Встречайте новый лесной пейзаж! Волшебное место с необычными растениями и животными. Красота природы окружает вокруг. Лес окутан тайнами и загадками. Он ждет вас, чтобы раскрыть свои секреты. Погрузитесь в этот зеленый мир и наслаждайтесь его волшебством.
Всесезонные шины: преимущества и недостатки
Но вместе с этим хорошо притормаживает. Одна балванка Кордов стоит примерно рублей.
Любое грязевое препятствие Нивы с резиной без протектора не сможет преодолеть, даже если…
Ширина резины несколько узковата для родного диска Нивы. Важно знать, какая резина требует обязательной лифтовки, а какая будет подходить как родная для вашей Нивы без каких-либо проблем. Другие обзоры шин и дисков:
Блоки, вдоль которых идут такие канавки, более жесткие, что улучшает управляемость на твердом покрытии и снижает риск повреждения протектора на бездорожье.
Может быть это и правда, не будем спорить. В общем, на рынке есть такая модель.
Введение
Есть, кстати, вариант с хорошей ценой и относительными размерами. Вот что говорит производитель. Надежность шин Dunlop Grandtrek AT3 видна сразу. Рисунок протектора показывает готовность буквально «вцепиться» в дорогу. Эти шины точно не оставят равнодушным ни одного владельца мощного внедорожника, предпочитающего активный стиль вождения.
Шины с грязевым протектором для Нивы и Шевроле Нивы
Инженеры Dunlop не пренебрегли ни одной деталью шины. В результате Вы можете оценить великолепные результаты работы лидирующих специалистов на шинном рынке — превосходную управляемость на любом типе дорожного покрытия и непревзойденный уровень комфорта.
Эта резина выглядит довольно увлекательно, однако остаётся вопрос, как она будет выглядеть? А на бездорожье данная модель поможет вам преодолеть любые преграды, будь то каменистые горные тропы или грязные лесные дорожки. Она идеально подходит для внедорожников, пикапов и легких грузовиков.
Какие колеса на Ниву установили вы?
Прекрасный вариант для ежедневного использования. Этот вариант очень достойный, однако его трудно найти в продаже.
На обычной дороге он немного шумный на скоростях после 100 километров в час. Однако на поворотах он не свистит и не заносит.
На мокрой глине и грязи автомобиль легко скользит по бездорожью, не теряя устойчивости. Однако, он плохо очищается от мелкой гальки.
Статистика работы системы
Это шина больше подходит для городской езды, чем для бездорожья. Рассмотрев рисунок протектора, можно сделать вывод, что она подойдет для очень легкого бездорожья. Если вы планируете использовать ее в таких условиях, рекомендуется выбирать шину с более крупным рисунком протектора.
Отлично справляется с дорожными условиями, шумит минимально на асфальте. Некоторые смогли пройти на ней целых 6 сезонов. Она не теряет сцепление при движении по мелкому бездорожью. Однако на более сложных участках бездорожья она скользит и с трудом справляется с восхождением.
Справляется с снегом хорошо, но неизбежно теряет управляемость на льду. Плохо держит повороты и легко заносит. Важно понимать, какая резина требует установки подъемника, а какая будет идеально подходить для вашего внедорожника без дополнительных проблем. За счет большой ширины и высоты профиля они заменят стандартные колеса без проблем, добавляя проходимости и мощи вашему внедорожнику.
Спартанский комплект, который позволяет увеличить высоту подвески, стоит примерно 4 тысячи. Изначально он представлен несколькими вариантами: рисунок протектора достаточно крупный для использования в экстремальных условиях, что дает хорошую проходимость по бездорожью, хотя это не шина с грязевым протектором. Расстояние между блоками протектора достаточно широкое, что обеспечивает хорошее отводение жидкости из области контакта. Если вы едете в одиночку, то наличие лебедки обязательно, так как хорошие шины для бездорожья весомо тянут вас в такой степени, что вы начинаете верить, что сможете проехать везде на Matador MP 71 Izzarda. Matador — подразделение Continental, а немцы знают, как делать качественную резину.
Однако эта модель получилась очень хорошей, с агрессивным и крупным рисунком протектора, большими блоками и достаточным расстоянием между ними. По Шевроле Нива их не так часто можно встретить, так как большинство предпочитает более популярные шины. Но обратите внимание на шину Izzarda, которая является типичной внедорожной шиной и идеально подходит для грунтовых дорог и легкого бездорожья.
Расход топлива по сравнению с шоссейными шинами увеличивается минимум на литр на сотню, это компромисс за универсальность, ведь теперь вы можете легко отправиться на рыбалку. Шины Cordiant All Terrain давно известны и зарекомендовали себя. Их можно использовать исключительно для бездорожья, так как при движении по асфальтовой дороге они создают такие негативные факторы, как шум и увеличение износа.
Поэтому наиболее оптимальным вариантом остается второй тип: стандартные диски, которые комплектуют Шевроле Ниву, в том числе и литые, абсолютно совместимы с шинами большого диаметра.
Такие шины для грязи не требуют дополнительной модификации подвески Chevrolet и подходят как для литых дисков, так и для стальных стандартов. Высота таких шин составляет дюймы.
Эти колеса отлично себя ведут как на умеренных бездорожьях, так и на асфальте при непродолжительной эксплуатации. Для преодоления более серьезных видов бездорожья потребуется поднятие Chevrolet и использование 5-дюймовых шин. При этом диаметр дисков может быть как 15 дюймов, так и R. Такие шины обеспечивают вынос колеса в пределах от 22 до 35 мм.
Также можно установить 15-дюймовые шины для дисков радиусом 15 дюймов. Существует несколько популярных видов грязевых шин, наиболее известные из которых — Кордиант. Эти шины производятся в России и являются отличным выбором для повышения проходимости по бездорожью за доступную цену.
