Уплотнительные резиновые кольца на патрубках радиатора обязательно заменяем на новые. Обычно эти кольца идут в комплекте с приобретённым радиатором.
Как самому определить неисправность и заменить радиатор печки в автомобиле «Рено-Логан»
Обязательно заменяем резиновые уплотнительные кольца на новые Заливаем систему охлаждения антифризом до того, как будет установлен на место кронштейн как снять печку рено логан балки. Убеждаемся в отсутствии течи в местах соединения трубок с радиатором. Заполняем систему охлаждения двигателя антифризом, заливая его в расширительный бачок через лейку и делая паузы, пока охлаждающая жидкость не начнёт струйкой вытекать из штуцера для выпуска воздуха, после чего закручиваем пробку штуцера.
Когда все работы по сборке будут закончены, заводим и прогреваем мотор до 40 градусов. Заглушив двигатель ещё раз, выпускаем воздух из системы через штуцер и доливаем антифриз в расширительный бачок до нужного уровня. Посмотрев дома видяшку, отправился рукоприкладствовать Хорошо, когда есть такие мануалы, всё идет как по маслу.
Единственное они упустили такой момент: Ну и неожиданностью оказался кусок обшивки под приборной панелью, закрепленный на клипсах. Чтобы не сливать антифриз просто пережал патрубки парой струбцинок с деревянными подкладками и прокладками из материала В процессе откручивания и извлечения пластины я понял, почему все руки у мастера в видяшке были ободраны — края железяки изнутри штамповки весьма острые, а лезть туда надо чтобы отцепить как снять печку рено логан проводов изнутри.
Я уже почти извлек клипсу, но она отломилась от самого жгута. После снятия планки у нас появился доступ к радиатору отопителя. Откручиваем три винта под Torx T Подложив ветошь под патрубки, вынимаем.
Отгибаем защелки и извлекаем радиатор. Защелки в прямом смысле не гнуться, просто на них нужно нажать и выводить радиатор. Со временем ситуация как снять печку рено логан, и мне уже приходилось ездить вместо привычного режима 2 отопителя на режиме 3, а со временем вообще приходилось включать 4 режим, так как на остальных режимах печка уже практически не дула.
Возникла мысль, что моторчик засорился или потеряла свойства смазка оси моторчика. Решил, что пора его смазать или на крайний случай заменить.
После беглого изучения руководства по замене моторчика, пришло разочарование, так как там было написано, что необходимо разбирать и снимать всю панель приборов.
Сегодня ни одно транспортное средство не обходится без печки, которая выполняет функции обогрева и циркуляции воздуха в салоне. Узлы и агрегаты авто имеют как снять печку рено логан ресурс, отопитель салона также порой выходит из строя. Но выходит из строя не вся система, а только определенная деталь, которой зачастую бывает моторчик печки.
Поэтому каждому автовладельцу Рено важно знать, как проводится замена моторчика печки на Рено Сандеро и Рено Логан, чтобы легко и быстро в любой экстренной ситуации нормализовать климат в салоне машины. Поломка моторчика печки на Renault Sandero и Renault Logan: Но, всё же, некоторые поломки порой встречаются. Моторчик печки необходим для вращения вентилятора.
Этот компонент также подвергается износу во время работы. Мотор печки имеет свойство выходить из строя не сразу, а постепенно, пытаясь застать водителя врасплох. Владельцы Рено Логан и Рено Сандеро, столкнувшиеся с подобной проблемой когда-либо, отмечают, что на первом этапе как снять печку рено логан с мотором дают о себе знать тем, что отопитель начинает плохо обогревать.
Затем возникают различные посторонние звуки во время его работы и, в конечном итоге, печка перестает работать. Чаще всего изнашиваются специальные щетки, которые многие водители пытаются заменять новыми.
Как показала практика — действие это не столь эффективное, как замена самого моторчика новым или относительно новым экземпляром. В любом случае, если печка перестала функционировать, первым делом убедитесь в том, что это как снять печку рено логан вызвано проблемой с предохранителем или разряженной батареей.
