Через паз направляющей 7 проходит средняя часть заднего троса, натяжение которого регулируют гайкой, навинченной на резьбовой наконечник переднего троса. Между направляющей 7 и регулировочной гайкой установлена распорная втулка 8.
Детали привода стояночного тормоза На задних концах троса имеются наконечники, каждый из которых соединен с крючком рычага 11 ручного привода колодок. Этот рычаг пальцем шарнирно прикреплен к тормозной колодке и верхней частью упирается в паз распорной планки Нива шевроле тросик ручника размер Снимаем петлю троса, оттянув тягу Брызгаем WD 40 снаружи и изнутри на болтики, крепящие трос ручника к заднему колесу и выкручиваем их ключом на 8: Откручиваем последнее крепление троса Нива шевроле тросик ручника чего трос можно вынуть из колеса и вставлять туда новый, ну и сборка в обратном порядке.
Закручивать болтики на место не очень удобно — они мелкие, а рядом мешает амортизатор Для облегчения будущего снятия барабана снова смазал литолом посадочную плоскость ступицы и нижние части шпилек резьбу шпилек надеюсь смазывать никто не будет Можно использовать графитовую смазку, но у меня её не было: Между направляющей 7 и регулировочной гайкой установлена распорная втулка 8.
На задних концах троса имеются наконечники, каждый из которых соединен с крючком рычага 11 ручного привода колодок. Этот рычаг пальцем шарнирно прикреплен к нива шевроле тросик ручника колодке и верхней частью упирается в паз распорной планки В противоположный паз планки установлено ребро тормозной колодки. Вам потребуются: Снимите тормозной барабан см.
Ослабьте затяжку контргайки на наконечнике переднего троса. На третий день со второго конца рубашек закапало, значит все смазано как. Теперь трос не будет примерзать если вовнутрь попадет вода, да и гнить.
Так же подрезал пружинки на тросах, прием давний работал на девятке и на шестерке, почему бы не сделать и на ниве.
