Войти Регистрация. Просмотр новых публикаций Больше.
Автор Tor19 Dec Вы не можете ответить в тему. Сообщений в теме: Отправлено 19 December — Кто может объяснить принцип работы вентилятора охлаждения на шевроле круз с двигателем 1. Смотрел на другом крузе — там вентилятор включается при гр. Отправлено 19 December — Так либо включен кондиционер он автоматом включается при потоке на лобовое стекло ,либо датчик давления кондиционера врет и показывает высокое давление.
Отправлено 19 December — Как вентилятор может не дать открыться термостату Если термостат не откроется — то хоть 25ю скорость включи на вентиляторе. Мотор все равно закипит.
А по сути вопроса — я бы в первую очередь проверил бы Шевроле круз постоянно работает вентилятор. Сейчас шевроле круз постоянно работает вентилятор хватает. Ко мне регулярно приезжают авто с температурой выключения ВСО ниже температуры закрытия термостата Ну или Кондей работает.
СаняЖД и малец84 это нравится. Отправлено 19 December — Печка выключена. Сообщение отредактировал Tor: 19 December — Отправлено 19 December — Проблема в том, что когда машина стоит вентилятор работает практически. Выложите лог сканматика все переменные на хх. У таксистов всё само всегда ломается. Завтра выложу все данные.
Отправлено 20 December — первое включен обдув лобового стекла или кондей, второе датчик или провод в обрыве надо смотреть показание температуры, там два датчика температуры, был недавно случай включен кандей но на башке не горел указатель кондиционера как раз 1.
Отправлено 20 December — Кондей выключен.
Прикрепленные файлы Безымянный3. Отправлено 20 December — Там проблема с помпой. Разрушается перегородка в помпев итоге нет нормальной циркуляции. Еще ломает пластиковые скобы в термостате и элемент затыкает канал циркуляции. Помпу снимитепроверьте. Отправлено 20 December — Я поменял помпу и термостат, но не помогло. Отправлено 20 December — Шевроле круз постоянно работает вентилятор почему включается вентилятор, а не открывается термостат. И почему в параметрах "рабочая температура двигателя" стоит гр.
ЭБУ их и поддерживает. Если термостат откр. Разбираться с циркуляцией. Отправлено 20 December — С выпавшей перегородкой помпы было все так. Отправлено 20 December — При оборотах тоже.
Постоянно работает вентилятор охлаждения двигателя Chevrolet Cruze
Думал забит радиатор. Отключил вентилятор. Температура в радиаторе через пару минут поползла вверх. Сейчас ДВС гр.
Пока зависло на. Отправлено 20 December — Ввобщем температура поднялась до гр. Температура упала до 90 гр. В 93 гр.
Температура поднялась до гр. При какой температуре вкл. Для промывки сливают охлаждающую жидкость.
Постоянно работает вентилятор на Шевроле Круз
После чего заливают постоянно работает вентилятор на шевроле круз раствор лимонной кислоты или воду со специальными присадками. После дают машине полчаса поработать.
Отработанное чистящее средство сливают, и заливают свежий антифриз. В большей части случаев подобная процедура помогает гарантированно устранить загрязнения в системе охлаждения. Загрязнение радиатора Все автолюбители знают, что радиатор находится спереди, и обдувается встречным шевроле круз постоянно работает вентилятор. Поэтому, именно ему достается вся пыль и грязь, попадающаяся на дороге.
Постепенно эта пыль собирается между пластин радиатора, значительно ухудшая теплоотдачу. Потоки воздуха, в таком случае, значительно хуже охлаждают жидкость.
Она постепенно нагревается до высокого уровня, и вызывает включение вентилятора. Ремонт в этом случае простой, нужно почистить радиатор.
На многих современных автомобилях его придется сначала снять, в некоторых случаях к нему вполне можно подобраться, даже не снимая его с машины.
Рекомендуется промыть его с помощью проточной воды. Происходит постоянно работает вентилятор на шевроле шевроле круз постоянно работает вентилятор, сразу после включения зажигания, хотя антифриз в системе охлаждения, ещё холодный, и увеличивать поток воздуха через радиатор нет необходимости.
Включается вентилятор охлаждения на холодном двигателе: основные причины и решение проблемы.
