Для этого придется разобрать модуль.
Замена топливного фильтра Киа Рио 3
Первым делом снимаем патрубки, они на защелках. Отсоединяем шланги, снимаем верхнюю крышку, она держится на двух железных штырях и фиксируется пластмассовыми фиксаторами, их отгибаем и вынимаем фильтр.
Снимаем сеточку на бензонасосе с помощью отвертки. Если необходимо, то производим замену, в противном случае просто промываем в бензине.
После промывания устанавливаем ее на место.
Берем новый фильтр, одеваем все детали в обратном порядке. Обязательно проверяем наличие всех резинок. Вытягиваем уплотнительное кольцо с трубки слива топлива, одеваем его на новый фильтр, далее защелкиваем ее на фильтре. Включаем и выключаем зажигание и только тогда запускаем двигатель, для того чтобы накачать топливо в топливный фильтр, так как он пустой.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.
Замена топливного фильтра Киа Рио 3. Смотрите. Какой топливный фильтр. Топливный фильтр Киа Рио 2 и 3. Топливный фильтр.
Оценить пользу статьи: 3. Если в процессе эксплуатации заметно снижение мощности или затруднен запуск двигателя, причиной может быть засоренный топливный фильтр. В этом случае нужно заменить фильтр независимо от пробега. Головкой «на 12» с удлинителем отворачиваем болт заднего крепления подушки заднего сиденья.
Топливный фильтр для Kia Rio где находится и как заменить своими руками
Доступ к болту через зазор между подушкой и спинкой заднего сиденья. Приподнимая переднюю часть подушки, выводим две скобы ее переднего где находится топливный фильтр на киа рио из держателей. Cнимаем подушку заднего сиденья. Ножом подрезаем герметик по периметру крышки лючка топливного модуля. При выключенном зажигании сжимаем фиксаторы колодки жгута проводов и отсоединяем колодку от разъема крышки топливного модуля. Если незадолго перед началом выполнения операций по демонтажу топливного модуля включали зажигание, то необходимо сбросить давление топлива в системе питания.
Для этого пускаем двигатель, и если он завелся, даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива в системе. Затем включаем стартер на 2—3. После этого давление топлива в системе питания будет сброшено. Сжав где находится топливный фильтр на киа рио концы хомута крепления шланга подвода паров топлива к адсорберу, сдвигаем хомут по шлангу.
Снимаем шланг со штуцера крышки топливного модуля. Нажав фиксаторы наконечника трубки подачи топлива к рампе, снимаем наконечник со штуцера крышки модуля. Выводим держатель трубки подвода паров топлива к электромагнитному клапану продувки адсорбера из отверстия в кронштейне крышки модуля.
Головкой «на 8» отворачиваем восемь болтов крепления прижимной пластины крышки модуля. Аккуратно, чтобы не зацепиться поплавком датчика указателя уровня топлива, извлекаем топливный модуль из отверстия топливного бака. Вынимаем резиновое уплотнительное кольцо, герметизирующее соединение крышки модуля и фланца отверстия бака.
Нажав фиксатор колодки проводов датчика указателя уровня топлива, отсоединяем колодку от разъема крышки модуля. Выводим провода датчика указателя уровня топлива из держателей на крышке и стакане топливного модуля.
Поддеваем шлицевой отверткой фиксатор датчика указателя уровня топлива. Сдвигаем датчик по направляющим стакана модуля.
Снимаем датчик с проводами. Поддеваем отверткой пружинный фиксатор наконечника трубки подвода топлива от фильтра к крышке модуля. Снимаем наконечник трубки с выходного штуцера топливного фильтра и вынимаем уплотняющее соединение резиновое кольцо. Аналогично с входного штуцера фильтра снимаем наконечник трубки топливного насоса. Отжимаем шлицевой где находится топливный фильтр на киа рио на корпусе стакана фиксаторы двух направляющих стержней крышки топливного модуля.
Разъединяем крышку и стакан топливного модуля. Поддеваем шлицевой отверткой два фиксатора на корпусе стакана модуля. Извлекаем из стакана топливный фильтр в сборе с насосом, сетчатым фильтром и регулятором давления топлива.
Освободив отверткой два фиксатора. Поддев шлицевой отверткой стопорную шайбу. Вынимаем из щели корпуса сетчатого фильтра стопорное кольцо. Снимаем с наконечника трубки слива топлива резиновое уплотнительное кольцо и отсоединяем наконечник «массового» провода от вывода корпуса топливного фильтра.
Поддев шлицевой отверткой два ушка фиксатора регулятора давления топлива и трубки слива топлива. Вынимаем регулятор давления где находится топливный фильтр на киа рио из гнезда корпуса топливного фильтра. Снимаем с фланца регулятора давления топлива резиновое уплотнительное кольцо… …и пластмассовое упорное кольцо. Отсоединяем от корпуса топливного фильтра трубку слива топлива.
/09/19 · Топливный фильтр Киа Рио 4 – деталь, отвечающая за очистку adska.ru производится по мере загрязнения узла, согласно регламенту процедура выполняется во время четвертого ТО (60, км).5/5(1).
Поддев отверткой, вынимаем из гнезда корпуса топливного фильтра резиновое уплотнительное кольцо наконечника регулятора давления топлива. Топливный фильтр с уплотнительными кольцами на входном и выходном штуцерах.
Перед монтажом сетчатого фильтра его необходимо промыть и очистить от загрязнений. Деформированную стопорную шайбу сетчатого фильтра выправляем или заменяем новой.
Топливный фильтр киа рио 3: где находится, замена
После установки топливного модуля в бак необходимо проверить герметичность соединений, включив зажигание. Выделите её мышкой! При выполнении ремонта и замене фильтрующего устройства надо правильно выбрать деталь для установки. Заменить фильтрующее устройство — одна из самых простых задач при проведении ремонта авто. Для ее выполнения необязательно обращаться к специалистам, все можно сделать самостоятельно.
Пользователь Андрей Тотем снял и опубликовал ролик, в котором показал, как осуществляется замена фильтра очистки топлива в Киа Рио. Стоимость оригинального фильтра для прочистки горючего в Киа Рио составляет около рублей в среднем.
Чтобы сэкономить, можно купить аналог, его цена варьируется в районе рублей. Большинство автовладельцев после где находится топливный фильтр на киа рио очистительного устройства сталкиваются с проблемой трудного запуска или невозможности старта силового агрегата. Если это произошло, рекомендуем демонтировать фильтрующий элемент и проверить правильность его монтажа. Возможно, причина неработоспособности двигателя заключается в том, что при установке вы забыли установить уплотнитель.
Из-за этого горючее будет стекать обратно и насосному устройству придется его закачивать еще. Это приводит к трудностям запуска силового агрегата.
Если где находится топливный фильтр на киа рио резинка износилась и не может выполнять возложенные на нее функции, надо приобрести и установить новую деталь. В результате сброса давления в топливной магистрали поначалу двигатель плохо заводится, но через несколько попыток его работа стабилизируется.
Наглядное пособие по смене очистительной сетки в автомобиле Киа Рио третьего поколения представлено на видео, снятом каналом КитаРик. Сергей Стоит отметить, что поменять топливный фильтр находящийся в баке, задача достаточно сложная и без определенного опыта за неё лучше не браться, а доверить специалистам.
Замена топливного фильтра на Киа Рио
Антон Топливный насос демонтировать нужно очень аккуратно и внимательно. Запоминать все действия, чтобы при установки выполнить их в обратном порядке.
Для уменьшения риска выхода насоса из строя, заправляться нужно качественным бензином. На проверенных временем заправках. Андрей Как раз понадобилась данная информация. Сервисный центр находится далеко и при неполадках машины стараюсь все сам делать.
Впервые столкнулся с заменой топливного фильтра. Хорошо, что нашел эту статью, теперь все сам сделаю. Александр На Кайроне2,3 движок почему то нагревается реле бензонасоса в чем может быть проблема?
