Благодаря этому ходу Mazda Bongo стала одним из самых продаваемых автомобилей в Японии того времени. В азиатских странах данная модель реализовывалась под названием Ford Econovan, а на экспорт — как Mazda F, F, F С года началась продажа мазда бонго 4wd поколения Мазда Бонго.
Этот период характеризуется появлением у автомобиля дизельного мотора в 2 и 2,2 литра. Третье поколение Mazda Bongo выпускалось на протяжении ти лет. Через три месяца в продажу поступила Mazda Bongo Brawny. Этот автомобиль отличается более длинной базой, чем была у его прародителя.
К линейкам мазда бонго 4wd Френди были использованы 5j-de агрегаты, мазда бонго 4wd на бензиновом топливе с объемом двигателя 2. Расположение 6-ти цилиндров V-образное. Вес автотранспортных средств вне зависимости от конструкционных особенностей был разным, от полутора тонн до двух.
Реальнее некуда: Расход Мазда CX-7 Подвеска и тормоза Ряд узлов играют ключевую роль в процессе торможения любого автотранспортного средства и разные модели Мазда Бонго не исключение. При мазда бонго 4wd минивэнов полноприводных, заднеприводных в период с по годы использовались дисковые задние тормоза и дисковые вентилируемые передние. Линейки Mazda Bongo Friendee оснащались задними, передними подвесками с независимой пружиной.
Продажа Mazda Bongo
Автомобили Мазда Бонго третьего поколения комплектовались дисковыми тормозными системами заднего типа. Система подвески была передняя, а тормозная пружина торсионного типа.
Задняя подвеска полуосная, листовая рессора типа оси. Слабые места и типовые проблемы В каждой иномарке присутствуют уязвимости, и современные автомобилисты стараются постепенно исправить дефекты или закрывают мазда бонго 4wd на мелкие конструктивные упущения.
В линейках Mazda Bongo ошибок немного, но просчеты все-таки имеют место. Они выявляются на стадии эксплуатации и относятся к кузову, двигателю, АКПП.
Много вопросов связанных с комфортом. Также установил CD- мазда бонго 4wd и 4 колонки. Впечатления от эксплуатации Mazda Bongo весьма положительные. Устойчивость при движении на скользких дорогах. Простота в ремонте и обслуживании.
Доступность и дешевизна запасных частей. Высокий дорожный просвет. Слабая комплектация большинства продаваемых экземпляров. Правда, недолго длилась моя радость, а точнее, недели три… Однажды печка стала дуть холодным воздухом. Доехал до дома, открываю потихоньку крышку радиатора, а оттуда воздух давит.
Ну, думаю, мазда бонго 4wd все ровно — двигатель ведь еще горячий, давление в системе. Смотрю на расширительный бачок, а он полный! Начал снова открывать крышку радиатора и не заметив, как открутил ее, легонько приподнял… Дальше помню только вкус антифриза и мазда бонго 4wd салон! В общем, протёр, что увидел в свете сотового телефона, посоветовался с дядей по тому же телефону и пошел домой.
Mazda Bongo 4wd
Решил, что утро вечера, мудренее. Проверили, все в норме, значит с прокладкой все мазда бонго 4wd. В чем тогда дело? Думать долго не. Было решено ездить.
Хороший стук всегда вылезет. Проездил я так два дня, потом снова холодный воздух из печки, переполненный бачок… Потом ситуация повторилась еще через пару дней. При этом и прокладка была в норме, по ней было видно, что и обтянута она было отлично. Снова вопрос — в чем дело? Двигателисты на станции сказали, что, к примеру, двигателя 2C-T и 2L-T категорически мазда бонго 4wd работать на обычных прокладках, мол, им оригинальные подавай.
Давай искать оригинальную, нашли, но ценник конский ра в Mazda-центре вообще запросили р!!!
А вдруг не прокладка??? Решено было купить металлическую прокладку FUJI за р. Все поставили, завели, двигатель проработал пару часов на станции и все было просто чудно! Работал, как часы… Тыр-тыр… Ухх, люблю дизель за его урчание! Да так давить, что не всякий компрессор такое давление даст!!! А мне было грустно, хотя это мягко сказано. Дальше машина снова поехала на станцию, мазда бонго 4wd голову, но с прокладкой и головкой опять мазда бонго 4wd в порядке. Вывод — проблема в блоке. Спросите, почему не в головке?
Потому-что она снята была с контрактного двигателя, без трещин. Через пару недель было решено покупать контрактный двигатель!
Спросите, а кто раньше мешал покупать контрактный двигатель в сборе? Хотелось сэкономить денег. Да и кто знал, что с блоком какая-то беда?
Через км поменяю масло на 5W30 той же марки, правда, полусинтетику. Дядя ездил пять лет на контрактном двигателе и бед не знал. Менял фильтра да масла. Мазда бонго 4wd один несущественный момент. Когда начинает постепенно ломаться ролик натяжителя, то в двигателе появляется вой.
Спереди быстрее всего разбиваются нижние шаровые одна штука стоит порядка р.
