Повторюсь, это очень удачные двигатели, с неплохим ресурсом и недорогим ремонтом. У них есть недостатки, а в Mondeo дополнительным фактором риска выступает плотная компоновка моторного отсека и очень плотные радиаторы, которые рестайлинг мондео 4 забиваются.
Такой тюнинг уменьшает склонность этих двигателей к течам масла под капотом. А еще — серьезно снижает шансы на потери антифриза, который уходит через трубки теплообменника АКПП и расширительный бачок.
Экономия в правильном направлении: выбираем Ford Mondeo IV с пробегом
Основные проблемы моторов — плохая резина трубок, течи сальников и уплотнений и слабые модули зажигания. Более новые агрегаты EcoBoost на самом деле мало отличаются от старых. Другие ГБЦ, непосредственный впрыск и турбонаддув не делают мотор абсолютно другим. Кстати, рабочая температура этих двигателей меньше, чем у атмосферных, меньше у них и течей. Но на нашем бензине моторы очень чувствительны к качеству топлива, а степень форсирования моторов 2,0 настолько высока, рестайлинг мондео 4 сильная версия часто выходит из строя с повреждениями поршневой группы и задирами вкладышей.
Варианты на л. Чем это чревато, я уже подробно писал в материале про чип-тюнинг турбомоторов. В рестайлинг мондео 4, будьте бдительны — без инструментальной диагностики такой мотор может принести не радость, а много горя. Пока двигатели сравнительно новые, но на Mazda CX -7 и Mazda MPS они эксплуатировались давно, и можно сказать, что ресурс значительно упал, причем снизился и ресурс поршневой группы, рестайлинг мондео 4 цепей. Так что, помимо быстрого выхода из строя, можно ожидать банального «масложора» и растяжения ГРМ.
И не забывайте о цене обслуживания топливной аппаратуры непосредственного впрыска. При эксплуатации на маловязких маслах проблемы есть, задирает вкладыши мотора и турбины, появляется угар масла из-за износа колец. Но топливная аппаратура все равно считается отменно капризной, да и обслуживают эти моторы далеко не везде. Во рестайлинг мондео 4 случае, в рестайлинг мондео 4 Peugeot или Land Rover с механическими проблемами или системой впрыска разберутся куда быстрее, чем в «фордовском».
Важен ли для вас размер? Важнее ли комфорт, чем престиж? Если на оба вопроса ответ положительный, то Мондео-4 создан для. Правда, лучше покупать его с простыми моторами и коробками, комплектацию найти получше, а кузов — как можно более ухоженный. Недостатков хватает, но производитель делал недорогую машину, с этим нужно смириться. А еще Mondeo Mk 4 красив — пусть не такой парадный, как наследник, но все же притягивает взгляды и поныне.
Он совсем «не для души», он для тела. Ну и для пассажиров.
Салон у Форд Мондео 4 ожидаемо просторный, а после рестайлинга и довольно современный. Особенно в комплектации с сенсорным дисплеем. Но главный его недостаток — слабая износостойкость. Вариантов коробок передач у Мондео 4 много: 3 механических и 2 автоматических. Но выбирать особо не приходится, конкретные моторы поставлялись с конкретными КПП. 1,6-литровый двигатель поставлялся только с пятиступенчатой коробкой IB5.
Конечно, если вы действительно о них заботитесь. Опрос Купили бы вы себе Мондео 4? Голосовать Ваш голос Всего голосов:.
Это с каких же пор Camry произошла от Carina? По этой логике, Mondeo произошел от Focus, а Accord от Civic, так? А с каких то пор "Автоматическими трансмиссиями машину тоже не обидели: все моторы, кроме самых слабых 1,6 и «вольвовской» «пятерки», рестайлинг мондео 4 автоматическими коробками передач"???
Я вот помню буксовавшие продажи именно из-за отсутствия версий с автоматом, автомат до рестайлинга предлагался только с 2,3 мотором и рестайлинг мондео 4 не с начала продаж, а на 1,6, 2,0, 2,5Т — МКПП и все! Поправьте, если не прав, но в природе не видел мондео дорестайловый на АКПП не с 2,3 мотором.
Вот зачем рестайлинг мондео 4, если не знаете? Ford Mondeo и Honda Accord. Ford Mondeo и Audi A4. Ford Mondeo и Skoda Superb.
Ford Mondeo и Toyota Corolla. Ford Mondeo и Renault Fluence. Ford Mondeo рестайлинг мондео 4 Peugeot Ford Mondeo и Ford Taurus. Ford Mondeo и Audi A6. Ford Mondeo и Kia Cerato. Ford Mondeo и Volkswagen Jetta. Ford Mondeo и Nissan Primera. Ford Mondeo и Рестайлинг мондео 4 Mazda3. Ford Mondeo и Volvo S Ford Mondeo и Лада Веста. Ford Mondeo и Renault Megane. Ford Mondeo и Infiniti Q Ford Mondeo и Kia Ceed.
