Не следует покупать слишком дешевые аналоги, так как они могут скрипеть и плохо справляются со своей функцией. Демонтаж задних колодок и установка новых осуществляется в условиях отжатого ручного тормоза. Переборка заднего суппорта форд фокус 2 сзади крепится точно также, как и спереди, и его можно сдвинуть тем же 7-миллиметровым шестигранником.
Но здесь в конструкции имеет место винтовой привод ручника, который не позволяет вдавить поршень простым нажатием. Потребуется специальное оборудование, которое и сдавливает поршень, и прокручивает вправо — его можно купить в автомагазине или выполнить самостоятельно, воспользовавшись струбциной. Также можно использовать ключ от углошлифовального инструмента.
Ремонт суппорта Форд
После демонтажа суппорта из диска, поршень еще не будет утоплен в систему, а колодки зацепляются за бортик, создаваемый по поверхности диска при его износе. Так что, необходимо демонтировать колодки и закрепить на суппорте упомянутое приспособление.
Прокручивая винт, нужно ввернуть поршень внутрь суппорта. Далее порядок действий будет таким же, что и на передних тормозах транспортного средства.
Когда колесо встало на свое место, следует прокачать тормоза, дабы переборка заднего суппорта форд фокус 2 поршень в рабочее положение. Ручник пока что трогать не нужно — его корректная работа требует размещение поршня в требуемой зоне.
После снятия машины с домкрата следует протянуть каждое колесо. Чрезмерные усилия прикладывать не потребуется — крепление от этого не усилится, а вот резьбы будут выходить из строя значительно быстрее. Достаточно выбрать момент в Нм. Почему суппорты нужно ремонтировать вовремя? Сколько стоит переборка суппортов? Почему ремонт суппортов нужно делать в Супер-СТО? Только за последний год мы провели около сотни операций по ремонту суппортов.
В нашем сервисе переборка заднего суппорта форд фокус 2 опытные мастера, знакомые со спецификой ремонта суппортов на автомобилях всех распространённых марок.
Вы можете проверить состояние тормозных механизмов, включая суппорты, бесплатно в рамках нашей диагностики по 15 параметрам для иномарок. Ремкомплект суппорта вы можете заказать в нашем магазине запчастей с доставкой от 1 дня.
Наши акции и скидки помогут вам сэкономить на переборке суппорта. Разработка суппортов на Peugeot Больше фотографий — в материале Разработка суппортов на Переборка заднего суппорта форд фокус 2 Переборка суппорта на Mazda Больше фотографий — в материале Переборка суппорта на Мазда Замена ремкомплекта суппорта на Ford Mondeo Больше фотографий — в материале Замена ремкомплекта суппорта на Форд Мондео.
Переборка суппортов на Mazda 3 Больше фотографий — в материале Переборка суппортов и замена тормозных дисков на Мазда 3. Работаем с до без выходных!
/03/20 · Направляющая суппорта заднего для Форд Фокус 2, Fte, rks Купить в наличии или под заказ в Брянске в магазине Детали 32 отдел Форд.
Напишите сообщение в чат — окно чата находится в правом нижнем углу этой страницы. Проворачиваем коленвал до совпадения отверстия на шкиве с отверстием на передней крышке цепи ГРМ. Вкручиваем в него болт М6 длинной не меньше 18мм. Фиксируем шкив коленвала. В пазы распредвалов вставляем фиксатор.
Если цепь растянулась фиксатор может не заходить в один из пазов, просто доверните нужный распредвал ключом и установите фиксатор. Фиксатор распредвалов. Включаем пятую передачу и вставляем в вентиляционные отверстия тормозного диска, нижу переборка заднего суппорта форд фокус 2, отвертку, тем самым блокирую коленвал. Откручиваем болт шкива коленвала и снимаем сам шкив.
Усилие там приличное! Шкив помпы. Открутив два болта и одну гайку снимаем паразитный ролик ремня генератора. Запомните его, с помощью него в дальнейшем мы натянем ремень генератора! Откручиваем все болты крепления передней крышки цепи ГРМ и снимаем.
Для удобство показана снятая крышка.
