Duster — Упал уровень антифриза
Также причиной проведения промывки является наличие ржавчины или осадка.
Renault Fluence AT › Бортжурнал › Замена антифриза Fluence Megane 3. Пусть простят меня инженеры…
Закрыть расширительный бачок и выждать 15 минут пока двигатель поработает.
Поэтому стоит использовать антифриз, который советует производитель Рено Флюенс. Посмотрев в книжке по ремонту места расположения сливной пробки и заглушек антифриз для renault fluence выпуска воздуха при заправке новым антифризом, решил, что можно попробовать добраться до точки слива без ямы, подъемника и прочих ухищрений. Перед тем как заливать охлаждающую жидкость в систему, необходимо тщательно проверить все соединения на плотность.
Против часовой стрелки откручиваем пробку… Что бы не мучиться со сбором старого антифриза я взял достаточно большое корытце и поставил под переднюю часть в районе места потенциального вытекания жидкости, так как было понятно, что в одну точку оно все не потечет, подходящего шланга для отвода жидкости я не нашел, да и запихивать его туда не очень удобно.
Отвернул эту пробку, слил жидкости, сколько слилось. Для пущей важности приподнял правую сторону машины, чтобы слилось побольше.
Потом через расширительный бачек продул систему компрессором.
Антифриз 4-5л
Далее промыл как рекомендует руководство систему водой дистиллированной , еще раз продул и залил заранее приготовленную жижу. Для выпуска воздуха выкручиваются две заглушки одна около термостата, а вторая на трубке, идущей к отопителю салона По мере наполнения системы антифризом, воздух будет выходить из этих отверстий. Когда из заглушек начнет выходить жидкость ровной струйкой, пора закручивать.
Далее, заливаем антифриз почти до полного расширительного бачка, закрываем пробку и запускаем двигатель. После чего, проверить работу отопителя. Если греет нормально, термостат вовремя включается, а вентилятор так же включается и выключается, значит все нормально.
Можно глушить мотор, дождаться, когда двигатель остынет рекомендуют студить до 50 и ниже градусов и долить антифриз до отметки MAXI на расширительном бачке. После процедуры замены будет неплохо проверить температуру замерзания антифриза. Проверил старый слитый антифриз. Температура замерзания нормальная для нашего климата.
По цвету они отличались, но опять-таки забыл сфоткать до и после. Смешиваем концентрат с водой… На этом процедуру можно считать законченной, осталось только протереть ветошью намоченные поверхности и отдыхать: Снять звукоизоляционный щиток двигателя. Поставить обрезанную канистру под патрубок, который идет к радиатору. После того как патрубок будет отсоединен от радиатора, начнется слив антифриза. Канистру можно забирать только после того, как вся жидкость вытечет из системы.
Снять сливную пробку с мотора, что обеспечит полный слив. После того как хладагент вытечет, патрубок обратно крепится к радиатору. Все работы должны проводиться только с холодным двигателем. Промывка системы Иногда при смене хладагента проводится промывка системы. Это производится в тех случаях, когда жидкость потеряла свой первоначальный цвет, или замена проводилась гораздо позже, чем она должна была быть.
Также причиной проведения промывки является наличие ржавчины или осадка.
Для выполнения работ используют промывочную жидкость и теплую воду. Они заливаются в расширительный бак, после чего двигатель запускается на 10 минут.
Так собирали Ваш РЕНО adska.ruT FLUENCE
После этого все сливается по принципу, который был описан выше. Процедуру проводят несколько раз до тех пор, пока слитая вода не будет чистой.
При необходимости проводится и промывка радиатора. В этом случае его нужно снять с автомобиля и под напором пропустить через него воду.
Интересные статьи
Для этого в верхнее отверстие вставляется шланг. Если с нижнего отверстия потечет чистая вода, то промывку можно считать оконченной. Радиатор можно устанавливать на место и подсоединять к нему патрубки. При необходимости соединения можно укрепить хомутами.
Заливаем новый хладагент После того как охлаждающая система будет промыта, можно приступать к заливке нового антифриза в Рено. Процесс производится в такой последовательности: Снять крышку расширительного бачка, а также штуцеры прокачки. Залить новый антифриз до максимальной отметки. Закрыть штуцеры, и запустить двигатель на холостом ходу.
Закрыть расширительный бачок и выждать 15 минут пока двигатель поработает. Заглушить автомобиль и проверить количество.
Уровень жидкости не должен быть выше максимальной отметки. Подождать, пока двигатель остынет, и снова проверить уровень.
Если он упал, то долить хладагент до максимальной отметки.
