Данный кроссовер предназначен для тех, кто ищет сочетание мощности, комфорта и инновационных решений в одном автомобиле. Важно отметить, что данная версия отличается от своих предшественников рядом улучшений, которые делают его еще более привлекательным для любителей активных поездок и путешествий по сложным маршрутам. Под капотом модели находятся двигатели, которые обеспечивают отличную динамику на любых типах покрытия.
Подвеска и управляемость автомобиля также прошли значительную переработку, что гарантирует уверенность на дороге при любых условиях. Разработка дизайна как внешнего, так и внутреннего пространства ориентирована на максимальный комфорт и безопасность водителя и пассажиров. Важной особенностью является улучшенная шумоизоляция, а также высококачественные материалы отделки салона, которые значительно повышают удобство в длительных поездках.
Визуальные и технологические решения модели вызывают интерес благодаря инновационным системам мультимедиа и помощи водителю, которые позволяют не только повышать уровень комфорта, но и обеспечивать безопасность на высоком уровне. Система помощи при парковке, камеры кругового обзора и адаптивный круиз-контроль – все это делает управление автомобилем еще более простым и безопасным.
Этот автомобиль предлагает универсальность для тех, кто ценит не только стиль, но и качество. Каждый элемент был тщательно проработан, чтобы удовлетворить требования самых взыскательных водителей.
Общие технические характеристики Хендай Санта Фе 2019
Мощность двигателя: Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 2,4 литра, с мощностью 185 л.с. и максимальным крутящим моментом 241 Нм. Также доступна дизельная версия с двигателем объёмом 2,2 литра, развивающая мощность 200 л.с. и 440 Нм.
Разгон: До 100 км/ч автомобиль способен разогнаться за 9,2 секунды (для бензиновой версии), а дизельный вариант достигает этой отметки за 8,5 секунды.
Коробка передач: Вариант с механической коробкой передач на 6 ступеней доступен для базовой версии, однако большинство комплектаций оснащены 8-ступенчатой автоматической трансмиссией, обеспечивающей плавность хода и экономию топлива.
Привод: В зависимости от комплектации, автомобиль может быть как с передним, так и с полным приводом. Полный привод улучшает сцепление с дорогой, особенно на сложных участках.
Расход топлива: Средний расход топлива для бензинового мотора составляет около 10,5 литра на 100 км в смешанном цикле, тогда как дизельный двигатель потребляет около 7,8 литра на 100 км.
Размеры: Длина автомобиля составляет 4,770 мм, ширина – 1,890 мм, высота – 1,685 мм, а колесная база – 2,765 мм. Эти параметры обеспечивают просторный салон и хорошую маневренность.
Подвеска: Спереди установлена независимая подвеска с макферсоновскими стойками, сзади – многорычажная, что способствует отличной управляемости и комфортному ходу.
Безопасность: Автомобиль оборудован системой стабилизации, антиблокировочной системой тормозов (ABS), ассистентом старта в гору и фронтальными, боковыми подушками безопасности. Также присутствует система мониторинга слепых зон и система экстренного торможения.
Объем багажника: Вместимость багажного отсека составляет 625 литров в стандартном положении сидений и увеличивается до 1,600 литров при сложенных задних сиденьях, что делает автомобиль удобным для дальних поездок.
Тип двигателя и мощность
Рекомендуется выбирать бензиновый двигатель для тех, кто ищет хорошее сочетание мощности и экономичности для городских условий. Для длительных поездок и интенсивного использования на трассах оптимальным вариантом станет дизель, который отличается меньшим расходом топлива при высоких оборотах.
В обоих случаях машины комплектуются системой постоянного полного привода, что обеспечивает отличную управляемость и устойчивость на разных типах дорог. Мощность в 200 л.с. позволяет уверенно разгоняться, обеспечивая быстрый старт и отличную динамику.
Габаритные размеры и масса
Для комфортного использования и управления на различных типах дорог, этот внедорожник обладает оптимальными размерами. Его длина составляет 4705 мм, ширина – 1885 мм, высота – 1685 мм, а колесная база равна 2700 мм. Эти параметры обеспечивают достаточно пространства для пассажиров и багажа, сохраняя при этом маневренность в городских условиях.
Масса автомобиля варьируется в зависимости от комплектации и типа привода. В среднем масса пустого транспортного средства находится в пределах 1700-1800 кг. Модели с полным приводом могут весить на несколько десятков килограммов больше, что обусловлено дополнительными компонентами для системы привода и усиленной подвеской.
Для безопасного и удобного перемещения на любых покрытиях, такой кузовный размер и масса позволяют легко преодолевать неровности дорог, при этом обеспечивая отличную устойчивость на высокой скорости.
Подвеска и трансмиссия
Передняя подвеска представлена независимой пружинной макферсон, обеспечивающей хорошую устойчивость и комфорт на различных покрытиях. Задняя подвеска – многорычажная, что улучшает управляемость и позволяет эффективно справляться с нагрузками при движении по неровным дорогам.
Что касается трансмиссии, то она может быть как автоматической, так и с механическим переключением, предлагая различные варианты для владельцев. 6-ступенчатая коробка передач гарантирует плавный ход и хорошую реакцию на ускорение, а системы полного привода оптимизируют сцепление с дорогой, особенно в сложных условиях.
| Тип подвески | Передняя подвеска | Задняя подвеска |
|---|---|---|
| Тип | Независимая макферсон | Многорычажная |
| Основное преимущество | Устойчивость, комфорт | Управляемость, нагрузка |
| Тип трансмиссии | Механическая коробка | Автоматическая коробка |
| Количество передач | 6 | 6 |
| Привод | Передний/Полный | Передний/Полный |
Этот комплект подвески и трансмиссии подходит для большинства условий эксплуатации, обеспечивая нужную жесткость и маневренность при любых обстоятельствах.
