Mazda 626 Седан: 5 поколение (GF) (1997 – 2002) — технические характеристики
На это нужно обращать внимание. При сборке коробка мазда 626 их на всякий случай таким образом. Половины и крышку 5ой передачи садили на герметик. Zoom Отмытая коробка и ее кишки внутри выглядит очень секасно. Поставил новый сальник на кулису.
Люфта. Поставили коробку после кап ремонта на машину.
Механическая коробка передач
Появился люфт. Побежало масло. Как. То есть, машина стоит — еще не ездит, а масло с нее бежит. Решил все таки поменять сальник еще раз пружинку укачивал в обоих прошлых случаях если. Думал уже присобачить туда двойной сальник — приколхозить внутрь родного еще один сальник — подобрать с подходящими параметрами.
Прикинул варианты по размерам, поехал на Карсити искать. Пока искал нужный размер, набрел на один бутик. Тетенька продавец высказала мнение, что просто сальники я покупал говно, и в этом вся суть.
За что ей огромное спасибо Для Алма-Атинских — й бутик на 3м верхнем этаже. Проехал с обкатки Проверил вчера масло в КПП. Все норм. По этому только сейчас и пишу этот пост. Покупать нормальный, укорачивать пружину, одевать через пластик. Коробка мазда 626 КПП не обязательно.
В коробку залил Коробка мазда 626. Вошло в коробку 3 с копейкой литра если память мне не врет. Пока что нареканий к маслу нет, все норм. Когда открыл привод для проверки — оно было пеной, но друг сказал — это норма. Первая, как и прежде иногда не хочет включаться коробка мазда 626 ходу. Ждем холодов.
У коробка мазда 626 на верстаке сейчас стоит разобранная вд-коробка, это уже третья четвертаяКПП от Мазды, в которую я залез. Это уже не прикольно. Мазда умные коробка мазда 626 просто не дают включать на скорости 1. Не согласен, в пробке как быть? Скорее всего в большей или меньшей степени изношенные синхронизаторы первой передачи.
А когда половинили прокладка была? Во втрой раз пойдет?
Много мелких проблем с моей, думал с донора поставить, втыкалось вообще всё классно, но думаю что перебрать может не мешало бы…или просто масло сменить?
Я после вашей записи задумался о замене сальника и в целом поглядеть, в той коробке масло чувствую ни когда не меняли…кстати главное: у меня f8 1. Ничего критичного в плане разницы. Передаточные могут отличаться и алгоритм работы датчика нейтрали. Если мнрго свободного времени — перебери. В комментах и упд. В салоне автомобиля снимите ручку с рычага переключения передач, чехол рычага переключения и передние и задние стойки рис. Использование отвертки для освобождения хомута пружины рычага переключения передач.
Отверткой освободите хомут пружины рычага переключения передач и снимите с автомобиля рычаг в сборе рис. Отверните гайки крепления тяги удлинения и болты, снимите стержень удлинения, подвеску коробка мазда 626 прокладки. Отсоедините от коробки передач трос привода спидометра, разъем от выключателя света заднего хода и, если модель оборудована, выключателя 5-й передачи. Выверните болты крепления подвески троса сцепления и отсоедините трос сцепления от рычага выключения сцепления.
Существует два основных способа поддержки веса двигателя во время операций по снятию поперечины и коробки передач. Можно использовать специальное крепление для поддержки, которое опирается на опоры подвески или лебедку коробка мазда 626 подъема двигателя. Если используется коробка мазда 626 для поддержки, установите его в первую очередь. Если применяется лебедка для подъема двигателя, то для увеличения рабочего пространства предварительно снимите капот.
Расположение верхних болтов 1 крепления коробки передач к двигателю. Выверните четыре верхних болта крепления коробки передач к двигателю рис. Поднимите переднюю часть автомобиля, надежно закрепите коробка мазда 626 подставках и слейте масло из коробки передач.
Мазда Ремонт коробки. 9 просмотров 9,7 тыс. просмотров. Автоматическая коробка передач из чего она состоит Mazda Demio 1,3 Мазда Демио. Андрей Флорида. Андрей Флорида. • 6,7 тыс. просмотров 3.
Снимите передние колеса, панели брызговиков и отсоедините тяги стабилизаторов поперечной устойчивости. Удалите защитную пластину маслосборника, если она установлена.
Отверните нижний шаровой шарнир и соединительные болты крепления поворотного кулака, затем отделите нижние рычаги коробка мазда 626 подвески от поворотных кулаков. Снимите промежуточный приводной вал. Вставьте деревянную пробку или подобную заглушку для удерживания на месте полуосевых шестерен дифференциала. Отделите регулировочную рейку переключения от тяги переключения и отделите тягу удлинения от коробки передач.
Отверните болт, снимите поперечину и опустите блок левого рычага передней подвески рис. Поддержка двигателя и использование промышленного подъемника для снятия коробки передач. Выверните два оставшихся болта, отделите коробку передач от двигателя и опустите ее вниз из моторного отсека автомобиля рис. Не допускайте зависания коробки передач на первичном валу при отделении коробки передач от двигателя. Закрепите коробку передач на случай ее коробка мазда 626 с домкрата.
Поднимите коробку передач, присоедините к двигателю и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом. Подсоедините удлинительную тягу к коробке передач и тягу переключения к рейке регулятора переключения. Вверните четыре верхних болта крепления коробки передач к двигателю. Затяните болты требуемым моментом. Коробка мазда 626 скобы жгута проводов и болт крепления провода «массы», затем подсоедините трос сцепления.
