E39 Тяжелый руль!!! [Архив] — Клуб владельцев BMW 5 серии в России

Замена жидкости ГУР BMW E46.

D У меня машина выпуск

Был тяжелый руль на е Поехал на свой BMW сервис.  Знаю, что БМВ я скорее…

Чуть более года назад забились у меня каты на е38 Публиковать названия чудо-сервисов, упомянутых в тексте не буду. Легкий руль очень сильно изменил ощущения от езды.

Тупо по инету нашел несколько глушаковых сервисов.

Надо и новый насос тоже перебирать. Несколько часов самоличного ковыряния под машиной привели к полному излечиванию от болезни тяжелого руля.

Оказался таки виноват клапан сервотроника. Его разборка, чистка и регулировка дала потрясающий результат. Легкий руль очень сильно изменил ощущения от езды.

А на месте на х колоесах руль теперь можно крутить одним пальцем. По настоящему огромное спасибо хочу выразить Slon-у за советы.

Он был единственный, кто с самого начала предлагал обратить максимум внимания на клапан. Дурак я, что не послушал.

Спасибо также Дюку, за дележ информацией о своих разборках с аналогичным девайсом. Публиковать названия чудо-сервисов, упомянутых в тексте не буду.

Теперь отдельная тема про катализатор. Сие может быть полезно многим владельцам божественных олдтаймеров: Чуть более года назад забились у меня каты на е38 Думал, что так и надо Да, еще стала доставать жудкая вонь недогоревшего безина.

На днях меня это все достало окончательно и захотел я с этим разобраться.

Решил поменять банки-пламегасиетли на катализаторы и решить вопрос с грохотом. Причем думал, что грохочут банки пламегасители.

Ответ: Тяжело крутится руль бмв е39

Тупо по инету нашел несколько глушаковых сервисов. Позвонил в один из них.

Сказали что на выходных работают и универсальные каты есть в наличии, ну я к ним и поехал. По началу сервис меня испугал захолустным расположением, большим количеством ЛНК-ов и наличием на территории большого количества полуразобранных машин.

Но то, как ребята показали себя в деле это просто фантастика. Несмотря что дело происходило 9-го мая и кроме меня клиентов не было вообще, два ответсвенных за мою машину слесаря реально бегали с суетились.

Как определить проблему тяжелого руля

Работает все как и с простой рейкой Кто не верит могу зафотать И гидрачь стоит уже поникший Есжу одной левой рукой разгонялся до рейка вообще работает как и должна MaxWard Насос загнется так у тебя скоро ну или начнет давить в какуюнибудь дырку moroz почему же ты туда попал на Дюхе???

Загнется из-за чего, из-за отключенного сервотроника?

Скрип руля при повороте BMW Е39, решение проблемы

Ничего с насосом не будет. Сервотроник — это клапан, создающий переменное усилие на руле, то есть на парковке и на малых скоростях руль легкий, с ростом же скорости руль наливается усилием для лучшего контроля автомобиля.

Если ставить рейку с сервотроником на машину где его не было, то надо все это дело подключать, почитай эту тему http: Если не подключать клапан сервотроника, то он он будет выполнять роль заглушки, то что у тебя сейчас и есть.

Почитал тему, так и не понял какой блок надо подключать заменять чтобы сервотроник начал функционировать?