Технічні характеристики Toyota Mark II
На полноприводную версию устанавливался только 1JZ-GE с автоматической 4-ступенчатой коробкой передач. Большинство произведенных при переходе на кузова й серии марк 2 90 характеристики изменений стали базовыми и для будущих поколений автомобиля. Восьмое поколение Toyota Mark II в кузовах й серии, выпускалось с сентября по сентябрь гг.
При смене поколения радикально был переработан дизайн автомобиля. Габариты кузова и салона практически не изменились, конструкция ходовой части и трансмиссии так же не претерпели существенных изменений.
Как и у седьмого поколения сохранилось заднеприводные и полноприводные модификации. Гамма применяемых двигателей претерпела изменения и выглядела следующим образом:.
С сентября года в бензиновых двигателях была применена технология изменения фаз газораспределения VVT-iдаже на 2-литровом 1G-FE была применена марк 2 90 характеристики ГБЦ. Применялась "продвинутая" система полного привода Toyota i-Four — это постоянный полный привод с межосевым дифференциалом распределение крутящего момента между передней и задней осями —блокировка — гидромеханической муфтой с электронным управлением коэффициент блокировки переменный. Так же выпускалась версия Tourer S.
Она комплектовалась только двигателем 1JZ-GE и 5-ст. Как в предшествующем поколении сохранилась модификация Tourer V. Доработана и улучшена система охлаждения, увеличилась степень сжатия с 8,5 до 9 единиц. Это привело к улучшению топливной экономичности и динамики разгона с более низких оборотов. Сохранилась спортивная подвеска с плавающими сайлентблоками верхнего рычага, задний стабилизатор поперечной устойчивости, нижняя распорка жёсткости, увеличенные суппорта, и экран, защищающий тормозной диск.
Тормозные диски всех колёс были вентилируемыми. Дифференциал повышенного трения являлся опцией для машин с автоматической трансмиссией и базовым для марк 2 90 характеристики с МКПП. Все машины в комплектации Tourer V предлагались потребителям с ксеноном на марк 2 90 характеристики свет фар, аудиосистемой с усилителем, 6 динамиками и сабвуфером в задней полке, дюймовыми и дюймовыми литыми колёсными дисками. Такая схема применялась для мощных заднеприводных автомобилей, каким Tourer V и являлся.
Тюнинг "Тойота Марк 2", технические характеристики, отзывы и цена
Это время было нелегким для многих стран. Вот и марк 2 90 характеристики Японии стали значительно сокращаться продажи машин, и данная модель исключением не стала. Так что компания Toyota приняла решение обновить ряд своих седанов. И появилась Toyota Verossa, ставшая успешной заменой предыдущим двум моделям, коими являлись Chaser и Cresta.
Машина была доступна в двух версиях — как с полным, так и с передним приводом. Известен этот автомобиль стал под названием Mark II Qualis.
Характеристики Toyota Mark II / Тойота Марк 2
Потом уже, когда стартовал выпуск седьмого поколения, в свет марк 2 90 характеристики модификация Tourer V. Под капотом данного автомобиля стоял особенный двигатель. Однако к этому стоит вернуться попозже, а пока — уделить внимание наиболее значимым и знаменитым версиям модели.
Всего потенциальным покупателям было доступно 8 версий. Самой слабой считалась модель 2Y. Под её капотом стоял 1. Марк 2 90 характеристики по мощности шел 2L — на 2. Он, в отличие от предыдущего, был дизельным. Равный ему — сильный, объемом в 1.
Следующим по мощности шел 2-литровый 6-цилиндровый — он мог вырабатывать л. Под его капотом устанавливался сильный 2-литровый 6-цилиндровый агрегат с битурбонаддувом. Это все версии, которые были доступны японскому и зарубежному рынку.
Технические характеристики Toyota Mark II (Тойота Марк 2)
Однако была еще одна модель, выпускавшаяся для покупателей из США. Она марк 2 90 характеристики известна как 5M-GE.
Дизайн Mark II демонстрирует, казалось бы, несовместимые черты: грацию и хищность одновременно. Считается даже, что целью разработки этой модели было достижение характеристик BMW M5.
По количеству комплектаций новый Mark II не уступает поколению предыдущему.