После чего можно переходить к более тщательному осмотру системы, в том числе осмотру как снять печку рено логан мотора. Поэтапная замена мотора отопителя Чтобы осуществить замену необходимо вооружиться следующим арсеналом: Располагается мотор чуть выше салонного фильтра, поэтому для быстрой и эффективной замены необходимо обеспечить беспрепятственный доступ к узлу со стороны пассажирского места.
Предварительно демонтируется уплотнитель двери, накладка боковой стойки. Нижний край как снять печку рено логан демонтируется путем отворачивания самореза под декоративной заглушкой. После чего важно снять минусовую клемму аккумулятора. Далее необходимо проделать следующие действия: Снимается накладка с магнитолы и все остальные вспомогательные элементы; Откручиваются два самореза удерживающих накладку центральной консоли, подстаканник и рычаг коробки переключения передач; Над рычагами управления отопителем отворачиваются крепящие элементы; Предварительно заняв наиболее удобное положение со стороны пассажирского места необходимо максимально протянуть руку в направлении моторчика и нащупать его рукой.
Этот важнейший элемент любой автомобильной печки представляет собой цилиндр, обнаружить его довольно легко. Демонтаж механизма осуществляется путем нажатия фиксирующей защелки, расположенной выше, и, проворачиванием элемента по часовой стрелке.
После того, как как снять печку рено логан оказался в свободном положении, отсоединяются все сопутствующие провода. Установка нового механизма осуществляется в обратном как снять печку рено логан. На этом процедуру замены моторчика печки на Рено Сандеро и Рено Логан можно считать полностью завершенной. По мере эксплуатации приборы мутнеют, что приводит к значительному уменьшению Меняем салонный фильтр Skoda Yeti Салонный фильтр Шкоды Йети является одним из главных частей бухгалтерской системы подачи воздуха в салон авто.
Отталкиваясь от типа салонного фильтра Шкод Видео Обзор Рено Меган Хэтчбек Новый Renault Megane — премьера не за горами Дебют Renault Megane состоится 15 сентября текущего года на франкфуртском автосалоне. Представит автомобиль лично генеральный директор компании Карлос Гон.
А пока компания Renault сделала лёгкий и, что правда, не совсем запланированный анонс, вскоре презентуемой новинки. ВАЗ Задние ступицы и их замена Задний ступичный подшипник На ваз подшипники заднего узла играют как снять печку рено логан роль, и без них о каком-либо нормальном функционировании автомобиля и как снять печку рено логан, что этого не стоит. На подшипниках ВАЗ задней ступицы со временем не по порядку, а затем необходимо заменить их, которые можно безопасно выполнять самос Воздушная пробка в системе теплообмена, не греет радиатор.
Неисправен термостат, двигатель не греет жидкость. Водяной насос работает неправильно. Забит радиатор печки у Логана. Кстати, по проводам проще всего и найти эту крышку. Вот она крышка моторчика отопителя с двумя проводами.
Прежде чем снимать сам моторчик, нам нужно снять фишку с проводами. На видео был показан моторчик с логана выпуска после года. У него фишка немного другая: У меня логан года выпуска. Попробую показать на фото, как устроена фишка разъем с проводамичтобы вам было легче ее снять наощупь.
На этом фото я постарался увеличить разъем питания моторчика. Разъем поднимается вверх, но он закреплен с двух сторон. Слева защелкой цифра 1справа осью, на которой этот разъем поворачивается цифра 2. То есть разъем поднимается только слева, а правая его часть остается на оси, как дверка на петле.
Для наглядности посмотрите на место установки разъема сверху Алгоритм как снять печку рено логан примерно такой: Как снять печку рено логан фишка отсоединена и ее можно подтянуть вниз и увидеть глазами. Увеличьте для наглядности. Теперь нам надо снять сам моторчик с вентилятором.
Можете посмотреть на видео в начале статье.
Как снять печку на Рено Логан видео
Там наглядно показано, как взять в руку крышку под панелью приборов и как ее повернуть по часовой стрелке. Чтобы крышка повернулась надо будет нажать на защелку, которая расположена с краю "на 2 часа" от центра крышки. Как снять печку рено логан картинку выше. Нажимаем ее средним или безымянным пальцем правой руки и поворачиваем крышку на градусов по часовой стрелке до упора.
Теперь она вытаскивается вместе с мотором и вентилятором.
