Руководство по самостоятельной замене расходников Renault Clio Symbol / Symbol
Подобное сотрудничество более чем логично:
Руководство на русском языке по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Renault Clio Symbol и…
Немного о самом автомобиле Renault Symbol: Автомобиль прошел через модификации передней части, в результате чего на ней теперь красуются треугольные фары, щитка приборов и бамперов, ставшие одного цвета с кузовом.
Для кого предназначен новый Renault Symbol? Renault Symbol представляет собой переднеприводной компактный седан, сконструированный на основе хэтчбека Renault Clio.
Тем временем автопроизводители не терзают себя подобными сомнениями — они видят спрос в этом сегменте и пытаются на нем заработать. Первое поколение Symbol родилось путем нехитрой операции: В результате получился седан Symbol.
Незатейливый ход, тем не менее, позволил сделать Symbol бестселлером на некоторых развивающихся рынках — в Турции эта модель до сих пор занимает первые строчки продаж: Успех Symbol обязывал менеджеров компании Renault очень вдумчиво и бережно подойти к созданию его преемника.
Во-вторых, необходимо было приумножить главное достоинство автомобиля — экономичность эксплуатации речь идет не только о бережном расходе топлива, но и о затратах на ремонт и техническое обслуживание , при этом улучшив динамические и экологические характеристики.
И наконец, срочно требовалось облагородить внешность автомобиля в соответствии с современным дизайнерским стилем компании Renault. На разработку нового Sym-bol компании Renault понадобилось всего 26 месяцев и около млн евро эта сумма учитывает также инвестиции в производство. В основе Symbol по-прежнему лежит платформа Clio II, но автомобиль подвергся серьезной модернизации. Причем если первый Symbol создавался во Франции в удалении от основных рынков сбыта, то на сей раз к работам по его проектированию были привлечены инженерные команды Renault из Турции и Румынии.
Весомым оказался голос и российских специалистов, участвовавших в определении уровней комплектации автомобиля и создании его интерьера. Подобное сотрудничество более чем логично: Примиряет с действительностью Турецкие дороги во многом напоминают российские.
Те же неровности, те же ямы на обочинах, тот же скользкий асфальт на жаре из дорожного покрытия вытапливается смола, и дорога в некоторых местах превращается в каток , тот же безалаберный стиль вождения.
Новый Renault Symbol перекидывает мостик между суровой действительностью турецких дорог и расслабляющим пейзажем южного курорта: На нем уже не стыдно подъезжать к дверям дорогих отелей.
Автомобиль выглядит на порядок элегантнее и гармоничнее своего предшественника. Впрочем, если бы я покупал Symbol, то не пожалел бы денег на опционные дюймовые диски — со стандартными дюймовыми колесами автомобиль в некоторых ракурсах напоминает колосса на глиняных ногах. Дизайн интерьера также подвергся серьезным изменениям.
Форма передней панели стала современнее, качество отделочных материалов улучшилось. Все в этом автомобиле выглядит уместно и по делу.
Что мы вкладываем в это слово применительно к человеческим отношениям? Это когда нам комфортно и спокойно даже с малознакомыми людьми. Новый Symbol вызывает похожие чувства. Феноменальная я не приукрашаю особенность данной модели — комфортная подвеска, проглатывающая самые значительные неровности и выбоины в асфальте.
Несмотря на то, что турецкий Symbol похож на своего европейского коллегу, он получился проще, дешевле и без особых претензий. В седане был заменен руль, а по центру приборной панели теперь находится экран, на котором отображаются данные с автомагнитолы и о температуре снаружи.
Дизайнеры Рено сделали автомобиль двухцветным: За счет того, что интерьер выполнен в светлых тонах, а площадь окон стала больше, в салоне теперь намного светлее и просторнее. К тому же пластик стал более респектабельным.
Renault Symbol, который выпускается в обычной комплектации, включает в себя ремни безопасности, имеющие ограничители натяжения на передних сидениях, подушка безопасности только для водителя , иммобилайзер, гидроусилитель руля и обогрев заднего окна. Зато в самой дорогостоящей серии Renault Symbol — Expression 16V, устанавливается шестнадцатиклапанный силовой агрегат, а руль и водительское место можно регулировать по высоте.
Также в комплектацию входят системы обогрева и электропривода зеркал, литые колесные диски и автомагнитола с двумя динамиками и пультом дистанционного управления.
Опционально можно приобрести ABS и вторую подушку безопасности для переднего пассажира. Объем багажного отсека автомобиля равен литров, что делает его достаточно вместительным. Компания разрабатывала Symbol специально для российского покупателя, ввиду особых условий эксплуатации.
Руководство по ремонту RENAULT SYMBOL / THALIA
Автомобили перед поставкой в Россию будут подвергаться ряду изменений таких, как увеличение клиренса спереди на 2 см, а сзади на 1 см , модификация амортизаторов, дополнительная защита мотора, внедрение в полости парафина, гальваническая обработка кузова. Также будет увеличена устойчивость к коррозии за счет специальной уплотнительной и антигравийной мастики.
Результатом чего Рено предоставляет гарантию от сквозной коррозии кузова на шесть лет. Компания реализовала в Renault Symbol все свои технические разработки, соединив классическую элегантность и современную моду.
За счет новаторских решений седан приобрел собственный оригинальный и узнаваемый облик. Renault наделил свой автомобиль высокими техническими характеристиками, отличной выносливостью в жестких русских условиях, но при этом не коим образом не принизив уровни надежности и комфорта.
К тому же, у машины багажный отсек обладает наибольшим в своем роде объемом.
