Неисправности Дастера за 78 тыс. км
Часто проблема пропадает после замены комплекта ремня ГРМ и роликов. Если он покрыт обычной краской, то уже к 20 тысячам пробега цвета могут выгореть, и машина потеряет привлекательность.
Новые двигатели обеспечат впечатляющую динамику и низкое потребление топлива.
Сайлентблоки можно и нужно менять отдельно. Тем не менее, сегодня российская сборка Рено Дастер вполне соответствует требованиям покупателя. Нужно заметить, что умеренная эксплуатация и отсутствие выжимания всех возможностей из этого далеко не внедорожника принесет комфорт эксплуатации.
Вы можете считать или не считать Дастер иномаркой, но машина полна фирменных русских неприятностей. Осмотр автомобиля следует начать с крыши. Проявляется на Renault Duster с двигателем 2.
Удобный и комфортный паркетник Renault Duster получил много технических преимуществ, среди которых высокая надежность силовых агрегатов, продуманная техническая база.
Ответы (4)
Но и без мелких неприятностей в бюджетной машине не обходится. К примеру, с самого начала эксплуатации может начать шуметь генератор. Это его конструктивная особенность, но увеличивающийся шум станет явно фактором дискомфорта эксплуатации техники.
Так что при покупке машины стоит быть готовым к различным возможным неприятностям. На тест-драйве фактически ни одна из описанных выше в публикации неприятностей не будет заметна. Вы сядете в комфортный автомобиль, воспользуетесь традиционными европейскими удобствами в транспорте и получите удовольствие от эксплуатации большого паркетника.
Но недостатки покажут себя несколько позже. В основном, автомобиль начинает показывать характер через три года использования.
Правда, краска кузова может показать недостатки и в период гарантийного обслуживания. Машине больше 3-х лет. Запотевание фар Еще одна проблема это — запотевание фар.
Случается по причине засорения вентиляционного отверстия в корпусе фары или нарушения герметичности. Этот недостаток считается гарантийным случаем. Провисание дверей Некоторые автовладельцы жалуются на провисание задних дверей.
Встречается не часто, но проблема очень неприятная.
Двигатель Двигатели Рено Дастер достаточно надежны и не вызовут негативных впечатлений у своих новых владельцев. Есть только пара небольшие недостатков. Проблема решается с помощью прошивки у официального дилера.
Двигатель очень прихотлив к качеству топлива. Проблемы запуска на холодную Некоторые автовладельцы пишут про проблему запуска бензинового двигателя на холодную, заводиться со второго-третьего раза. Дилер винит плохое качество российского топлива, но обычно в поломке виноваты свечи зажигания.
Рено Дастер отзывы владельцев: При покупке автомобиля и невозможности посетить автосервис, необходимо внимательно провести осмотр машины, начиная от состояния ЛКП кузова и заканчивая пробегом на данном автомобиле. Будем благодарны, если вы опишите ниже в комментариях основные недостатки и частые поломки вашего автомобиля данной марки, выявленные в процессе эксплуатации.
Слабые места и недостатки Рено Дастер с пробегом was last modified: Апрель 13th, by Administrator 17 голосов: Объем масел и жидкостей Renault Duster — Замена масла, охладительной жидкости и смазка узлов, агрегатов — стандартная процедура для любого автомобиля.
Это касается и автомобиля Renault Происходит это, в основном, в холодное время года и на данный момент — причина не выявлена. Самым надежным оказался бензиновый двигатель 1. А вот двухлитровый мотор не может похвастаться такой надежностью.
Проблемы с Renault Duster Renault Duster косяки авто салона
Чаще всего, с наступлением холодов, владельцы нарекают на затрудненный запуск двигателя; также есть нарекания на посторонний шум в районе ремня ГРМ, сервисмены грешат на сам ремень и помпу, но, на данный момент, к общему решению выхода из этой ситуации так и не пришли.
Большинство собственников продолжают эксплуатировать авто с данным дефектом, принимая его за техническую особенность силового агрегата.
Достоинства и недостатки Рено Дастер с пробегом.
На Рено Дастер устанавливается пяти- и шестиступенчатая коробка передач, а также четырехступенчатый автомат. Если Вы рассматриваете покупку автомобиля с механикой, то обязательно проверьте в ней уровень масла — бывают случаи заводского недолива, а нынешний владелец мог за этим не уследить.
С пятиступенчатой механикой серьезных проблем никогда не было, а вот шестиступенчатая, изредка, может преподносить сюрпризы. По этому, при покупке Дастера с пробегом рекомендуется обязательно проверить отдельно включение заднего моста.
Трансмиссия
Стойки и втулки стабилизатора. Одно из самых больших слабых мест Renault Daster, считаются втулки и стойки стабилизаторов поперечной устойчивости.
Выход их из строя, во многом конечно зависит от качества дорожного покрытия и стиля вождения автомобиля, но в большинстве случаев к 50 тысячам километров требует полной или частичной замены. Происходит это из-за того, что ходы подвески весьма велики и имеется некая парусность на скорости, что создает увеличенную нагрузку на стабилизатор, который в свою очередь практически позаимствован от легкового Логана и не справляется с этой нагрузкой. Вполне внятная проблема, для машин с упрощенной независимой задней подвеской.
Касается это только автомобилей с полным приводом, ибо там установлена независимая задняя подвеска, а на 2 WD идет полунезависимая стальная балка. Течь конденсата от кондиционера в салон Renault Duster Проблема с выплескиванием жидкости из бачка омывателя. Трещины в лакокрасочном покрытии крыши Рено Дастер Распространенная проблема Многие владельцы устраняют проблему самостоятельно, с помощью антикора или подкраски.
Запотевание фар в зимний период Умеренно распространенный случай Наиболее частой причиной является нарушение герметичности или засорение вентиляционного отверстия в корпусе фары Зачастую официальные дилеры Renault признают случай гарантийным и производят замену фар 3.
Коррозия кузова в местах прилегания резиновых уплотнителей и вспучивание краски на элементах кузова Renault Duster Умеренно распространенный случай И даже за крышкой бензобака 4.
Ошибки показания уровня топлива на приборной панели.
