При выборе внедорожника с хорошим соотношением цены и качества стоит обратить внимание на этот автомобиль. Это решение подойдет тем, кто ценит простор, высокий клиренс и достойные динамические характеристики. Модель оснащена мотором объемом 2 литра и мощностью 150 л.с., что гарантирует уверенное преодоление различных типов дорог, будь то городские улицы или легкие внедорожные участки. Важно отметить, что этот автомобиль стабильно показывает хорошие результаты на трассе и в условиях города, а его подвеска настроена таким образом, что позволяет комфортно перемещаться по неровным покрытиям.
Для любителей продвинутых технологий в автомобиле предусмотрен современный мультимедийный комплекс с интеграцией мобильных устройств, а также адаптивный круиз-контроль, который упрощает управление на долгих дистанциях. Этот внедорожник также отличает богатая комплектация, включая системы безопасности и комфортные опции для водителя и пассажиров.
При этом, несмотря на множество положительных качеств, пользователи отмечают и некоторые минусы. Например, средний расход топлива в городе может достигать 12 литров на 100 км, что является одним из факторов, который стоит учитывать перед покупкой. Тем не менее, по сравнению с аналогами в данном ценовом сегменте, автомобиль предлагает отличный баланс между производительностью и уровнем комфорта.
Внешний вид и дизайн Geely Atlas 2022
Дизайн модели привлекает внимание своим современным и уверенным стилем. Экстерьер выполнен в духе внедорожников с акцентом на динамичные линии и выразительные элементы. Передняя часть украшена агрессивной решеткой радиатора с хромированными вставками, создающими эффект мощного и уверенного автомобиля. Круглые фары с LED-элементами подчеркивают спортивный характер и придают динамичность внешнему виду.
Силуэт автомобиля отличается плавными переходами и балансом между эстетикой и функциональностью. Специальная обработка кузова помогает снизить сопротивление воздуха, улучшая аэродинамику. Просторные колесные арки и выразительные боковые молдинги визуально расширяют автомобиль, придавая ему уверенность на дороге. Задняя часть оснащена крупными фонарями, которые добавляют завершающий штрих, акцентируя внимание на гармонии всей композиции.
Колесные диски размером 18 дюймов идеально подчеркивают стиль автомобиля и создают впечатление мощи. В целом, дизайн внедорожника воплощает сочетание агрессивности и элегантности, позволяя ему выглядеть эффектно и в городских условиях, и на бездорожье.
Сравнение с предыдущими моделями
Новая версия автомобиля заметно выделяется на фоне старых вариантов. Она получила улучшенную динамику и современные решения в дизайне и оснащении, что делает её привлекательной для тех, кто ищет сочетание комфорта и мощности. Особое внимание стоит уделить улучшениям в области безопасности, где внедрены передовые системы помощи водителю.
При сравнении с предыдущими поколениями можно выделить несколько важных аспектов:
| Параметр | Предыдущие модели | Новая версия |
|---|---|---|
| Мощность двигателя | 150-170 л.с. | 190-200 л.с. |
| Разгон до 100 км/ч | 10.5 секунд | 8.5 секунд |
| Потребление топлива (город) | 11.2 л/100 км | 9.8 л/100 км |
| Безопасность | Стандартные системы | Системы экстренного торможения, удержания в полосе, ассистент парковки |
Как видно из таблицы, новая модель имеет значительные улучшения как в мощности, так и в расходе топлива, что важно для водителей, заботящихся о расходах на эксплуатацию. Также стоит отметить более высокое внимание к безопасности, что отражает изменения в требованиях к авто в последние годы.
Если сравнивать с аналогичными конкурентами, то новые решения на базе обновленной версии значительно укрепляют её позиции на рынке, предлагая отличный баланс между производительностью и комфортом.
Особенности кузова и отделки
Кузов внедорожника изготовлен из высококачественной стали, что повышает его долговечность и стойкость к внешним воздействиям. Отличается агрессивными линиями и плавными изгибами, что придаёт модели современный и динамичный внешний вид. Широкая решётка радиатора с хромированными элементами гармонично сочетается с остальными элементами кузова.
Отделка салона выполнена с использованием мягких материалов, что повышает комфорт при эксплуатации. В моделях высокого класса присутствуют кожаные сиденья с тщательно продуманной эргономикой, а также отделка панелей декоративными вставками из дерева или алюминия, в зависимости от комплектации. Центральная консоль включает в себя крупные элементы управления, что облегчает доступ к функциям автомобиля.
Покраска кузова выполнена с применением современных технологий, что гарантирует устойчивость к царапинам и ультрафиолетовому воздействию. Варианты цветов варьируются от классических темных оттенков до ярких, привлекающих внимание. Также предусмотрены элементы с матовым и глянцевым покрытием, чтобы удовлетворить различные предпочтения владельцев.
Особое внимание уделено шумоизоляции: в салоне используется высококачественная изоляция, что минимизирует внешние шумы и обеспечивает комфорт в пути, даже на высокой скорости. Благодаря использованию стекол с улучшенной шумоизоляцией и уплотнителей повышенной плотности, автомобиль демонстрирует низкий уровень шума при движении.
Оценка аэродинамических характеристик
Дополнительное внимание уделено аэродинамическому дизайну под днищем. Плоская поверхность и улучшенная защита важнейших элементов подкапотного пространства способствуют снижению турбулентности воздуха, что положительно сказывается на управляемости и стабильности при движении на больших скоростях.
