Непонятно из-за чего глохнет машина на горячую. При этом какие-то доли секунды моргает зарядка на панели приборов.
Пока движок холодный, все переключается и едет отлично, проблем вообще никаких шевроле ланос глохнет на холостых оборотах. Грешили на контакты, все проверили, бросили с аккума доп провод на движок на массу. Датчик холостого хода заменен, дросель чищен. Грешим на реле зарядки аккумулятора на генераторе. Кто что посоветует? Когда реле генератора,горит значек батареи. Ещё может быть подрегулировать педаль сцепления. У меня тоже так было недавно, но другая причина — катушка зажигания сдыхала, потом вообще умерла.
Поменял проблема ушла. Но это редкость. Так как на холодную все шевроле ланос глохнет на холостых оборотах отлично, грешить на контакты и реле зарядки нет смысла. Это нормально? Что-то сдохнет? Уже сдохло? Или можно ездить и не забивать себе мозги ерундой? Двигатель прогревается, храбритсяхочет движения! Потом вспоминает что он на Вазе и падает обратно в депресняк. Daewoo Lanos Поломка Текст Белгород. Дубликаты не найдены. Автомобильное сообщество Правила сообщества Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено: -Публикация видео с тематикой ДТП исключение: авторский контент с описанием. У нас разрешено: -Создавать интересный контент. Все комментарии Автора. Датчик коленвала и распредвала проверь.
Глохнет на холостых оборотах Chevrolet Lanos
Одному из них скорее всего пизда. Согласен, на датчик колена похоже, хотя там машина не заводилась бы совсем У ланоса 1. Ланос не нисан у меня vw, с мотором середины 90х. На 6 клапанов. И дпрв и дпкв имеются. Какойто троить начинает, движок сразу глохнет, хоть чо делай. Есть такое, проверяется легко, откручиваем пробку бака, смотрим, что происходит.
Топливный насос — проверить давление, дмрв — проверить показания подключившись к мозгамподсос воздуха- сними гофру с фильтра заведи ,закрой рукой чтоб создать вакуум и она заглохла ,как заглохнет вакуум должен держать руку как присоска некоторое время. Подключаемся к ноутбуку через шнурок ,смотрим показания датчика ,сравниваем с эталонными. Обороты шевроле ланос глохнет на холостых оборотах сброса газа могут держаться в районе до 1,5к и не сбрасываться, так и ситуация быть с точностью ровно до наоборот.
Ланос года и вполне возможно что таки проводка в подкапотном требует ревизии.
Нет подсоса воздуха? У меня Нексии подкручиваешь форсунку- работает Да ладно, не влияет У меня была похожая проблема, как у ТС. Сделал все, что и ТС — без результата. Диагносты разводили руками. Ну не знаю, у меня влияет. Вероятно зависит от прошивки.
У знакомой на ланосе недавно висли обороты завышенные, вылечил промывкой дросселя и ШМХХ. А так, на старых опелевских мультеках был прикол, если помирал датчик скорости в приборке, мотор мог глохнуть на ходу под сброс газа, правда еще ошибка лезла 35 если память не изменяет.
Лечилось установкой вазовского датчика скорости под трос на коробку.
Помогите нищеброду тупому. Была такая срань и ничего не помогало. Такая же проблема с ланосом. Как вышли из ситуации? IRFP это хороший hexfet транзистор.
Глохнет на ходу при выжиме сцепления
У транзисторов такого типа самое низное сопротивление открытого перехода. Достигается это тем что в одном порпусе собрана матрица паралельно включенных mosfet кристаллов. Но и как у всех мощных mosfet, у него большая емкость затвора В данном генераторе действительно это важно. Транзисторы mosfet и hexfet тестером так просто не проверишь. В даташите обычно приводится схема проверки.
Но можно воспользоваться китайским тестером компонентов. Esr тестер.
пропал холостой adska.ruт на adska.ru adska.ruа найдена. Шевроле Ланос Chevrolet Lanos ремонт чиним проблему с оборотами. Сергей Дружкин.
