Дефлектор обдува салона. Дисплей мультимедиа. Жгут проводов управления двигателем. Замок зажигания. Защита КПП полик.
Защита крыла пластмассовая подкрылок. Зеркало боковое.
Топливная система, баки для грузовика DAF
Инвертор, преобразователь напряжения. Камера тормозная. Картер маховика. Клапан воздушный. Кнопка выключатель.
Кожух вентилятора радиатора диффузор. Коллектор впускной. Коллектор выпускной. Колонка рулевая.
Колпак колесный. Корзина кожух сцепления. Корпус воздушного фильтра. Корпус масляного фильтра. Корпус моста, чулок. Корпус термостата. Корпус топливного фильтра. Кран масловлагоотделителя разгрузка. Кран пневматический. Кран понижения давления. Кран распределительный. Кран уровня подвески. Кронштейн лапа крепления.
Бак топливный daf Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в России. Под заказ. Бак топливный DAF XF, алюминиевый л. Доставка из г. Санкт-Петербург. 6 отзывов. 1. Цену уточняйте. В наличии. Крышка топливного бака с ключом DAF LF55/CF65/75/85/XF95/ Доставка из г. Санкт-Петербург.
Крыло задней оси. Крышка топливный бак даф 105 ящика. Крышка клапанная ДВС. Крышка передняя ДВС. Механизм переключения передач сервопривод. Механизм стеклоочистителя трапеция дворников. Муфта вентилятора вискомуфта. Накладка декоративная. Насос AdBlue, модуль. Насос водяной помпа. Насос гидроусилителя руля ГУР. Насос подъема кабины. Насос топливный ручной подкачка. Насос топливный электрический.
Насосная станция, PLD-секция. Ось рокеров, коромысла. Отопитель в сборе печка. Охладитель масляный. Патрубок интеркулера.
Топливный бак на daf xf Доставка из г. Черкассы. 7 отзывов. Авторазборка Тir Черкассы. Топливный бак на daf xf Доставка из г. Черкассы. 7 отзывов. В наличии. грн. Купить В корзину. Крышка топливного бака daf/volvo/renault-rvi [akusan.
Переключатель отопителя печки. Переключатель поворотов.
Переключатель поворотов и дворников стрекоза. Переключатель подрулевой моторный тормоз. Переключатель света. Пластик обшивка моторного отсека.
Цены на алюминиевые топливные баки DAF
Пластик обшивка салона. Пластик кузовной. Пневмоподушка подвески кабины.
Поворотный кулак. Повторитель поворотов. Подвесная ось ленивец. Подушка безопасности водителя. Подушка крепления двигателя. Подушка крепления КПП. Полка багажника.
Полуось приводной вал, шрус. Привод центрального замка. Прочая запчасть. Пульт управления пневматической подвеской. Пульт управления седельно-сцепным устройством. Радиатор основной. Радиатор интеркулера. Радиатор кондиционера.
Радиатор кондиционера салона. Радиатор отопителя печки. Рамка под магнитолу. Рамка под щиток приборов. Ручка двери наружная. Ручка двери салона. Рычаг кулисы КПП. Рычаг ручного тормоза ручника. Седельно-сцепное устройство. Сигнал клаксон. Сопротивление отопителя моторчика печки. Стабилизатор подвески поперечной устойчивости. Стекло боковой топливный бак даф 105.
Стекло форточки двери. Стеклоподъемник электрический. Ступица кулак, цапфа. Труба приемная глушителя. Топливный бак даф 105 гидравлическая подъема кабины. Трубка обратки форсунок. Трубка охлаждения.
Трубопровод, шланг. Тяга реактивная. Узел педальный блок педалей. Усилитель бампера. Фара передняя. Так, в подкапотном пространстве грузовика появились новые силовые установки, отвечающие нормам «Евро-4» и «Евро-5». Прежние агрегаты соответствовали стандарту «Евро-3».
DAF XF предназначен для перевозки грузов различного назначения на значительные расстояния. Основной областью применения машины стали международные и межрегиональные перевозки.
Оснащенный специальным оборудованием, тягач востребован и в строительной индустрии. Для перевозки крупногабаритных грузов компанией DAF предлагаются седельные тягачи, у которых седельно-сцепное устройство располагается на высоте 96 см, что позволяет в трейлерах высотой около трех метров помещать груз объемом до м3. Одной из основных причин, которые привели к популярности подобного транспортного средства, являются выдающиеся технические характеристики, которые значительно превосходят аналогичные показатели у топливный бак даф 105 авто того же класса.
Среди таких параметров целесообразно упомянуть:.
Для того чтобы упростить длительные переезды, инженеры автоконцерны внедрили в конструкцию грузовика дополнительную емкость для горючего, которая позволяет расширить имеющийся объем топливный бак даф 105 бака на литров. Это положительно сказывается на дистанции, которую способен пройти грузовик без дозаправки, что особенно топливный бак даф 105 при езде в отдаленных районах. Для данной модели разрабатывался принципиально новый мотор MX Благодаря применению инновационной технологии SCR уровень вредных выбросов удалось существенно сократить.
