Аналогично вынимаем сальник, кольцо и внутреннее кольцо другого внутреннего подшипника с сепаратором и роликами. Осмотрите беговые дорожки внутренних и наружных колец подшипников, а сборка передней ступицы нива шевроле рабочие поверхности роликов. Питтинг, видимый износ сепараторов, роликов и колец, а также раковины и сколы на роликах и кольцах не допускаются. Перед установкой подшипников очищаем внутреннюю полость поворотного кулака от старой смазки. Инструментальной головкой подходящего размера или отрезком трубы запрессовываем, наружные кольца подшипников.
В качестве оправок используйте наружные кольца соответствующих замененных старых подшипников. Запрессовку колец удобнее выполнять с помощью пресса.
Замена подшипника передней ступицы нива шевроле видео
Недостаточная запрессовка или перекос кольца не допускаются. Проверьте надежность посадки колец в корпусе ступицы.
Кольца не должны проворачиваться от усилия руки. Закладываем в полость поворотного кулака и в сепараторы подшипников 40 г смазки Литол Инструментальной головкой подходящего размера или сборка передней ступицы нива шевроле трубы запрессовываем сальники. Установив грязезащитное кольцо, зубилом вдавливаем в нескольких местах металл кольца в проточку поворотного кулака.
Соединив тормозной диск со ступицей, выколоткой из мягкого металла запрессовываем сборка передней ступицы нива шевроле. Головки шпилек фрезерованной поверхностью должны быть обращены к цилиндрической поверхности тормозного диска. Чтобы болты крепления рычага к поворотному кулаку при его установке на автомобиль не выпали, наворачиваем на них гайки.
Вставив хвостовик наружного шарнира привода в шлицы ступицы, монтируем поворотный кулак. По окончании сборки регулируем зазор в подшипниках, как описано. Источник: Chevrolet niva устройство, эксплуатация, обслуживание и ремонт.
Издательство «За рулём».
Ступичные подшипники Нива Шевроле подвергаются большой нагрузке во время эксплуатации. Поэтому необходимо следить за их состоянием и вовремя менять детали. Иначе растет риск столкновения из-за заклинившего подшипника. При таких проявлениях нужно проверить состояние подшипников ступиц.
Для этого следует поддомкратить автомобиль и покачать колесо в разные стороны. Люфт и стук в районе подшипника свидетельствует о необходимости замены сборка передней ступицы нива шевроле регулировки. Неисправность может проявляться и в виде шума при вращении колеса. Греются ступицы. Важно понимать, что при торможении кинетическая энергия машины преобразуется в тепловую.
В результате сборка передней ступицы нива шевроле тормозов и ступицы, на которых они закреплены, сильно нагреваются. Нагрев детали во время движения, а не при торможении, говорит об износе данного подшипника или о его неправильной регулировке. Второй вариант характерен для регулируемых ступиц.
Если закрутить ее сильнее, конические подшипники будут слишком сильно зажаты. Их вращение будет затруднено. Длительная эксплуатация машины в таком состоянии ведет к поломке подшипников и заклиниванию колеса.
Регулировочная гайка откручивается на ходу. Иногда такое случается буквально через километров пробега. Явление наблюдается в трех случаях: мастер забыл закернить гайку, возникла несоосность между обоймами подшипников или в сопряжении ШРУСа со ступицей появился люфт. Мощный торцевой ключ на Сборка передней ступицы нива шевроле для пальца рулевой тяги. Оправка для выпрессовки подшипника либо отрезок трубы подходящего диаметра. Набор накидных ключей или головок с трещоткой.
Баллонный ключ. Противооткатные упоры. Динамометрический ключ.
Доски или деревянный брусок. Процесс замены делится на пять этапов:.
Установить автомобиль на площадке и подставить противооткатные упоры под задние колеса. Поддомкратить колесо.
Открутить болты крепления колесного диска. Соорудить под сборка передней ступицы нива шевроле импровизированную опору из колеса с уложенными на него досками или бруском и сборка передней ступицы нива шевроле домкрат так, чтобы машина легла на.