Хендай Санта Фе 2019: Система безопасности
Система безопасности этого автомобиля включает ряд технологий, направленных на предотвращение аварий и защиту водителя и пассажиров. На передний план выходит комплекс активных и пассивных функций.
- Противоблокировочная система тормозов (ABS) с системой распределения тормозных усилий (EBD) помогает водителю поддерживать контроль над автомобилем в экстренных ситуациях.
- Система помощи при экстренном торможении (BAS) увеличивает тормозное усилие в случае обнаружения риска столкновения.
- Система контроля за мертвыми зонами (BSD) с предупреждением о перестроении помогает избежать столкновений с транспортом, находящимся вне поля зрения.
- Активный круиз-контроль с функцией удержания в полосе (LKA) поддерживает безопасную дистанцию и помогает не допустить выхода за пределы полосы движения.
- Пассивная безопасность включает в себя многократные подушки безопасности, включая боковые и шторки, что существенно снижает риск травм при боковых и фронтальных ударах.
- Система контроля давления в шинах (TPMS) предупреждает о снижении давления в колесах, предотвращая возможные аварийные ситуации, связанные с плохими шинами.
Автомобиль оборудован системой мониторинга, которая автоматически активирует аварийные огни, если датчики обнаружат резкое торможение. Такая функция значительно снижает риск ДТП в случае резкого замедления.
Помимо этого, имеются камеры и датчики для системы автоматического парковки, которая помогает избежать столкновений при маневрировании в ограниченных пространствах.
Активные системы безопасности
Система предотвращения столкновений с функцией распознавания пешеходов позволяет избежать аварийных ситуаций при низких и средних скоростях. Она автоматически активирует тормоза, если водитель не реагирует на препятствие перед автомобилем.
Система удержания в полосе помогает поддерживать автомобиль в пределах своей полосы движения, подавая сигнал при несанкционированном отклонении от траектории. В случае опасности она может корректировать направление автомобиля, возвращая его в центр полосы.
Активный круиз-контроль поддерживает безопасную дистанцию до переднего транспортного средства, автоматически регулируя скорость и предотвращая возможные столкновения. Эта система эффективна в условиях плотного движения, улучшая комфорт водителя.
Система предупреждения о перекрестном движении сзади помогает избежать столкновений при движении задним ходом, информируя водителя о наличии транспортных средств, движущихся в сторону автомобиля.
Система помощи при старте на подъеме обеспечивает плавный старт на крутых склонах, предотвращая откат автомобиля назад, что особенно полезно при движении в гористой местности.
Парковочные датчики и камеры заднего вида обеспечивают дополнительную видимость при парковке, минимизируя риск повреждения автомобиля или объектов вокруг.
Пассивные системы безопасности
Для защиты пассажиров при столкновении в автомобиле установлены разнообразные пассивные системы безопасности, которые обеспечивают минимизацию травм. Среди них:
- Подушки безопасности — стандартное оснащение, которое активируется при аварии. Автомобиль оснащён фронтальными, боковыми и шторками безопасности для защиты головы и туловища.
- Крепления ISOFIX — система, позволяющая установить детские кресла с гарантированной безопасностью. Это минимизирует риск неправильной установки и обеспечивает стабильную фиксацию в случае аварии.
- Ремни безопасности с преднатяжителями — активируют механизм натяжения ремней при сильном столкновении, что уменьшает вероятность травм за счет плотного прилегания к телу пассажира.
- Амортизирующие зоны — специально спроектированные части кузова, которые поглощают силу удара, минимизируя воздействие на пассажиров. Эти зоны расположены в передней и задней частях автомобиля.
- Структура кузова с зоной деформации — предусмотрена для того, чтобы направить ударную силу в определённые области автомобиля, предотвращая проникновение в салон.
Все эти элементы в совокупности способствуют тому, чтобы в случае аварийной ситуации минимизировать последствия и максимально сохранить здоровье пассажиров и водителя.
Комфорт и интерьер Хендай Санта Фе 2019
Для улучшения удобства водителя и пассажиров в автомобиле предусмотрены высококачественные материалы отделки, включая мягкую кожу и премиальные текстуры. Обивка сидений выполнена из долговечных материалов, что обеспечит комфорт даже на длительных поездках.
Внутреннее пространство отличается продуманной эргономикой: доступ к кнопкам и управляющим системам интуитивно понятен, а экран мультимедийной системы размещен так, чтобы минимизировать отвлечение водителя. Множество настроек сидений позволяют легко адаптировать их под индивидуальные предпочтения. Передние кресла оснащены подогревом и вентиляцией, а задний ряд можно легко трансформировать для увеличения объема багажника.
Благодаря большому количеству storage-пространств, водители и пассажиры могут удобно размещать вещи в салоне. Панорамная крыша добавляет воздушности и расширяет обзор, а также создает ощущение простора. Инженеры также позаботились о шумоизоляции, что делает поездку максимально комфортной даже на высоких скоростях.
Современные мультимедийные технологии позволяют интегрировать смартфоны с помощью системы Apple CarPlay или Android Auto. Также доступна система кругового обзора, которая помогает в парковке и маневрировании в ограниченных пространствах. Важно отметить, что регулировка климат-контроля и других систем полностью зависит от потребностей пассажиров, что позволяет создать комфортную атмосферу в любое время года.
