SsangYong action 2014 камера заднего вида
Минут не напрягаясь. Не снимал потолок, и уж тем более пистоны.
Установка камеры заднего вида. Actyon New рестайлинг SsangYong action камера заднего вида — Продолжительность:…
Снятие обшивки задней двери.
Обратная сторона панели облицовки двери багажника с отмеченными местами нахождения пистонов крепления.
Занимает без малого минут Установка камеры в заднюю дверь. Минут не напрягаясь.
SsangYong action 2014 камера заднего вида
Проводку для себя я разделил на три этапа: Проводка от камеры в задней двери до левого заднего края потолка дверь, гофра, крыша, левая задняя стойка. Достаточно легко по сравнению с остальной проводкой. Если аккуратничать, не торопиться, минут потратишь. Проводка от заднего левого фонаря до левой задней стойки.
Нужно снять левую заднюю верхнюю обшивку салона либо отогнуть её по возможности , отогнуть левую заднюю нижнюю обшивку, чтобы подобраться к технологическому отверстию для фонаря. Тут позволю дать совет: Тянем на себя резиновую гофру левого заднего фонаря, чтобы увидеть колодку.
Здесь я не стал резать плюс фонаря заднего вида. Просто зачистил изоляцию площадью мм и нацепил красный провод, который отрезал со стороны камеры который предназначался для реверса.
Провод закрутил хорошенько, заизолировал лентой, и пустил вдоль косы проводов, через резиновую гофру и в технологическое отверстие фары.
Внешний вид
Подцепляем провод между обшивкой салона и кузовом и подводим его к левой задней стойке к самому верху. Длины провода даже с запасом хватает.
Времени — час, полтора. Самое сложное, потому что самое нудное. Вел по левой стороне, по потолку, начиная с ГУ.
Разбираем внешнюю обшивку торпеды, чтобы подобраться к магнитоле. Втыкаем тюльпан, находим реверс, который соединяем с красным проводом, изолируем лентой.
С этим товаром покупают
Ведем провод налево, снимая левую переднюю стойку, оттягивая уплотнитель частично снимая , под потолок, снимаем среднюю стойку, ведем над задней дверью, доводим до левой задней стойки у нас ведь ещё не собрана обратно обшивка верхняя задняя левая. Времени — часа 2.
Красные их там три соединяем, массу их 2 соединяем, AV соединяем их тоже 2. Изолируем плотно, закладываем эти провода в потолок, чтобы они не болтались.
Статистика работы системы
Расчлененный провод питания камеры подводим: Ошибки, которые делал я: Обратная сторона панели облицовки двери багажника с отмеченными местами нахождения пистонов крепления. Откручиваем высокой головкой на 10 четыре гайки крепления накладки с надписью ACTYON желтые овалы , Плоскогубцами сжимаем два пистона синие овалы и вытаскивам накладку.
Для этого скорее всего придется открутить рамку номера Откручиваем два шурупчика в зеленом круге и снимаем заглушку Ставим на её место камеру, прикрутив шурупами из комплекта.
Прокладываем кабель по двери, тюльпан и синий плюс провод наверх в резинку Минус прикручиваем к массовому болтику двери Провода стяжками крепим к штатной проводке и собираем дверь Теперь тянем провод по потолку вперед для этого откручиваем задний плафон, задний ключок, винты под заглушками задней левой средней и передней стоек. И заднюю левую потолочную ручку. Далее отщелкунув верхушку левой задней и средней стойек, с помощью стальной проволоки протягиваем провод с тюльпаном вперед.
Далее открутить два шурупа крепления и выдернуть задний фонарь, отключить от фонаря разъем. За резинкой зачистить красный с зеленой полосой провод, подключить провод питания камеры, заитзолировать и собрать в обратном порядке.
Снять переднюю левую стойку и протянуть провод вниз в щель под торпеду.
Закрепить провод стяжками и поставить стойку на место. Справа от руля отщелкнуть верхнюю часть нижнего кожуха, выдернуть молдинг и открутить шуруп крепления воздуховода Демонтировать воздуховод.
Снять слева крышку блока предохранителей, протяжкой протащить провод к дыре от воздуховода. Далее я понял что проктолог из меня плохой, поскольку за пол часа копания в дыре, я подключил тюльпан ко всем тюльпанам магнитофона по очереди, кроме нужного. Поэтому открутил два шурупа в бардачке. Сдернул левую часть левого молдинга, и открутив шуруп снимаем правый воздуховод.