Я бы для начала проверил номиналы сопротиалений в затворе. Возможно там закралась ошибка и транзистор плохо открывается. И как у тебя работают ламбды без катализатора? Надо шить или вернуть катализатор.
Так дело в том, что проблема не постоянная. Сейчас отвозил жену на работу, нормальный холостой.
Попробуй скинь фишку с дад,тоже самое было Как скинули все заработало Свечи и провода проверь и еще шланг от вакумника может где-то треснул. Не понятно по тексту и по комментам — регулятор шевроле ланос глохнет на холостых оборотах хода смотрел? У него скорее всего нет дмрв, если установлен датчик абсолютного давления. По фактическим посмотри розряжения при сиптомах, время впрыска и опережения, бензонасос мало вероятно шевроле ланос глохнет на холостых оборотах мощность есть, также советовал заменить 4 провода к ECU на РХХ.
Не показатель — у меня пепелац — в форсунки никто никогда не лазил. Стараюсь заправляться на "больших" заправках, не довожу уровень топлива до 0 и если вижу бензовоз еду к другой заправке — никогда такой алгоритм не доводил до проблем с форсунками.
При заведенной машине пошатай хорошо жгут проводов который идёт из салона и уходит под дроссель. Если обороты начинают изменяться-вскрывай жгут и ищи на нем 3 скрутки заводские и пропаивай.
Стандартная болезнь ланоса. На подсос воздуха проверяли? Бензонасос в порядке давление топлива? И на холодную и на горячую. Отправлено 6. Dec 5 Отправлено 7. Проверил провода, дергал на холодную и на горячую — реакции ноль, двигатель никак не реагирует. Удивительность проблемы в том, что на холодную машина не глохнет, работает нормально, заводится тоже нормально.
Как только прогревается до того как может переходить на газ выставлено 40 градусов появляется эта проблема. Отправлено 8. Может у кого будут еще идеи? Отправлено 9.
Отзыв владельца Chevrolet Lanos — поломка. Всем добрый вечер! Нежданно, негаданно настигла мою машину такая проблема: на холостом ходу стали резко появляться то-ли пропуски, то-ли провалы в работе двигателя, а затем он глохнет, сегодня и при движении в городе он попытался, но не заглох, загорался и гас чек. Пересмотрели с мужем насос, т.к. д.
Эх, такового нету. Модуль зажигания как можно проверить? Если не ошибаюсь, при диагностике ее катушку проверял спец, что то там снимал с нее и мерял. Да и симптомы на катушку вроде не похожи. Отправлено Датчик давления топлива еще проверь у меня такое же было — он влияет на езду и на бензе и на газу. У меня на сенсе года была такая проблема. Оказалось, что пошабашил датчик СО. Так как новых на сенсы уже не выпускают, электрик шевроле ланос глохнет на холостых оборотах с впаяным резистором нужного номинала.
Но летом, на горячем двигателе, при переходе на нейтралку иногда глох, наверное надо было ставить переменный резистор. Купил датчик СО с ланоса и шевроле ланос глохнет на холостых оборотах ушла, но теперь нет возможности регулировать СО.
Рассказчикгде находится этот датчик давления топлива, как проверить? А ее как проверить то? Ух уж эта дорожка проверки и замены датчиков, так всю машину переберешь На сенсах до г. Как вариант заехать на сервисное СТО, там должны быть сканеры для проверки датчиков.
Вот ЛИНК для примера. Но я сам не проверял, мне на СТО делали. А проблема такая же.
Только у меня Сенс. Да, кстати, это проверяли и давление топлива. Сказали в норме. Кстати, вы уверены в том мастере, кто вам диагностику делал? А то я знаю таких, которые "проводов понавешают" чтоб впечатление на клиента произвести, дабу щедрее стал А сами вещают "от ветра головы своя".
Для такой детали лучший метод проверки — замена на заведомо исправную. Скрыть опции темы.