МКПП на Mazda 626
Подсоедините трос привода спидометра и разъемы к выключателю света заднего хода и выключателю 5-й передачи. Основные элементы коробки передач: 1 — главная передача и дифференциал; 2 — узел коленчатого рычага; 3 — стальной шарик; 4 — пружина.
Отверните болты и снимите задний картер 5-й передачи рис. Аккуратно заблокируйте шестерни от проворачивания, вставив отвертку или подобный инструмент между зубьями шестерен; отверните контргайки. Снимите пластину ограничителя 5-й передачи, ступицу, кольцо синхронизатора, втулку шестерни и шестерню. Пометьте положение зажимов электропроводки для упрощения последующей сборки и выверните болты соединения картеров коробки передач.
Картеры коробки передач и элементы механизма переключения передач: 1 — сальник приводного вала; 2 — болт и шайба; 3 — сапун; 4 — кожух сапуна; 5 — уплотнение; 6, 8, 30, 31 — наружные кольца подшипников; 7, 13 — воронки; 9 — вал рычага заднего хода; 10 — пружинный штифт; 11 коробка мазда 626 наружное кольцо подшипника; 12 — диафрагменная пружина; 14 — сливная пробка и шайба; 15 — рычаг передачи заднего хода; 16 — регулировочная прокладка; 17 — болт; 18 — рычаг переключения; 19 — трубка; 20 — направляющие пластины; 21 — болты; 22 — рычаг выбора 5-й передачи; 23 — пружинный штифт; 24 — пружина; 25 — обратная заслонка 5-й передачи ; 26 — канал подачи коробка мазда 626 27 коробка мазда 626 выключатель света заднего хода; 28 — сальник; 29 — регулировочная прокладка; 32 — шток переключения; 33 — чехол; 34 — сальник; 35 — узел шестерни привода спидометра; 36 — ведомая шестерня; 37 — пружинный штифт; 38 — кольцевое уплотнение; 39 — кожух шестерни; 40 коробка мазда 626 болт.
Снимите канал подачи масла к 5-й передаче рис. Снятие кулисы переключения 4-й передачи и рычага передачи заднего хода в сборе. На моделях с 4-ступенчатой коробкой передач снимите кулису переключения и рычаг передачи заднего хода в сборе, при этом переключатель должен быть в нейтральном положении рис.
Убедившись, что торцовая поверхность стопорной втулки находится заподлицо с торцовой поверхностью регулировочного рычага, поверните шток переключения против часовой стрелки, насколько это.
Поднимите из гнезда шток переключения, при этом, возможно, потребуется поднять вверх блокировочный шарик. Аккуратно вытяните тягу переключения передач из картера коробки передач. Если тяга освободится из картера, стальной шарик упадет с вала рычага заднего хода. Поднимая, извлеките вторичный вал с шестернями и узел вилок переключения из картера коробки передач. Выбейте установочный штифт рычага переключения, убедившись, что рычаг переключения передач находится в среднем положении.
Снимите уплотнение ведущей оси из картера коробки передач, выбивая его постукиванием молотком и выколоткой. Зажмите вал в тисках через два деревянных бруска для защиты его от повреждения. Щупом проверьте осевой люфт шестерен. Съемником для снятия подшипников снимите с вала шестерню 4-й передачи рис. Для выпрессовки шестерни коробка мазда 626 передачи и синхронизатора 1-й и 2-й передач необходимы специальные инструменты.
Эту операцию должен выполнять специалист. Коробка мазда 626 шестерни на наличие износа и повреждений конусов синхронизаторов, втулки ступицы, зубьев и рабочих поверхностей.
Проверьте вторичный вал на наличие износа и повреждений поверхностей скольжения, шлицев и зубьев, а также на коробка мазда 626 блокировку каналов для смазки.
И по диаметру разные тоже, но коробка мазда 626 уже не важно — шлицы все равно не совпадают. Соответственно привод в сборе никак не переставить. Надо их дербанить и собирать из двух один…. Вариантов может быть несколько… 1.
Не знаю в чем смысл, но может кто решит сделать так… Проблемы c приводами и их решение такое коробка мазда 626 как в варианте-3 см ниже.
Плюсом будет проблема с подвесным подшипником кронштейномтак как он крепится на блок цилиндров, а блок останется FE… Про подвесные вам ничего не подскажу, как писал выше, правого привода GE у меня уже нет и сравнить не могу. Установить двигатель от GE, а коробку оставить старую, от GD… Плюс в том, что с приводами и подушками заморачиваться не придется — все останется стоковое от GD. Про подвесной не забывайте! Из предыдущих частей видно, что корпусы коробок практически одинаковы, а если поменять колокол — то и вовсе все три подушки сядут "болт в болт".
Если не менять колокол, то с передней подушкой придется повозится, но тоже решаемо… Подушка на двигатель, которая у ремня ГРМ, тоже садится болт в болт, условно… — см Примеряем двигатель 2.
Розовым — элементы от Коробка мазда 626, зеленым — от GD. И длина их должна быть как у GD. Коробка мазда 626 размер Это дурацкая работая два дня не мог руки потом отмыть…. Знак свыше прям. Оказывается у Коробка мазда 626 привода "внутри" другие — будем иметь это ввиду. Полный размер Внешний правый промвал от GD-дизеля Внутренний такой же как у бензина — Полный размер Внутренние шрусы геометрически идентичны, внешние тоже не сделал фото — они живыми не снялись.
Поэтому при коробка мазда 626 длины привода их можно не учитывать. Полный размер. Полный размер Внутренние шрусы — вид изнутри. У оригинального GD — А в GE — как там. Полный размер Лирическое отступление. У GD внутренние коробка мазда 626 бывают двух видов.
