Не могу обучить ключ на Ниве Шевроле. — ChipTuner Forum

Нива Шевроле. Замок зажигания. Ремонт механизма.

Внезапно, без всякого предупреждения, перестал работать брелок штатной сигнализации в автомобиле. Обсуждение закрыто модератором tank Если всё сделано правильно, зуммер подаст три звуковых сигнала в момент включения зажигания.

Однажды разрядился АКБ (не выключил подогрев) и после этого ШНива перестала заводиться с брелока («Аллигатор»…

Если включен режим автозапуска, вынимаешь ключ, а она работает. Контрольная лампа должна начать мигать с увеличенной частотой 5 раз в секунду всё время, пока правильно выполняется процедура обучения.

Воспользовался им, открываю дверь — поворот — срабатывание сигналки. Первая мысль — села батарейка — оказалась неверной, когда брелок был вскрыт измерено напряжение источника питания. Не включайте зажигание ещё минимум 10 .

Элементарная замена этого элемента может исправить проблему.

Конечно, если осмотреть предохранитель, а он целый и не повреждённый, то поломку стоит искать в другом месте. Моторчики привода Неисправность моторчика привода. Случаются случаи, когда перегорают приводные моторчики в дверях автомобиля.

Эта неисправность достаточно редкая, но её не стоит исключать. Для устранения неисправности придётся поэтапно разобрать каждую дверь и демонтировать для диагностики каждый моторчик.

Определить работоспособность элементов можно при помощи обычного мультиметра, или в его отсутствие — подключить привод к АКБ. Если в режиме ожидания сработает датчик открытия дверей, то автозапуска не будет.

Если при отпущенном ручнике вынуть ключ, движок глохнет. Слова про факты не имеют к вам никакого отношения. И приводить пример свежего аккума, тянувшего авто на передачи с ручником.

Можно запросто перегреть конденсатор, что приведет к его полной неработоспособности, либо от высокой температуры отслоятся печатные проводники с платы. Пришлось прибегнуть к старой, проверенной временем хитрости.

Конец этой проволоки нужно заточить надфилем, чтобы получилось плоское с двух сторон миниатюрное жало, как у большого паяльника. За счет своей толщины это импровизированное жало паяльника не будет сильно нагреваться, но все же, его температуры будет достаточно, чтобы паять такие вот мелкие электронные компоненты.

Пара минут работы и можно собирать брелок обратно. Примерно через 6 с после выключения зажигания зуммер должен подать одиночный звуковой сигнал, а контрольная лампа должна начать мигать в два раза чаще.

Если и повторно не удается закончить процедуру обучения, то это означает неисправность или то, что этот обучающий ключ не подходит к данному контроллеру. Не позднее чем через 6 с после звукового сигнала пока быстро мигает лампа включите зажигание этим же обучающим ключом.

Где искать неисправность

Подождав 2—3 с, выключите зажигание. Не позднее чем через 5 с после выключения зажигания зуммер должен подать три звуковых сигнала, а быстрое мигание контрольной лампы должно прекратиться.

Не включайте зажигание ещё минимум 10 с. В этом случае все равно следует выключить зажигание и подождать не менее 10 с.

Ремонт ключа сигнализации калина

К сожалению, такая проблема случается на этой модели. Проблема может быть как серьёзной, так и не очень, которую легко можно устранить самостоятельно. Вот об этом и поговорим в этой статье.

Неисправности могут быть в механической части, а также в электрооборудовании этой системы.