Для владельцев, интересующихся комфортом при длительных поездках, стоит отметить, что автомобиль демонстрирует хорошую шумовую изоляцию за счет низкого аэродинамического сопротивления. Это также помогает уменьшить расход топлива при движении по трассе.
В условиях городских дорог внедорожник показал хорошую динамику на старте и плавность хода благодаря улучшенной аэродинамике, которая помогает снизить влияние бокового ветра. Это свойство особенно полезно при маневрировании на высоких скоростях или в условиях сложных погодных условий.
Технические параметры модели 2022 года
Под капотом представлен бензиновый двигатель объемом 2,0 литра с мощностью 150 л.с., который может развивать крутящий момент 190 Нм. В качестве трансмиссии используется 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. При таком сочетании агрегатов автомобиль способен разогнаться до 100 км/ч за 10,8 секунд.
На дорожные характеристики модели влияют также приводы: передний или полный в зависимости от комплектации. В варианте с полным приводом предусмотрена система распределения момента между осями для улучшения сцепления с дорогой. Объем багажного отделения составляет 368 литров, что позволяет вместить стандартный набор багажа для семейных поездок.
Клиренс (дорожный просвет) равен 200 мм, что дает хорошие возможности для преодоления легких бездорожных участков. Устойчивость на трассе обеспечивается системой активной стабилизации, которая помогает при маневрировании на высокой скорости или в сложных погодных условиях.
- Двигатель: 2,0 литра, 150 л.с.
- Крутящий момент: 190 Нм
- Разгон до 100 км/ч: 10,8 секунд
- Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
- Привод: передний или полный (в зависимости от комплектации)
- Клиренс: 200 мм
- Объем багажника: 368 литров
Автомобиль оснащен современными системами безопасности, включая систему стабилизации, антиблокировочную систему тормозов (ABS) и распределение тормозных усилий (EBD). Удобство управления также обеспечивается адаптивным круиз-контролем и функцией автоматического парковщика.
Двигатели и трансмиссии
Модель оснащена двумя вариантами двигателей. Первый – 1,5-литровый турбированный агрегат с мощностью 150 л.с. и моментом 250 Нм. Он обеспечивает хорошую динамику, особенно для города и легких загородных поездок. Второй вариант – 2,0-литровый двигатель мощностью 190 л.с. и моментом 300 Нм. Он предоставляет больше возможностей для активной езды и способен справляться с более серьезными нагрузками.
Трансмиссия представлена как механической, так и автоматической. Механическая коробка на базе 6 передач идеально подходит для водителей, которые предпочитают полный контроль над автомобилем. Автоматическая коробка с двойным сцеплением обеспечивает плавное переключение передач и снижает расход топлива на трассе. Оба варианта коробки обеспечивают оптимальные условия для городских условий и трассовых поездок.
Для полного привода предложена система с передним и задним распределением мощности, что увеличивает проходимость и стабильность на сложных покрытиях. Такая конфигурация предпочтительна для водителей, которым важна универсальность автомобиля в различных условиях.
Производительность и расход топлива
Мощность двигателей в модели представлена двухлитровыми агрегатами на 150 и 190 л.с. В первом случае силовой установки хватает для уверенного разгона, а второй вариант обеспечивает более динамичную езду. Для большинства водителей подойдет базовый двигатель, обеспечивающий хороший баланс мощности и экономичности.
При использовании переднего привода, расход топлива на 100 км варьируется от 8,2 до 9,5 литра в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации. В условиях города показатель может быть выше, особенно при частых стартах и остановках. Для тех, кто предпочитает экономию на трассе, результат будет значительно ниже, достигая 7,0 литра.
Если рассматривать комплектации с полным приводом, расход увеличивается, особенно при активной езде. Тут показатели могут доходить до 10,5 литра на 100 км. Важно отметить, что турбированные двигатели демонстрируют немного более высокие результаты, но за счет улучшенной динамики и повышения эффективности работы в различных условиях этот расход оправдан.
Трансмиссия также влияет на потребление горючего. Автоматическая коробка передач в сочетании с 6-ступенчатым трансмиссией помогает более эффективно использовать топливо, а в моделях с вариатором расход топлива может быть немного ниже.
Для тех, кто ориентирован на минимальный расход, рекомендована плавная и умеренная езда, а также поддержание оптимальной скорости. Такой подход позволяет достигать наилучших результатов по топливной экономичности.
Система полного привода
Полный привод данного автомобиля использует усовершенствованную технологию для обеспечения оптимального распределения крутящего момента между передней и задней осями, что существенно повышает сцепление с дорогой в различных условиях. Это особенно полезно на скользких или неровных покрытиях, а также при движении по сложным маршрутам.
Применение постоянного полного привода помогает улучшить управляемость, обеспечивая равномерное распределение силы между колесами. В случае проскальзывания одного из колес система автоматически перераспределяет мощность, повышая стабильность машины при маневрировании.
- Автомобиль оснащен системой с автоматической блокировкой дифференциала, что позволяет избежать потери тяги при движении по сложной местности.
- Полный привод активируется без участия водителя, что упрощает процесс вождения в неблагоприятных условиях.
- Для улучшения проходимости предусмотрена высокая степень включения тяги на заднюю ось при снижении сцепления на передней.
Водители, выбирающие модель с таким приводом, могут рассчитывать на уверенное движение как по асфальтированным, так и по грунтовым дорогам. Это делает автомобиль более универсальным и подготовленным к разнообразным условиям эксплуатации.