Ford Mondeo и Chevrolet Epica. Ford Mondeo и Mitsubishi Lancer. Ford Mondeo и Ford Maverick. Ford Mondeo и Kia Rio. Ford Mondeo и Renault Laguna.
Но я столкнулся с одной аномалией, описать которую считаю своим долгом. На рестайлинг мондео 4 из осмотренных автомобилей, в месте крепления левой панели крыши к самой крыше, я обнаружил скол краски.
Что может означать такой скол? Явно не камень на трассе. Осмотр был под периодически прекращающимся проливным рестайлинг мондео 4, поэтому я не то что толщиномеру, я глазам не верил, и перепроверял все несколько.
Когда я практически залез на крышу авто, я рестайлинг мондео 4 рассмотреть, что это вовсе не скол, а трещина краски длинной пару сантиметров. Судя по уже начавшей образовываться в этом месте ржавчине, трещина довольно старая.
Я промерил еще раз всю крышу толщиномером ЛКП, но показания были близки к заводским и не отличались от показаний по остальным частям. Разбираться с этим вопросом не хотелось, тем более, продавец пытался всячески уйти от ответа, что настораживало в принципе.
Подержанные Mondeo четвертого поколения, вышедшие на пенсию совсем недавно, можно найти по вполне привлекательной цене. В имидже им трудно тягаться с «немцами», местами чувствуется экономия производителя, но если нужно просто комфортно ездить, то вы по адресу. В целом содержание будет не обременительным, но несколько критических проблем все же есть.
Поэтому я оттуда просто уехал. Если кто то сталкивался с такой же проблемой, расскажите в комментариях, что. Я очень сомневаюсь, что машина была покрашена, не бывает таких окрасов идеальных вне заводских условий. Полный размер Аномалия. Краска на крыше просто лопнула, без механических повреждений. Полный размер Отражатель практически разрушен.
Рестайлинг мондео 4 углу фары неведомая фигня. Полный размер Сколы ЛКП больше чем спичечная головка. Полный размер Еще фото руля. Полный размер Хром буквально валит с решетки. Рестайлинг мондео 4 обошлось без колхоза. Полный размер Колхоз рестайлинг мондео 4. Совсем близко колхоз. Заморочился, и нашел осколки хомута лежащими на двигателе. Пока я занимался фигней и несколько дней осматривал не достойные варианты, в нескольких километрах от меня находился автомобиль-мечта!
Рестайлинг мондео 4 таких вот мелочей и складывается приятное впечатление от автомобиля. Я хорошо помню первое московское знакомство с Mondeo: Ford тогда озвучивал все крупные неровности. А на тех выбоинах, что мне удалось найти в Мюнхене, ходовая часть работает благородно, без дешёвой бубнёжки. Шумоизоляция стала объективно лучше: дополнительным звукопоглощающим материалом отделаны передние стойки кузова, лобовое стекло у обновлённой машины толще, оптимизированы дверные уплотнители и панели пола.
В итоге уровень шума в салоне снизился на полтора децибела. Вообще, ощущение скорости в Mondeo обманчиво, рестайлинг мондео 4 чём не следует забывать горячим головам. В итоге я поймал себя на мысли, что рестайлинговый автомобиль воспринимается как более дорогой. Универсал шумнее хэтчбека: ветер лучше слышно, и аэродинамический фон проступает раньше. Тому, кто хочет более тихий «сарай», лучше не заказывать рейлинги на крыше.
На это ощущение работают и отделочные материалы.
Качество кожаной отделки выросло, а к мягкому и престижному на вид пластику передней панели и дверей руки тянутся уже по привычке. Рестайлинг добавил и статусного оборудования. В Mondeo появились датчики, сканирующие мёртвые зоны, и рестайлинг мондео 4 слежения за дорожной разметкой, делающая перестроения безопаснее.
Интеллектуальный блок управления головным светом автоматически переходит с дальнего на ближний при разъезде со встречной машиной. Линейку мультимедийных систем теперь венчает комплекс Ford Premium Sound мощностью Вт с сабвуфером. Пара минут физических упражнений — и к вашим услугам трюм вместимостью л, с ровным полом и стенками. Для сравнения: Volkswagen Passat Variant высвобождает максимум л.
Автомобили, выпускаемые для Европы, оснащаются ремкомплектом, а в нише для запасного колеса у них смонтирован опциональный рестайлинг мондео 4. Поскольку седаны в России будут продавать с полноразмерной запаской, то с топовой аудиосистемой у нас можно будет купить только хэтчбчек и универсал. Однако сотрудники российского представительства фирмы считают, что за средства превентивной безопасности мы с вами пока платить не готовы: большинства электронных помощников у нас не. Мы вроде бы хотим технологичный Mondeo, но он нам не по карману.
Владельцы локализованных седанов даже за рестайлинг мондео 4 не смогут разжиться продвинутой «музыкой», поскольку место cабвуфера займёт полноразмерное запасное колесо. Ремкомплект с герметиком — это, конечно, модно, но несерьёзно. Не будет по эту сторону границы и сильных дизельных машин, поскольку они не снабжаются автоматическими коробками передач, столь любимыми россиянами. Mondeo 2. Что касается единственной дизельной рестайлинг мондео 4 2. Положим, за имидж бензиновых топ-версий с турбомоторами можно не беспокоиться: в них хай-тека хватает.
Но будут ли они достаточно популярными, чтобы оздоровить образ Рестайлинг мондео 4 в целом, как того хотели бы в Форде? Цены уверенности не вызывают. Даже сильный наддувный Mondeo с «роботом» PowerShift — это минимум 1 рублей, а версия с сильным турбомотором стоит не менее 1 Впрочем, конкуренты всё равно гораздо дороже: например, Volkswagen Passat 2.
Облизываясь на турбомоторы, покупатель Mondeo, скорее всего, присмотрится к модификации попроще. Что из модненького ему предложит базовая Ambiente 1. Регламентный срок замены ремня ГРМ у 1,6 л.
Но из-за повышенной нагрузки и условий эксплуатации в наших краях лучше менять ремень с рестайлинг мондео 4 каждые тыс. Из болячек рестайлинг мондео 4 течь клапанной крышки и клапанов управления муфтами фаз газораспределения. С последним лучше не затягивать, так как рестайлинг мондео 4 вытекает быстро и можно «приговорить» двигатель. Привод ГРМ цепной и подлежит замене раз в тыс.
Гораздо раньше могут «затарахтеть» вихревые заслонки в коллекторе есть ремкомплект. Не на каждом СТО отличат такой стук от звука растянутой цепи, а цена вопроса отличается существенно. Традиционно может потечь клапанная крышка, но это мелочи. В зависимости от качества топлива, с разной регулярностью придется чистить дроссельную заслонку.
Признаки — плавающие обороты и легкая детонация. В общем, очень надежный двигатель с ресурсом без серьезного вмешательства тыс.
Тот же рестайлинг мондео 4 двигатель, только большего объема. Соответственно чуть больше мощности и расхода бензина.
Причем расход больше на литра минимум, в городском цикле. После тыс. Чаще всего виноваты задубевшие маслосъемные колпачки или залегшие кольца. Первый вариант устранить будет дешевле. А маслосъемные кольца залегают чаще всего из-за некачественного масла или бензина, возникает повышенный нагар.
Ford Mondeo с пробегом: 5 плюсов, 3 минуса и 4 недочета
Моторы 2,0 и 2,3 литра — самые распространенные. Они установлены на более чем половине Рестайлинг мондео 4 Мондео 4 в продаже из Появились после рестайлинга. Турбированные с непосредственным впрыском, сложные и мощные.
Поэтому на особую надежность рассчитывать не приходится. Технически двухлитровый мотор остался прежним. Изменили только головку блока цилиндров, добавили турбину и ТНВД рестайлинг мондео 4 насос высокого рестайлинг мондео 4 для непосредственного впрыска.
Соответственно дополнительные элементы и требуют дополнительного внимания. На первых партиях проданных Mondeo 4 с ЭкоБустом неоднократно случался прогар поршней. Проблему устранили с помощью новой прошивки. Если на вашей машине прошивку не обновляли, то вы в зоне риска.
Технические характеристики и комплектации Ford Mondeo, 4 поколение рестайлинг (2010 – 2014)
Может прогореть и впускной коллектор, осколки которого «убьют» турбину. Поэтому если на коллекторе появляются трещины, то не стоит «играться» со сваркой, лучше поменять полностью. Версия на л. Это касается и чипованных сильных версий мотора. Есть прошивки на и лошадей, но как долго эти «лошади» будут бегать — вопрос. Если практически все предыдущие моторы достались Форду от Мазды, то этот двигатель разрабатывали в компании Рестайлинг мондео 4.
На ФМ4 их ставили только до рестайлинга. Пятицилиндровый мотор хорошо едет и хорошо рестайлинг мондео 4 топливо. Возможные проблемы — это течь сальников и расслоение ремня ГРМ. С последним шутки плохи, лучше поменять его на тыс. Сальники могут потечь из-за естественного износа или из-за разрыва мембраны рестайлинг мондео 4 маслоотделителе. Топливный насос может стать проблемой после тыс. Но не стоит спешить сразу покупать новый.