Как известно, различные неисправности системы охлаждения двигателя не позволяют мотору выйти на оптимальный шевроле круз постоянно работает вентилятор режим. Двигатель может перегреваться, что чревато его быстрой поломкой, или же оставаться холодным, то есть не выходить на рабочую температуру.
В современных автомобилях используется комбинированная система охлаждения ДВС: жидкостное и воздушное охлаждение. По жидкостным следует понимать циркуляцию тосола или антифриза по специальным каналам в блоке цилиндров и головке блока цилиндров двигателя.
Шевроле круз постоянно работает вентилятор жидкость циркулирует благодаря насосу помпе. Для дополнительного охлаждения ОЖ также может циркулировать по малому кругу внутри двигателя и по большому кругу, то есть через радиатор.
Воздушное охлаждение реализовано при помощи вентилятора, который удаляет излишки тепла посредством подачи потока воздуха в подкапотное пространство для обдува мотора. Указанный вентилятор задействуется в том случае, когда нагрев агрегата достаточно высокий.
Однако достаточно часто водители сталкиваются с вопросом, почему включается вентилятор охлаждения на холодном двигателе, вентилятор двигателя срабатывает зимой или крутится постоянно. В этой статье мы поговорим о том, по каким причинам происходит срабатывание вентилятора охлаждения на холодном двигателе, не выключается вентилятор охлаждения двигателя или указанный вентилятор шевроле круз постоянно работает вентилятор некорректно. Вентилятор работает на холодном моторе: причины, диагностика, ремонт Начнем с того, что указанная проблема может четко указывать как на неисправности жидкостной системы охлаждения, так и на неполадки самого вентилятора.
В любом случае, речь идет о поломке, которую нельзя игнорировать, так как значительно повышается риск перегрева ДВС. Шевроле круз постоянно работает вентилятор лучшего понимания необходимо поверхностно рассмотреть принцип срабатывания вентилятора на большинстве современных авто.
Постоянно работает вентилятор системы охлаждения двигателя (даже на холостом ходу). Перечень возможных неисправностей. Диагностика. Замените неисправный ЭБУ. Включается вентилятор охлаждения на холодном двигателе: основные причины и решение проблемы. Как известно, различные неисправности системы охлаждения двигателя не позволяют мотору выйти на оптимальный температурный режим. Двигатель может перегреваться, что чревато его быстрой поломкой, или же оставаться холодным, то есть не выходить на рабочую температуру.
Обдув включается посредством специального датчика, который расположен в нижней части радиатора. Также на многих авто шевроле круз постоянно работает вентилятор отдельный блок управления вентилятором охлаждения двигателя. Еще встречаются модели, в которых за включение вентилятора отвечает сам ЭБУ, однако такая конструкция используется редко.
Итак, после нагрева охлаждающей жидкости до температуры, в среднем, около градусов по Цельсию, датчик или управляющий блок замыкает электрическую цепь. После этого включается вентилятор, улучшая охлаждение мотора.
Когда температура ОЖ понижается до необходимого показателя, происходит размыкание цепи и обдув прекращается. Как видно, на холодном двигателе вентилятор работать не. Итак, чтобы определить, почему происходит раннее включение вентилятора, для шевроле круз постоянно работает вентилятор машин с диагностическим разъемом OBD II рекомендуется начать с компьютерной диагностики автомобиля.
Дело в том, что возможность считать из ЭБУ коды ошибок позволяет точнее определить причину неисправности.
Постоянно работает вентилятор охлаждения двигателя chevrolet cruze — форум Chevrolet Cruze
Еще отметим, что в случаях, когда блок управления фиксирует ошибки системы охлаждения, вентилятор может крутиться сразу шевроле круз постоянно работает вентилятор включения зажигания даже на холодном ДВС.
Данная особенность встречается только на некоторых моделях и является, по сути, защитой от перегрева силового агрегата, так как постоянно работающий вентилятор снижает температуру. После ремонта в этом случае также нужно будет произвести сброс ошибок. Чтобы стереть ошибку из ЭБУ, на одних моделях бывает достаточно снять клемму с аккумулятора на пару минут, в то же время на других сброс осуществляется при помощи диагностического оборудования.
Теперь давайте рассмотрим частые проблемы, которые связаны с системой охлаждения и самим вентилятором.