Поддомкратить нижний рычаг, сжимая пружину подвески. Повернуть руль вправо или влево в зависимости от стороны, с которой выполняется замена. Открутить и снять скобу, суппорт и тормозные колодки.
Подвесить суппорт так, чтобы он не нагружал своим весом тормозной шланг. Выкрутить руль в противоположную сторону. Снять датчик ABS. Расшплинтовать и открутить гайку рулевой тяги. Снять палец с помощью съемника. Без съемника для снятия пальца тяги можно отсоединить ее другим способом.
Для этого придется демонтировать сошку рулевого механизма от поворотного кулака. Открутить гайку ступицы. Демонтировать болты крепления шаровых опор. Аккуратно снять ступицу вместе с поворотным кулаком, шаровыми опорами и тормозным диском.
Замена подшипника передней ступицы Нива Шевроле и выбор нерегулируемых, усиленных подшипников
Демонтировать защитный экран суппорта. Снять тормозной диск. Открутить рулевую сошку.
Разобрать новые подшипники. Запрессовать внешние обоймы в ступицу, используя для этого оправку или старые детали. Важно: обоймы устанавливаются широким краем внутрь.
Облегчить запрессовку можно, предварительно нагрев ступицу.
Установить кольцо и внутреннюю обойму подшипника. Аккуратно запрессовать новый сальник. Повторить операцию монтажа для подшипника со второй стороны ступицы. Поставить узел на шлицы ШРУСа. Наживить ступичную гайку.
Прикрутить шаровые и рулевую сошку. Установить защитный кожух и скобу суппорта. Закрутить болты крепления защитного экрана и застопорить. Поставить суппорт с тормозными сборка передней ступицы нива шевроле на место. Поддомкратить машину. Поставить и закрепить колесо. Затянуть гайку ступицы, постукивая по колесу в направлении 6 и 12 часов.
Подробное видео о замене ступичных подшипников. Закрепить индикатор, уперев его ножку в ступице возле регулировочной гайки. Надеть на шпильки накидные ключи и закрепить их гайками.
Замена подшипника передней ступицы нива шевроле видео Как определить, что пора менять ступичные подшипники на Ниве Шевроле и как провести замену.
Провернуть ступицу и переместить ее в осевом направлении. В качестве ручек используются прикрученные накидные ключи. Замерить величину осевого перемещения зазора ступицы, ориентируясь по показаниям индикатора. Если ход превышает 0,15 мм, отрегулировать люфт. Регулировка выполняется следующим образом:. Расправить поясок гайки.
Открутить ее накидным ключом. Важно: во время затяжки необходимо проворачивать ступицу в разные стороны. Можно отрегулировать люфт ступицы без применения динамометрического ключа. Для этого необходимо:. Для этого нужно купить соответствующие ступицы или переделать старые. Для переделки понадобится координатно-расточной станок.
Please turn JavaScript on and reload the page.
Кроме расточки посадочного отверстия придется изготовить дистанционные кольца. Чертежи деталей приведены по ссылке. Переделка имеет сборка передней ступицы нива шевроле только при наличии токарных навыков и свободного доступа к станку.
В противном случае проще и дешевле купить готовые ступицы под нерегулируемые подшипники. Конструкция крепления задних колес Нивы Шевроле сильно отличается. Однако там тоже используются подшипники, которые нуждаются в периодической замене. Меняют их либо в сборе с сборка передней ступицы нива шевроле, либо отдельно. Второй вариант значительно дешевле, но требует хороших слесарных навыков и наличия горелки для нагрева металла.
Установить машину на ровную площадку. Поставить противооткатные башмаки или кирпичи под передние колеса. Снять колесо. Подставить упор под задний мост.
Открутить крепление тормозного барабана. Демонтировать деталь. Открутить гайки, удерживающие подшипник. Нагрузить задний мост, опустив его на подставку. Выдернуть полуось при помощи съемника.
Подвесить тормозной механизм на проволоку. Сбить стопорное кольцо, используя зубило, молоток и болгарку. Расколоть обоймы подшипника ударами зубила.
Удалить ржавчину и грязь с посадочной поверхности. Поставить новый подшипник на место. Разогреть стопорное кольцо до градусов темно-красный цвет и забить трубой на посадочное место Заменить сальник. Сборка выполняется в последовательности, обратной разборке. Подшипник не нуждается в регулировке. Шевроле Нива заслуженно пользуется большой популярностью как среди городских жителей, так и среди любителей бездорожья.
Он один из немногих позволяет проехать по самой пересечённой местности. При этом периодически сборка передней ступицы нива шевроле необходимость замены некоторых деталей, в том числе ступичных подшипников.
Эта деталь выполняет важную функцию: обеспечивает плавность хода колес, минимизирует трение, обеспечивает свободное вращение колеса относительно оси. Подшипники устанавливаются на каждое колесо. При износе этой детали возникает перекос сборка передней ступицы нива шевроле.
В результате чего появляется сильный износ резины с одной стороны. Если вовремя не исправить дефект, то это может привести к заклиниванию колеса в результате рассыпания подшипника. На большой скорости это означает потеря рулевого управления — машина может вылететь с дороги или на полосу встречного движения. Инженеры поработали на славу — 15 устройств в 1 корпусе. Радует чёткая камера заднего вида и GPS навигатор с 32 спутниками. Пользуюсь 6 месяцев, и уже забыл про штрафы.
При отсутствии сборка передней ступицы нива шевроле или съемника замену производить с помощью молотка и оправки или при помощи старого кольца. Такой вариант не рекомендуется, но для ознакомления продемонстирован на видео.
Проблема штатных ступичных подшипников в том, что в ходе эксплуатации автомобиля их нужно постоянно регулировать. Если этого вовремя не сборка передней ступицы нива шевроле, они выйдут из строя, создавая при движении вой или гул. Избавить себя от таких проблем можно путем установки нерегулируемых ступиц или двухрядных подшипников. В продаже можно встретить усиленные, нерегулируемые ступицы с двухрядными подшипниками.
По данным производителя этот модернизированный узел имеет следующие преимущества:. Хороший способ усилить подвеску — это поставить нерегулируемые двухрядные ступичные роликоподшипники на Ниву вместо штатных. Но есть один нюанс — такие изделия имеют другой наружный диаметр, для решения этой проблемы есть 2 пути:.
Для второго варианта — нужно прибрести специальный комплект втулок, об установке которых рассказано на видео ниже. Такую ступицу, под регулируемый подшипник, можно изготовить из штатной детали. Убедившись в необходимости ремонта подшипников — следует подобрать в торговой сети подшипник ступицы по трем основным критериям по умолчанию установлены конические роликовые однорядные подшипники — в новом комплекте должна быть гайка :.
Связь со мной: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. Пишите в чат на сайте, Я онлайн! Задать вопрос.
Подробнее об авторе. Спасибо, что дочитали материал! Немного о себе:. Являюсь автором статей на сайте Zamena-Podshipnikov. Восьмилетний летний опыт в ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом. Публикую статьи с инструкциями, обзорами автомобильных товаров, делюсь опытом.
Читайте меня на:. Момент затяжки гайки подшипника ступицы. Как выбрать ступичный подшипник в году сборка передней ступицы нива шевроле производителю.
Как сделать грамотную проверку ступичного подшипника. Калькулятор срока службы подшипников ступицы. Как выбрать смазку для подшипников ступицы и правильно смазать. Как легко открутить ступичную гайку — сборка передней ступицы нива шевроле советов. Обзоры Калькуляторы Полезное Тесты. Нива Шевроле — замена переднего сборка передней ступицы нива шевроле подшипника Замена переднего ступичного подшипника: каталог материалов. Рейтинг контента 4. Автор: Ilya Vasilev.
Дочитываний: 5 комментариев.
Создано: Замена подшипника передней ступицы Нива Шевроле и выбор нерегулируемых, усиленных подшипников.