Голландский производитель утверждает, что по долговечности, экономичности и надежности двигатели семейства PACCAR соответствуют самым жестким нормам. Межсервисный интервал силовой установки грузовика при использовании синтетики составляет км, при применении минеральных масел — км. В российских условиях данный показатель сокращается до км пробега.
Передовой агрегат обеспечивает топливный бак даф 105 хода и необходимые мощностные показатели. Оптимизированная система впрыска, уникальный выпускной коллектор полностью изолированный и новые поршни заметно сокращают расход топлива. DAF XF отличается небольшим потреблением топлива. На км пути автомобиль расходует л горючего. Благодаря вместительному топливному баку запас хода у тягача составляет км.
В случае установки дополнительного топливного бака время езды без дозаправки существенно увеличивается. Благодаря надежной и функциональной КПП износ двигателя минимален.
Множество различных вспомогательных систем дают возможность управлять грузовиком с большим комфортом даже в самых сложных условиях.
Возможно это благодаря высокопрочной легированной стали, применяемой для производства данных компонентов шасси. Также на прочность влияет замкнутый профиль, присутствующий между основными силовыми элементами. Его длина приблизительно составляет 60 см. Топливный бак даф 105 компоненты имеют стандартное расположение. Так, глушитель и оба аккумулятора находятся на правой стороне кузова. Выхлопная труба — слева. Топливный бак изготовлен из алюминия, что полностью исключает его коррозию и образование в нем брешей с течением времени под воздействием соли, присутствующей на дороге в зимний период.
Для удобства на шасси закреплены пластиковые брызговики. Их ширина достаточно велика для того, чтобы избежать чрезмерного загрязнения кузова и окон, что существенно добавляет комфорта при движении во время дождя.
Передняя подвеска параболическая, рессорная, со топливный бак даф 105 и гидроамортизаторами двойного действия. Ось типа N, вертикальное смещение — мм. Задняя подвеска — задний мост с одинарным редуктором на 4-х баллонной пневмоподвеске с электронным управлением со стабилизатором и амортизаторами.
Автомобиль оборудован дисковыми вентилируемыми тормозами на все колеса. На автомобиль модельного ряда DAF XF устанавливаются порядка десяти вариантов топливный бак даф 105 баков, обеспечивающие запас хода до км.
Оно выполнено из чугуна и имеет следующие характеристики:. Отчасти именно благодаря прочности и надежности топливный бак даф 105 рассматриваемого типа грузовик легко может справляться с нагрузкой больше номинальной. Прицеп соединяется с электрической сетью самого грузовика при помощи 7-контактного специального разъема. Сама проводка работает с напряжением 24 В. Помимо освещения через разъем подается напряжение на дополнительное оборудование.
Автомобиль имеет стандартное для подобного рода транспорта устройство. В конструкции используется механическая КПП с 4 ступенями, а также дополнительными элементами — делителем и демультипликатором. Они предназначены для упрощения переключения передач, что положительно сказывается на комфорте водителя. Грузовик оборудован двумя спальными местами Среди ключевых элементов конструкции также целесообразно упомянуть:. Одним из важнейших элементов конструкции стала непосредственно кабина водителя, которая значительно превосходит все прочие аналоги по уровню комфорта и организации элементов управления.
Поиск по наименованию
Она оснащена ящиками, полочками, спальным местом и прочими необходимыми комплектующими, что позволяет разместиться в кабине с максимальным комфортом.
Упоминания заслуживает также стартер, гарантирующий уверенный запуск двигателя даже при низких температурах. Электросхема автомобиля значительно сложнее, чем у отечественных аналогов, что обусловлено внушительным количеством соответствующего оборудования. Находится внутри приятно, такие ощущения создаются не из-за материалов, тут они как раз обычные, а за счет продуманной эргономики.
Водитель будет находиться на толстом кресле, обшитом перфорированной топливный бак даф 105. Неровности не ощущаются, потому что кабина стоит на пневме и прямой связи с шасси. Щиток приборов представлен аналоговыми датчиками и массивным информативным бортовым компьютером.
Правее от руля топливный бак даф 105 небольшой рычаг коробки передач, пользоваться им часто не придется.
Привычная водителям легковых автомобилей центральная консоль повернута к водителю. Не отрывая спины от кресла, вы можете дотянуться до штатной магнитолы, экрана слепых зон, регулировок топливный бак даф 105 системы, штатного телефона и прикуривателя.
Место водителя. Производитель позаботился об угоне. При стоянке, блокируя двери пультом системы Night Lock, спускаются блокираторы, которые не позволяют открыть дверь даже вскрыв замок.
Необходимо отметить, что автоконцерн выпустил всего две модификации данной модели транспортного средства, причем они практически идентичны друг другу по большинству технических и визуальных параметров.