Ремонт и обслуживание суппортов на форд фокус 2
Заодно можно поменять и передней сальник коленвала. Передняя крышка цепи ГРМ. После покупки задней подвески было решено довести ее до ума.
Начал с тормозов. Так как машина долгое время не использовалась, требовался ремонт. Решил описать весь процесс ремонта, может кому будет полезно. Снимите кронштейн суппорта со штифтами.
Осторожно снимите пружину стояночного тормоза. Используйте гаечный ключ для болгарки, чтобы открутить поршень суппорта. В моем случае поршень нужно заменить, потому что на его стенках есть ржавчина.
Далее, внутри суппорта с такими клещами, со слегка загнутыми концами, снимите стопорное кольцо, которое держит чертову с пружиной. Затем снимите еще одну заглушку. Снимите шайбу и штифт-фиксатор. С помощью подручных средств достаем шпильку и несколько мелочей.
Затем вы можете вытащить рычаг стояночного тормоза. Чтобы отвинтить клапан для удаления воздуха, берем комбинированный ключ на 10, а его часть заглушки с головкой на 13 набивается на клапан. Все это прогреваем феном и пересыпаем в пакет. Потом все отключается и легко откручивается. Вывод — прохудился задний сальник.
/02/27 · На авто марки Форд, на таких моделях как фокус 2 и фокус 3, замена тормозных колодок производится по мере их стирания и в среднем это происходит через 15 — 25 тыс. км пробега. Километраж будет во многом.
Для ремонта был куплен ремкомплект Seinsa D заказан в Exist — спасибо, Lome подсказал, переборка заднего суппорта форд фокус 2. Если у кого есть мойка — помойте, а то все в тормозухе и переборка заднего суппорта форд фокус 2.
Далее снимаем колесо. Внимание: Фотосессия началась, когда суппорт я снял. И процесс снятия на фотографиях на самом деле был запечатлен во время установки. Поэтому будут прослеживаться некоторые ляпы в последовательности описываемых действий и изображениях на фото.
Я буду обращать отдельно внимание на это, чтобы не вводить в заблуждение. Но на деле это то же самое, как если бы я делал это на Mondeo II. Для снятия суппорта достаточно открутить всего один болт. Шпильку вытаскивать не.
Снимаем колпачок, И выкручиваем болт: Для выкручивания болта я использовал звездочку с индексом Сразу скажу, что за сутки до начала всей операции я брызнул WD в болт, в штуцер прокачки тормозов и в тормозной шланг. Ну так, на всяк случай. Открутился болт, естественно, легко. Забыл я переборка заднего суппорта форд фокус 2 поставить при сборке. Я это заметил уже перед установкой колеса и поставил без проблем на месте.
Придерживая рычаг ручника можно даже его отвести влево в данном случае, пойдет легкопассатижами выводим из зацепления стопорное кольцо троса 1. Теперь нужно вывести трос из места его крепления в суппорте. Процедура не самая простая на первый взгляд. Скоба переборка заднего суппорта форд фокус 2 имеет три лепестка, которые подогнуть отверткой переборка заднего суппорта форд фокус 2 сразу нереально и они при отпускании возвращаются на место.
Теми же пассатижами обхватываем скобу так, чтобы подогнуть два из трех лепестков, заводим трос в отверстие, фиксируем, поджимаем третий лепесток и выводим трос.
Далее нужно через отверстие провести резиновую гофру и при этом не повредить. Снять ее мне показалось не. Я сбрызнул опять WD гофру. Если тупо начинать тянуть трос, то гофра собирается в кучу и не лезет.
Направляющая суппорта заднего для Форд Фокус 2, Fte, rks8999002
Трос нужно растянуть за стопорное кольцо вправо в данном случае. Тогда гофра распрямляется и проходит в отверстие довольно легко. Трос снят.
Снимаем суппорт. Отводим его в сторону и тянем вверх.
На самом деле в настоящее время он еще в. Как я уже писал, нижнюю шпильку снимать не. Суппорт просто наставляется пазом на. Откручиваем тормозной шланг. Шланг особо не покрутишь.
Там надо сделать оборотов Поэтому крутим весь суппорт.
