Разборка передка Шевроле Каптива Chevrolet Сaptiva
Почему не стоит проводить замену сцепления авто самостоятельно? Старался сделать так чтобы не сливать жидкости.
Скидка% на запчасти и аксессуары для иномарок в магазинах «Академия Плюс».
Снял правый шрус целиком, отсоединил кулаки от стоек, снял суппорта и подвесил их на стойки стяжками. Извиняюсь что не прокомментировал свои действия исправляюсь.
Сначала ослабил шрусыоткрутил колеса, поставив авто на чурбаки на такой высоте чтобы было удобно сверху залезть и снизу если. Для того, чтобы сцепление как можно реже вызывало тревогу, не стоит игнорировать плановое техническое обслуживание.
Зачем проводят замену сцепления Шевроле Каптива? Для того, чтобы иметь возможность комфортной и безопасной езды на машине, необходима регулярная замена сцепления Шевроле Каптива Chevrolet Captiva , которую произведут в нашем центре по приемлемым ценам, оперативно и на высоком профессиональном уровне.
Износ сцепления негативно влияет на ходовые характеристики транспортного средства, которое в определенный момент может полностью потерять способность двигаться.
Водитель в состоянии самостоятельно обнаружить сигналы неисправностей, которые свидетельствуют о том, что необходима замена сцепления Шевроле Каптива Chevrolet Captiva. Например, появление посторонних шумов, которые исчезают при нажатии на педаль. Опытные водители знают о том, что на исправную работу сцепления влияют несколько факторов, среди которых — стиль вождения.
Chevrolet Lacetti замена рабочего сцепления
Почему не стоит проводить замену сцепления авто самостоятельно? Замена сцепления Шевроле Каптива Chevrolet Captiva — это операция, которая требует исключительно профессионального подхода, поэтому такую процедуру необходимо доверить опытным специалистам, которые также детально проконсультируют по всем вопросам эксплуатации транспортного средства.
Для того, чтобы сцепление как можно реже вызывало тревогу, не стоит игнорировать плановое техническое обслуживание. Необходимо бережно обращаться с машиной.
Если уже возникли определенные проблемы, необходимо проводить компьютерную диагностику, обратившись в наш автоцентр. Если что задавайте вопросы постараюсь ответить.
Диск сцепления ведомый
Как я менял сцепление. Сначала ослабил шрусы , открутил колеса, поставив авто на чурбаки на такой высоте чтобы было удобно сверху залезть и снизу если что. Вывесил движок на гусе , подвязал радиатор чтобы он не свалился вниз стяжками для электрокабеля.
Ослабил подрамник и опустил его вниз при этом открутил от рейки рулевой вал. По причине того что сорвал закладную гайку.
Снял правый шрус целиком, отсоединил кулаки от стоек, снял суппорта и подвесил их на стойки стяжками. После открутил все подушки двигателя и наклонил движок в сторону коробки благо насадка на гусе имеется с помощью которой можно наклон менять.
Автозапчасти
После этого открутил хитрый болт крепления коробки снизу который не видно за раздаткой. Забыл указать что также открутил выхлопную от выпускного коллектора сверху и сняв с резинок опустил и отвел в сторону.
Коробку снизу подпер домкратом и отсоединил от движка. Двигатель немного приподнял и получил доступ к сцеплению.
Выберете модификацию т/с для поиска комплект сцепления
Снял выжимной, новый оказался немного другой конструкции. Все внутри картера промыл очистителем. Корзину и диск сцепления я центрую исключительно руками.
