Если коротко, то да, прогревать.
За это время вы успеете смахнуть снег и очистить стёкла от наледи, а потом сможете сесть и спокойно поехать по своим делам. При низких температурах моторное масло густеет, а свойства его ухудшаются. Нужно несколько минут, чтобы масло разогрелось и восстановило свои качества, а система смазки заработала эффективно. Двигателю тоже требуется время для выхода на оптимальный температурный режим. Сразу после запуска днища поршней быстро нужно ли греть двигатель зимой от сгорания топливовоздушной смеси, в то время как стенки цилиндров всё ещё остаются холодными.
Чтобы снизить возникающее из-за перепадов температур напряжение и предотвратить преждевременный износ мотора, нужно хотя бы немного его прогреть. Все разногласия вызваны заверениями производителей в том, что двигатели современных авто в прогреве не нуждаются. Это так, но лишь отчасти. На самом деле рекомендации продиктованы экологами, чьи требования сковывают автопроизводителей по рукам и ногам. Суть в том, что для поддержания стабильной работы сразу после запуска ЭБУ повышает обороты и обогащает смесь, пока мотор не прогреется.
На холоде топливо хуже испаряется, поэтому в цилиндры его подаётся. А это, в свою очередь, влечёт за собой превышение допустимой концентрации токсичных веществ в выхлопе.
Если и такая возможность отсутствует, необходимо приобрести дистанционный ключ. Через него будет возможен запуск двигателя на расстоянии более метров, то есть, нужно ли греть двигатель зимой окна квартиры.
Если же и такой возможности нет, то ничего не остается делать, как скрипя зубами, ждать прогрева двигателя до необходимой температуры. Перейти к содержанию.
Search for:. Питание Техника Развитие Право Здоровье. Автор Александр Владимирович На чтение 7 мин.
Просмотров Опубликовано Добавить комментарий Отменить ответ. Вам также может понравиться. Нужно ли обновлять программное обеспечение смартфона? Нужно ли очищать смартфоны от пыли и грязи? Совершенно технически безграмотная статья, Коэффициент расширения метала при нагреве никто отменить не может, а поэтому после запуска двигателя нагрев и расширение происходит сразу в зоне камеры сгорания и только потом уже передаётся цилиндру и другим частям двигателя.
Если сразу начнёшь вваливать получишь задиры цилиндра самим поршнем, потому как поршень расшириться быстрее цилиндра в результате быстрого нагрева, а далее перегильзовка нужно ли греть двигатель зимой замена поршней. Хочешь нарваться на ремонт в рубликов вперёд и с песней. Нужно ли греть двигатель зимой спросить при моем возрасте… Ваш ресурс лоббирует интересы производителей запчастей?
Пока коленвал не прогреется маслом и принцип теплового расширения не увеличит диаметр коленвала, вкладыши подшипники скольжения не скользят а бьют по коленвалу. Потому принцип оценки прогрева по нужно ли греть двигатель зимой температуры охлаждающей жидкости не имеет отношения к температуре масла, температуре и диаметру коленвала.
Задача ресурса угробить ваш автомобильчик и чтобы вы вкладывали в ремонт как можно больше бабла, а ещё лучше, если будете следовать псевдо рекомендациям ресурса и тогда и ремонт не нужен — предётся новое авто покупать. Разве так можно было? В любом автомобиле на приборной панели есть индикатор температуры двигателя. Это и есть та температура, при которой нормальные водители включают передачу на КПП и начинают движение. Раньше во всех автошколах об этом повторяли неоднократно, чтобы отложилось в памяти, как закон.
Эти бредни про прогрев.
Нужно ли прогревать двигатель зимой. За или против
Никуда с промерзшими стеклами не уедешь, а обогрев лобового хоть и стал встречаться чаще, но все еще не стал стандартным оснащением. Да че там у нас копеечный обогрев зеркал до сих пор опция. Попалась как-то давно брошюрка одного кандидата техн. В ней популярно разъяснялось, нужно ли греть двигатель зимой.
Многие считают, что начинать движение следует только после достижения двигателем температуры градусов. Но она является оптимальной, а не рабочей. После этого можно перейти в режим интенсивной эксплуатации, давая автомобилю нужно ли греть двигатель зимой реализовать свои возможности.
Если включить печку после полного нагрева двигателя, салон прогревается в течение пяти минут, так как охлаждающая жидкость будет иметь высокую температуру.
Выше мы рассмотрели вопрос о том, греть ли машину зимой и какие будут последствия, если этого не делать. Стоит еще добавить, что прогревать силовой агрегат рекомендуется даже в летнее время. Также теперь мы знаем, как прогреть авто двигатель зимой, чтобы он нагрелся и в салоне было тепло. Если следовать таким правилам, у силового агрегата температура будет подниматься быстрее. Теперь рассмотрим конкретно, сколько минут нужно прогревать машину зимой, в зависимости нужно ли греть двигатель зимой температуры окружающей среды:.
Конечно, но для современных автомобилей достаточно минут, чтобы силовой агрегат достиг рабочей температуры. Далее можно ехать с небольшой скоростью, пока температура мотора нужно ли греть двигатель зимой поднимется до оптимального уровня и можно будет включать печку. Прогревать ли двигатель зимой в температурном диапазоне окружающей среды градусов?
Естественно, но время следует увеличить с 2 минут до 3 минут, потому что при такой температуре технические жидкости медленнее разогреваются. При такой температуре возможно замерзание стекол, и пока они не отогреются, движение на автомобиле невозможно.
Чтобы они оттаяли, рекомендуется работа двигателя на холостом ходу в течение 3 минут, а затем включение печки. За минуты она справится с обледенением стекол. Таким образом при данной температуре на разогрев машины потребуется минут. В этом случае потребуется около пяти минут, чтобы нагреть двигатель и примерно столько нужно ли греть двигатель зимой времени для салона. Значит спустя десять минут можно сесть в теплый салон и передвигаться автомобилем на любой скорости, так как мотор будет готов к нагрузкам.
Теперь, когда вы нужно ли греть двигатель зимой нужно прогревать машину зимой или нет, а также как это сделать, можете соблюдать вышеперечисленные правила, чтобы исключить быстрый износ деталей силового агрегата.
Такой простой способ позволяет экономить на ремонте двигателя, потому что бережное отношение к нему способствует тому, что детали служат заявленный производителем срок. Чтобы не терять времени, ожидая, пока машина прогреется, рекомендуется установить сигнализацию, позволяющую посредством пульта управления выполнить запуск двигателя дистанционно.
Это позволит выполнить запуск двигателя будучи еще дома, а появившись возле машины спустя десять минут сесть в теплый салон и сразу начать движение. Пн-Пт: — Cб-Вс: — И если то же самое проделать через пару минут после прогрева машины, трансмиссия легко будет переключена на первую скорость. Это происходит потому, что масло в первый момент запуска авто не может должным образом смазать все детали.
Но если его достаточно прогреть, то все системы автомобиля будут функционировать так же легко, как и летом. Неважно, двигатель работает на бензине или дизельном топливе, зимой его завести сложнее, чем нужно ли греть двигатель зимой.
И если бензиновый мотор заводится быстро и при минусовой температуре, то какое-то время он все равно не может набрать нужное количество оборотов для нормального движения. Если вам интересно, прогревать или не прогревать двигатель зимой, следует остановиться на вопросе, почему движок не может полноценно работать в первые минуты работы при низких температурах.
Нужно ли греть машину зимой: оптимальное время прогрева
Дело в том, что при понижении температуры воздуха, содержание кислорода в нем повышается. Соответственно, беднеет горючая смесь, которая может воспламениться только при определенном уровне содержания кислорода в камере сгорания. Это еще одна причина, по которой зимой завести автомобиль сложнее.
Потому на первых оборотах машина не может завестись просто физически, ведь топливо теряет свои изначальные характеристики. А точнее, как долго надо прогревать двигатель зимой, и делать ли это летом.
Чем дольше прогревается мотор, тем выше в нем температура, соответственно он легче будет работать. Как только топливо воспламеняется в холодном движке, и он начинает свою работу, его обороты несколько интенсивнее, чем при нормальной работе, когда он полностью прогрелся.
Прогревать или нет двигатель зимой перед поездкой. В чем отличие в эксплуатации бензинового и дизельного.
Начинать движение можно только когда спадают обороты. Стандартные минут прогрева не всегда являются той нормой, к которой привыкло большинство водителей.
Чем нужно ли греть двигатель зимой детали мотора, тем дольше его придется прогревать. Не забываем и о моторном масле, которое должно приобрести нужную консистенцию. Итак, вот список, который поможет прогревать машину правильно в соответствии с разными температурными показателями:.
В противном случае детали цилиндро-поршневой группы и трансмиссии не будут получать достаточную смазку деталей, что приводит к повышенному износу данных систем. С карбюраторными двигателями старого типа все понятно: их прогревать просто необходимо, и чем ниже температура воздуха на улице, тем дольше это нужно делать.
Что особенно актуально, если нет нужно ли греть двигатель зимой подогревателя, создающего комфортную температуру и для двигателяи для водителя в салоне заранее. Но сразу трогаться с места в холод все же не рекомендуется.
Нужно ли греть мотор зимой?
Современные двигатели, оснащенные электронными датчиками, ориентируются в том числе и на забортную температуру, регулируя соотношение воздуха и топлива, подаваемых в двигатель. В холодном двигателе бензин испаряется хуже, и топливная смесь не оптимальна по составу. Чтобы скомпенсировать это, ЭБУ мотора дает команду на добавление бензина в камеру сгорания, пока двигатель не прогреется до хотя бы градусов. Излишки топлива при этом не сгорают, оседая на поверхностях цилиндров двигателя, что способно в дальнейшем вызвать различные неполадки, в том числе в нужно ли греть двигатель зимой системе.
И, пока двигатель не выйдет на рабочую температуру, качество топливной смеси остается неоптимальным, силовая установка работает нестабильно, с провалами, и может даже глохнуть.
Нужно ли греть двигатель зимой отсюда идет распространенный миф о том, что любой автомобиль надо нужно ли греть двигатель зимой полностью, и только после этого начинать двигаться. Оснащенных карбюраторами транспортных средств остается все меньше, но они все еще ходят по российским дорогам, особенно это касается образцов отечественного автопрома. Из всего сказанного выше можно сделать вывод: если у Вас машина с карбюраторным двигателем — греть надо, до достижения двигателем нормальной температуры, причем, желательно, и вне зимнего периода.
А стоит ли прогревать двигатель авто зимой, если это бензиновый инжектор или дизель? Современные автомобили не нуждаются в долгом прогреве: достаточно дать двигателю поработать минут а зимой этого как раз достаточно, чтобы отряхнуть снег с машины, протереть фары.
Так стоит ли греть двигатель Из всего сказанного выше можно сделать вывод: если у Вас машина с карбюраторным двигателем – греть надо, до достижения двигателем нормальной температуры, причем, желательно, и вне зимнего периода.
