СУПЕР ТЕСТ RENAULT T: наследник МАГНУМА / test-drive RENAULT T
Красочное шоу множества артистов с танцами и акробатикой сопровождало парад новых моделей.
С его конвейеров долгое время сходили легендарные Renault Magnum, но в последние годы модельный ряд…
На их территории работает около центров. Коробка передач, работающая вместе с двигателем, является механической автоматизированной.
Эта серия состоит из тягачей и шасси и приходит на смену автомобилям Kerax.
Эта серия состоит из тягачей и шасси и приходит на смену автомобилям Kerax. В системе круиз-контроль имеется три режима работы, которые выбирает водитель для обеспечения максимальной топливной экономичности. Нижняя ступенька кабины установлена на эластичных креплениях, предотвращающих возможность ее поломки при столкновении с препятствиями.
Грузовики комплектуются стальными бамперами, состоящими из трех частей. В конфигурации 8х4 первые две оси управляемые.
«Рено Магнум»
Имеются полноприводные версии грузовиков. Все модели оснащаются барабанными тормозами. Грузовики с колесными формулами 6х4 и 8х4 по заказу могут оснащаться дисковыми тормозами.
Для тягачей и шасси этой серии предлагаются кабины двух размеров по ширине: По заказу со стороны пассажира может устанавливаться дверь с дополнительным окном для улучшения обзора. Грузовики комплектуются стальными бамперами, состоящими из трех частей, либо пластмассовыми со стальными уголками. Опционно предлагается гидростатический привод на переднюю ось — система Optitrack, которая позволяет временно увеличить сцепление колес с поверхностью и тяговое усилие грузовика.
Серия D Короткие перевозки в пределах города и района включают в себя множество разнообразных типов развозных операций.
Чтобы удовлетворить потребности всех покупателей в этом секторе, Renault Trucks предлагает более моделей тягачей и шасси серии D со множеством вариантов компоновки узлов шасси для удобства кузовостроителей, коробки отбора мощности на двигателе и КП, а также рядом величин колесной базы на выбор. Также Renault Trucks предлагает ряд комплектных автомобилей со спецоборудованием: На базе шасси новой серии D предлагается целый ряд пожарных цистерн и лестниц.
Эта серия в настоящее время состоит из трех модельных рядов: По заказу кабина может быть укомплектована дверями с дополнительными окнами для улучшения обзора.
Грузоперевозки, грузовики Renault
В кабинах тягачей и бортовых моделей имеется окно в задней стенке. Такая смена окраски подействовала на новые Рено, как глоток вина Азазелло на Маргариту: А массивная нижняя часть передка темного цвета придала ему своеобразный шарм.
Тот самый шарм, который всегда был присущ французским грузовикам. Кстати, у меня одного впечатление, что стилистически новые Рено серии Т напоминают легендарный Магнум? Широкая щель, визуально отделяющая кабину от нижней панели, вытянутая по вертикали решетка радиатора, маленький блестящий ромбик на линии фар… Где-то я это уже видел!
Вдаваться в подробности устройства новых Рено я не вижу смысла. Об этих машинах было достаточно много публикаций в российской прессе. Говорить о том что у нового Рено мощный и экономичный двигатель и умная трансмиссия? В кабине установлен плоский пол.
Сама модель имеет седельный тягач Radiance, шасси с силовым механизмом гибридного типа. Особенно ими заинтересовались внутренние рынки Китайской Республики и Российской Федерации.
Поэтому производитель выпускает модели, специально адаптированные к климатическим и дорожным условиям этих стран. Вскоре эти автомобили вывели на европейский рынок.
Все производители всегда, когда выпускают новую модификацию какой-либо модели, немного меняют внешний вид. Этот же экземпляр постоянно выглядит одинаково, поэтому стал буквально легендой. Он оснащен хорошими техническими характеристиками, имеет современный внешний вид и отличается функциональностью.
Общее описание грузовиков
Благодаря хромированным вставкам, которые находятся на козырьке, машина выглядит более стильно и современно. Обе версии Renault T можно найти на разборке.
Внутреннее убранство кабины выполнено из высококачественных материалов. Дизайн салона был полностью оптимизирован — в нем одновременно просторно и уютно, водитель здесь вполне сможет чувствовать себя как дома.
Всеми органами управления на приборной панели удобно пользоваться, кнопки на торпедо могут быть расставлены в любом порядке под нужды водителя — эргономика кабины находится на высшем уровне. Например, на его мониторе отображается информация о состоянии сцепного устройства.
При поломке компьютер легко найти на разборке. Двигатели устанавливаются шести видов: Для удобства и безопасности в грузовике применено множество дополнительных опций — от стандартных систем ABS и круиз-контроля до обогрева зеркал. Максимальная комплектация удовлетворит нужды любого водителя. Каким бы ни был набор опций, машину можно отремонтировать запчастями с разборки.
