Произошло новое оформление передней части, тойота филдер 121 кузов изменение решетки радиатора, бампера с дневными ходовыми огнями вместо обычных противотуманных фар. В году 2-й рестайлинг 3-го поколения Филдера — это небольшие изменения во внешнем дизайне автомобиля.
Характеристики первого поколения Corolla Fielder Е — г. При создании первой генерации Corolla Fielder конструкторы не забывали о вместительности, а также о комфортной и приятной езде. В году первый рестайлинг этого тойота филдер 121 кузов заключался в улучшении параметров подвески. Следующие изменения касались экстерьера машины.
Моторы По сравнению с седанами универсал Филдер в простой комплектации имеет 1,5-литровый движок 1NZ-FE мощностью лошадей. На все моторы размешался четырехступенчатый автомат, а пятиступенчатая механика работала в паре с двигателями в 1,5 и 1,8 л, л. На автомобили 1,8 л л.
В основном ставили бензиновые тойота филдер 121 кузов, но был и один дизельный мотор. В автомобиль добавили систему VVT-i, которая позволяла сильно повышать мощность, при этом рабочий объем цилиндров не увеличивался.
Полный привод был доступен с бензиновыми моторами 1,5 и 1,8 л без турбины и только с автоматическими коробками передач. Передний — имели все остальные модели и 2,2 л дизель марки 3C-E в 79 л.
В году Тойота произвела рестайлинг Королла Филдер. Линейка двигателей не изменилась: Кузов Тойота филдер 121 кузов гг. Модели получили новые эксплуатационные характеристики.
Королла Филдер E Технические параметры кузова гг.: Любителей Toyota Corolla Fielder привлекала экономичность небольшой расход топливатойота филдер 121 кузов, надежность. Параметры 2-го поколения Королла Филдер Е Corolla Fielder года выпуска — модель второй генерации Toyota. Пятидверный универсал с бензиновым или дизельным мотором отлично ведет себя в городе, на шоссе и подходит для езды по бездорожью.
Королла Филдер E рестайлинг Главным преимуществом модели Corolla Fielder считается ее безопасность. Несомненные достоинства Короллы Филдер: Но существуют и слабые места Короллы Филдер Автомобиль имеет праворульную систему управления, что не устраивает многих европейских и российских водителей.
Отмечается и чрезмерно мягкая подвеска и широкие передние стойки, ухудшающие обзор во время езды. тойота филдер 121 кузов
Двигатели В году Toyota продолжает улучшать модель Corolla Fielder. Доработаны элементы трансмиссии, настройки тойота филдер 121 кузов у варианта авто объемом в 1,5 л, электрогенератора. Что в совокупности повлияло на уменьшение расхода топлива 5,4 л на км.
Салон Королла Филдер E После рестайлинга года изменения коснулись дизайна решетки радиатора Toyota Corolla Fielder, переднего и заднего бамперов, фар. Corolla Fielder гг. По технической части тойота филдер 121 кузов отличием второго поколения Королла Филдер от первого состояло в том, что на смену 4АКПП пришел бесступенчатый вариатор.
Toyota Corolla Fielder NZE-121
Экстерьер и интерьер модели Внешность Тойоты Короллы в кузове достаточно элегантна и в тоже время подтянута и спортивна.
Давайте более подробно рассмотрим детали авто. Его головная оптика идеально сочетается с радиаторной решеткой, которая, за тойота филдер 121 кузов хромирования, значительно выделяется среди других деталей.
В переднем бампере нечего особенного нет, по его краям расположились противотуманные фары. По бокам автомобиль не имеет каких-либо броских деталей, все выполнено аккуратно и со вкусом.
Сзади автомобиль опять же выделяется крупными задними фарами и хромированной вставкой. Фары занимают значительную заднюю часть машины.
Быстрый поиск расходников на Toyota Corolla Fielder в кузове NZE121
Помимо этого можно выделить одну приятную особенность — заднее стекло имеет очень большую площадь, потому если в вашей комплектации не имеется парктроника, будет очень удобно следить за передвижение тойота филдер 121 кузов Короллы не только по зеркалам, но и обернувшись на заднее стекло. Теперь стоит поговорить о салоне. Как и все модели Короллы, внутри у очень много места.
Внутри тойота филдер 121 кузов легкостью поместятся 4 взрослых человека, не считая водителя. Салон достаточно эргономичен и удобен. Дизайнеры отлично проработали каждую деталь внутри. В салоне достаточно удобные сиденья. Стоит сказать, что очень многое зависит в первую очередь от комплектации. Качество материалов, наличие тех или иных опций комфорта, очень влияют на первое мнение об автомобиле.
Стоит стараться брать данный автомобиль уже с кондиционером, не говоря уже о климат-контроле и электронной регулировкой сидений, руля, зеркал и стеклоподъемников.
