Замена свечей K9K 1.5Dci Рено Лагуна 3
Он дал мне последнюю вресию Репрогаскачал я её, закинул на комп, подсоединил клип к машине особо не надеясь на успехпонажимал кнопочки и пошёл какой-то процесс.
Замена свечей накала Рено Меган-2 — Продолжительность: Denis Shaporenko 4 просмотров. Свечи накала. Диагностика и…
В преддверии зимы будет актуально!
И вообще он даже не понимает как работает Дизель,там нет топливовоздушной смеси которая воспламеняется от сжатия. В первом ролике свеча бракованная, действительно накал должен начинаться от кончика.
При проверке у остальных выяснилось, что это цена за комплект свечей 4шт.
Но в описании почему-то значилось напряжение 7В. Как оказалось на мой двигатель 2,0dci M9R непродолжительное время с завода ставились свечи 11В с чёрным кольцом они назывались медленными , а потом ставились 7В с белым кольцом быстрые.
В технотах Рено написано «Свечи с черным кольцом в послепродажу не поступали. Если у вас стоят свечи с чёрным кольцом, они подлежат замене на свечи с белым кольцом и необходимо перепрограммировать ЭБУ впрыска на работу со свечами 7В.
Подключаем Клип, заходим в эбу впрыска и … ничего подобного не находим. Они по номеру кузова пробивают свечи, ценник в 2 раза больше, спрашиваю скольки вольтовые, говорят 7В, говорю «у меня 11В», они «не может быть, у вас по номеру кузова пишет 7В».
Я им рассказал про записи в технотах, они сказали, что мы ничего не знаем, мы ставим вам 7В свечи и гарантируем их работу».
Я говорю «А если они сгорят и всё-таки надо переключать 11В и 7В в эбу? А меня нет строки».
Ответ «Ну значит закажем Вам новый эбу и всё сделаем». Зима шла к концу и было решено за лето найти решение вопроса.
В литве и польше 11В свечей я не нашёл. Тут как-то на ремонт заехал Лёша на Эспайсе 4 2,0dci.
Свечи накала
Я что-то компом смотрел и решил глянуть есть ли у него что-то по свечам. И у него оказалась строчка в конфигурации эбу впрыска «Свечи предпускового подогрева». А я и велся, правда на лагуне такое не прокатит, тут кнопка пуска, машина сама греет свечи и пускается, не дает их погреть 2 раза, зараза.
Ну так вот, оказывается, по секрету, машина при включении зажигания нагревает свечи, причем обязательно свеча должна нагреваться с кончика. Далее, когда свеча нагрелась, стартует двигатель, форсунки исправные, не переливающие , плюют смесь в цилиндр и часть должна попасть на кончик свечи свечи стоят под определенным углом к форсункам , если свеча накалена, то смесь воспламеняется, воздух нагревается и процесс пошел.
А далее после заводки электроника сама решает, когда и при каких условиях выключать или снова включать свечи во время работы.
На форумах пишут, что менять самому свечи опасно, есть большой шанс заломать свечу при выкручивании. Начитавшись, понял, что я очкую, обзвонил все мастерские, везде готовые с удовольствием поменять мне свечи, но вот только если заломают мне свечу, буду платить сооооовсем другие деньги за высверливание заломыша. Если замена 4х свечей обошлась бы в 30 рублей 15 баксов , то извлечение одного заломыша от рублей 65 баксов.
Замена свечей накала рено лагуна 2 2 тди
Кароче я понял, что заломать с таким успехом я и сам могу. Но вдруг вспомнил про давнего знакомого, коллегу, который занимается ремонтами авто, позвонил, приехал, вместе за 10 минут выкрутили свечи, без малейших проблем и услилий, параллельно он рассказывал как на сервисах меняют эти свечи, как их там заламывают пока клиент не видит, в общем про методы разводов, и про то, зачем пугают заломами свечей.
В общем насколько я понял, в нашем движке замена свечей с заломом практически нереальна, все крутится без проблем.
Правда предварительно за день я залил места посадки свечей присадкой для солярки, она работает значительно лучше тормозухи и вэдэшки, проверено опытным путем. Думаю это и помогло без усилий открутить свечи.
Полный размер этим заливал посадочные места свечей Так вот, перед всем этим я снял кожух таки, на фото видно что надо откручивать и отжимать, партубок над крышкой снимать не надо, просто откручиваем крепление патрубка, и отводим его влево, откручиваем щуп, и стягиваем кожух в сторону щупа, ну там еще справа надо скинуть жгуты с кожуха, чтоб не цеплялся.
