемы Aveo, Vida
Расположен он в передней панели со стороны водителя. Там есть предохранитель F7, который и защищает систему отопления. Многих это расстраивает, многим неудобно.
Так как когда машина холодная после ночи не прогретая, и кондей гонит ещё холодный воздух, то это оказывается не всегда приятно. Вот вам 5-минутное решение проблемы Альберт http: Иногда свист свидетельствует о том, что выработались подшипники устройства. Свистящие звуки из зоны радиатора отопителя — это ещё не смертельно.
Основные причины
Но если отложить решение проблемы в долгий ящик, то могут возникнуть более серьёзные проблемы с системой отопления в автомобиле. Изначально холодный воздух нагнетается вентилятором на радиатор печки, который затем выходит в салон. Специальная заслонка направляет этот воздух через радиатор либо в обход него. Следовательно, при неисправности этих узлов воздух не будет дуть вообще либо направляется одинаково холодным при любых положениях заслонки.
В первом случае не работает электродвигатель вентилятора.
Chevrolet Aveo Sedan 2006, 72 л. с. — поломка
Во втором — неисправен тросовый привод заслонки. При поломке моторчика поиски проблемы следует начинать с предохранителя, отвечающего за эту цепь. Если он не пробит, значит неисправна проводка, либо сам электродвигатель, подлежащий замене либо профилактической чистке.
Чтобы его снять, надо демонтировать бардачок. Мотор расположен снизу корпуса отопителя и держится на защелках. Для ремонта привода заслонки потребуется снять нижнюю часть консоли.
Неисправности блока сопротивлений Электродвигатель вентилятора работает с несколькими скоростями вращения. За это отвечает отдельный блок сопротивлений, замедляющий вращение.
При его неисправности мотор будет работать на отдельных скоростях либо только на максимальной скорости, напрямую, без сопротивлений. В этом случае самым разумным будет замена блока сопротивлений. В результате из заслонок опять дует теплый воздух.
Неисправность блока управления Блок управления также может давать сбои или неправильно регулировать температуру в салоне.