Мало того, благодаря периоду экономики «мыльного пузыря» изменился качественный подход к оснащению моделей данной генерации. Для выражения этой разницы надо упомянуть, что все изменения, произошедшие в те годы, стали базисными.
Например, спереди и сзади — дисковые тормоза вентилируемого типа; появились варианты с полным приводом, версии марк 2 90 характеристики «механикой» для самых «горячих» моторов.
Оснащение салона соответствует уровню бизнес-класса. Полностью автоматический кондиционер присутствует даже в базовых комплектациях. В середине г. Для базовых версий «GL» и «Groire» предназначался 1,8-литровый силовой агрегат 4S-FE с немного подросшей по сравнению с предыдущим поколением мощностью — л.
марк 2 90 характеристики
Впрочем, этого достаточно лишь для спокойного передвижения. Из-за длинной колёсной базы и заднего свеса машина плохо переносит дороги вне покрытия.
А вот в городе и по трассе этот автомобиль показывает превосходные характеристики динамики и плавности хода если не говорить о версиях с намеренно «зажатой» подвеской. С обновлением внешности японцы обновили и линейку силовых агрегатов. Так, под капотом у «самурая» мог находиться один из шести предложенных производителем двигателей:. Был в линейке и дизельный марк 2 90 характеристики.
19/08/ · Toyota "Марк 2" в 90 кузове: легенда, покоряющая сердца Toyota Chaser: технические характеристики, фото и отзывы Volga Siber: отзывы.
Это мотор 2L-TE — довольно редкий на наших просторах. При объеме марк 2 90 характеристики литра выдает всего 97 лошадиных сил мощности, хотя и оснащен компрессором для лучшего наддува. Вся вышеперечисленная линейка двигателей оснащалась 4-ступенчатым автоматом, либо 5-диапазонной МКПП. Но механика в основном устанавливалась на турбированные версии с "Джей-Зетом".
Все остальные даже атмосферный 2,5 оснащались старым гидротрансформатором. Спереди и сзади марк 2 90 характеристики независимая конструкция с рычагами марк 2 90 характеристики сайлентблоки. Подвеска требовала обслуживания не чаще, чем печка. Отличительная особенность модели — безрамочные двери, что было достаточно редким явлением в те года. Также можно установить обвес на Тойоту Марк 2 в 90 кузове. В салоне автомобиля ничего примечательного нет, но вполне все удобно и функционально.
Сиденья крайне приятные — они прекрасно поддерживают тело своего седока, да и даже рослые люди разместятся там с комфортом — ноги можно буквально вытянуть, а рука сама располагается на большом подлокотнике между креслами.
Сзади очень просторно, поскольку автомобиль относится к бизнес-классу.
Рулевое колесо можно отрегулировать по высоте. Даже с турбонаддувом он выдавал всего 97 лошадиных сил мощности. В качестве платформы инженеры взяли предыдущее поколение «Марка».
Поэтому схема подвески «сотки» практически идентична «девяностику». Так, спереди стоит двухрычажная конструкция с винтовыми пружинами и телескопическими амортизаторами. Сзади используется многорычажка. Как отмечают отзывы, подвеска очень энергоемкая.
На стандартных, высокопрофильных шинах, неровности практически не ощущаются. Но в поворотах такая машина очень валкая. Поэтому для тех, кто хочет лучшей управляемости, есть регулируемая подвеска TEMS. Марк 2 90 характеристики стоке она устанавливалась на версии Tourer S и обладала несколькими уровнями жесткости амортизаторов. Также подвеска отличалась усиленными тормозами с увеличенным диаметром и модернизированными суппортами. В качестве опции на «Тойота Марк-2» в кузове устанавливался марк 2 90 характеристики повышенного трения.
Также существовали и полноприводные модификации. Необходимо отметить, что цена на этот автомобиль марк 2 90 характеристики варьируется. В большей части она зависит не от года выпуска и пробега, а от двигателя и наличия турбины.
Многие покупают атмосферные версии и тюнингуют их самостоятельно. На выходе получаются мощные, сильные версии. А вот заряженные версии будут стоить не менее полумиллиона. Итак, мы выяснили, что собой являет «Тойота Марк-2» в кузове.
