Установка в ниву 21214 сцепление от шевроле 2123
Когда сцепление не будет работать на должном уровне, то это не только затруднит включение той или иной передачи, но также негативно отразится и на работе самого мотора и КПП. Первым делом откачивают из бачка тормозное средство.
Диагностика неисправностей сцепления. Руководства ￫ Chevrolet ￫ Niva (Шевроле Нива). Диагностика неисправностей сцепления. Причина неисправности….
Что касается ресурса, то производитель указывает км. Эту процедуру нужно повторять до тех пор, пока не начнет выходить жидкость без воздуха. Замените уплотнительные элементы или замените цилиндры в сборе, прокачайте систему.
Вернуться к оглавлению Меняем сопутствующие детали Для замены шланга, который входит в комплект сцепления, необходимо одним ключом держать штуцер шланга, а другим в это неисправности сцепления нивы шевроле отсоединить трубопровод. Когда автомобиль набирает скорость, число оборотов коленвала также должно увеличиваться пропорционально скорости движения.
Установка шланга сцепления Нива Шевроле выполняется в последовательности обратной снятию. После замены залейте жидкость и прокачайте систему сцепления. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник и снимите коробку передач. Трещины на деталях ведомого диска не допускаются. Проверьте износ фрикционных накладок.
Если пружины сломаны, замените диск. Проверьте биение ведомого диска, если при визуальном осмотре обнаружено его коробление. Если величина биения превышает 0,5 мм, диск сцепления Шеви Нива замените Внешним осмотром оцените состояние диафрагменной пружины корзины сцепления. Первым делом откачивают из бачка тормозное средство. Это можно сделать с помощью резиновой груши. Затем отсоединяют от шланга главный цилиндр. Далее выкручивают гайку, которая крепит трубопровод, а затем еще две, что удерживают главный элемент.
Теперь остается только установить новый цилиндр.
И собрать все в обратном порядке. В некоторых случаях, когда сцепление выключается не полностью вследствие утечек, необходимо провести иные работы. Для их выполнения также может потребоваться помощник. Вместе вам нужно заменить рабочий цилиндр сцепления. Сперва ослабляют наконечник шланга на цилиндре.
Затем отворачиваются болты кронштейна крепления к картеру. После этого из вилки можно достать толкатель вместе с защитным колпачком.
Полностью отсоединяется от шланга цилиндр сцепления. Остается только выполнить монтаж новой детали и выполнить прокачку гидравлического привода. Замена сопутствующих деталей Иногда требуется замена шланга, который входит в комплект механизма. Для этого при помощи ключа удерживают штуцер. Тем временем отсоединяют трубопровод.
Замена цилиндров
Скоба крепления штуцера также демонтируется. Далее необходимо слить из привода жидкость. Затем наконечник шланга отсоединяют от рабочего цилиндра. После установки нового следует прокачать гидравлический привод. Иногда необходима замена бачка, если на нем образовались отложения.
Для этого снимают пробку. Откручивают крепления и демонтируют его. Затем следует визуально проверить стенки.
5.1.10 Возможные неисправности сцепления. Их причины и способы устранения
Если отложений нет, то после тщательной промывки его можно использовать дальше. Как делается прокачка гидропривода Сцепление для Нивы Причиной того, что при нажатии педали сцепление выключается не полностью, может быть наличие воздуха в гидроприводе. Избавиться от завоздушивания поможет прокачка. Ее необходимо проводить и тогда, когда гидропривод заполняется жидкостью.
Для прокачки вам понадобятся: Кроме того, вам нужен будет помощник.
Жидкость в бачке должна доходить до нижней кромки заливной горловины. При необходимости долейте ее. После этого на клапан рабочего цилиндра сцепления надевается шланг.
Другой конец этого шланга опускается в емкость для тормозной жидкости. Пусть ваш помощник резко нажмет на педаль и удерживает ее. Это нужно сделать раз пять с промежутком в пару секунд.
После этого откройте клапан прокачки, чтобы выпустить воздух. