Могут побеспокоить текущие сальники коленвала как передний, так и задний. Если двигатель работает нестабильно и беспокоит повышенный расход бензина, то понадобится промыть топливные форсунки.
Тойота ленд крузер прадо 120 форум клуб нашим бензином лучше делать эту процедуру каждые тыс. Если не помогло, то придется еще бак промыть нужно снимать полностью и погружной фильтр бензонасоса. Поэтому найти достойный экземпляр будет сложнее. К тому же дизельные агрегаты в наших условиях ведут себя капризнее, чем бензиновые. Покупка дизеля должна быть осознанной. Сами двигателя надежные.
Губит их плохое обслуживание и некачественная солярка. Топливная система Common Rail очень чувствительна к качеству солярки. Если нет возможности заправляться качественным дизельным топливом, то даже не рассматривайте этот вариант.
Дополнительные топливные фильтра — это плюс к ресурсу двигателя. Первый с механическим ТНВД и не так привередлив к качеству солярки. Привод ГРМ в дизельных моторах ременной. А это означает, что придется его менять каждые тыс.
Последствия после обрыва ремня устранять дорого. А также необходимо следить за состоянием прокладок топливных форсунок. Из-за этого образуется нагар в маслозаборнике. Поэтому повторимся: Система охлаждения Основной радиатор системы охлаждения Toyota Land Cruiser Prado обычно дает течь тойота ленд крузер прадо 120 форум клуб тыс. Причина — коррозия. Следом за ним может последовать и радиатор кондиционера. В продаже достаточно вариантов запчастей аналогов тойота ленд крузер прадо 120 форум клуб цене от 60 долларов.
Термостат чаще меняют на арабских Прадо, чтобы увеличить температуру открытия с 82 до 88 градусов. Водяной насос помпа в среднем ходит тыс. Поэтому на дизеле лучше менять вместе с ремнем ГРМ. Ходовая часть Подвеска у го Prado выполнена в лучших традициях Toyota — тыс.
Раньше придется поменять разве что передние стойки стабилизатора и пыльники ШРУСа. Слабым местом ходовой можно назвать ступичные подшипники.
тойота ленд крузер прадо 120 форум клуб Но они быстро выходят из строя в основном из-за грязи и пыли. Поэтому способ и место эксплуатации имеют значение. Даже в худшем случае тыс. Надежность подвески не освобождает от проверки её состояния перед покупкой.
Многие считают ходовую у Прадо неубиваемой и годами туда не заглядывают, особенно перед продажей. Восстановление всей подвески станет в круглую сумму, поэтому обязательно делайте диагностику.
Тем более, если имеется пневмоподвеска и амортизаторы с регулируемой жесткостью. Пневматическая подвеска у Прадо это отдельная история.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРАДО-КЛУБ
Есть лагерь поклонников: Истина где-то посредине. У TLC Prado пневмоподвеска устанавливается только на заднюю ось. При городских условиях эксплуатации без проблем ходит тыс. Пневмобаллоны стоят от долларов за штуку, датчики от ти. В случае необходимости, компрессор обойдется в долларов.
Тойота ленд крузер прадо 120 форум клуб адекватные ценники. Если хочется, то. В крайнем случае задняя подвеска легко переделывается на обычную пружинную. Также регулируемые амортизаторы TEMS часто заменяют обычными из-за дороговизны.
Проверяйте перед покупкой. На й они тоже стают, только нужно немного подмостить и подпилить подробнее.
Механика встречается редко 21 из в продаже. Автоматическая коробка до августа го была четырехступенчатой Апосле — пяти А На надежность это не повлияло. Поэтому перед покупкой Тойота Прадо обязательно обращайте внимание на любые толчки при переключениях и запах горелого на масляном щупе АКПП — этого не должно.
Щуп, правда, есть только на 4-х ступенчатой коробке. Замена масла в АКПП производителем не регламентируется. Но для долгой и беспроблемной работы коробки лучше менять масло каждые 60 тыс. Полный привод особых хлопот не доставляет.
Нужно следит за чистотой сапуна. Если он забит, то из-за давления масло выдавливает через сальники. А при недостаточном уровне смазки происходит повышенный износ. Некоторые е комплектуются блокировкой дифференциала.
Это как у пожарных — разбить стекло только в случае пожара. Тормоза и рулевое управление Тормозная система на так основательно надежна, как остальные узлы.
Часто из-за нерегулярности обслуживания.
Форум: Toyota Land Cruiser Prado 120
Чтобы тормоза работали как часы необходимо регулярно чистить и смазывать направляющие суппортов и колодок. Желательно делать это с каждой заменой колодок. Замена тормозной жидкости каждый год или два в зависимости от пробега также продлит беспроблемное торможение. Деталь не дешевая, а менять не всегда обязательно. Начать лучше с крышки бачка, гидроаккумулятора и поршня ГТЦ. Последний до года поставляется отдельно, а после подходит от го Прадо подробнее на профильном форуме.
Перед покупкой проверяйте ручник. Замена закисших тросов с работой обойдется в долларов. Запас прочности рулевых тяг огромный. А тойота ленд крузер прадо 120 форум клуб шлицы рулевой колонки и крестовины рулевого карданчика могут побеспокоить раньше тыс. Рулежка не самая сильная сторона го Прадо.
Существует даже миф о его суперсклонности тойота ленд крузер прадо 120 форум клуб опрокидыванию. Но при адекватном вождении и исправной подвеске, опрокинуть Prado будет сложно.
Электрика Без стороннего вмешательства электрические проблемы у Лэнд Крузер Прадо возникают редко. Чаще всего они связаны с пневматической и регулируемой подвеской. Это датчики положения кузова, неисправность которых приводит к перекосу кузова. Чистка помогает на какое-то время, но в долгосрочной перспективе нужно менять. Если регулируемая подвеска не реагирует на переключение режимов, то, скорее всего, оборвался провод в гофре на задних амортизаторах.
Чаще всего левый. Ремонтируется элементарно, некоторые делают это даже с помощью скрепки. Land Cruiser Prado криминально популярный автомобиль, поэтому сигнализации, установленные параллельно, не такая уже и редкость. Как раз такое вмешательство может вызвать множество проблем с электрикой. Поэтому не спешите при покупке радоваться нескольким степеням защите, оцените насколько аккуратно происходило вмешательства в узлы тойота ленд крузер прадо 120 форум клуб.
Регулятор напряжения лучше менять для профилактики каждые 3 года. Итог Тойота Лэнд Крузер Прадо — это автомобиль эмоция, он должен подходить своему владельцу. SU Vasya был больше 1 месяца назад Не для кого не секрет, что на просторах интернета существует форум prado-club. В какой то момент появились новые темы, в машине появились доработки, отчеты были выложены на форуме.
За данные отчеты получал благодарность от форумчан, отвечал на их вопросы, в общем все было хорошо пока я не выложил тойота ленд крузер прадо 120 форум клуб об установке би ксеноновых линз в фары прадо Форумчане много этим интересовались, спрашивали, просили помощи, ни одному не отказал в помощи.
Год назад эта тема была третьей в любом поисковике по запросу "би ксеноновые линзы в прадо ". Все было прекрасно до вечера Все мои попытки получить хотя бы какой то адекватный ответ не увенчались успехом, все ответы были в общих чертах и практически не о чем!
Тогда решил написать самому главному "Минину"! Но как это сделать если у меня полный бан?
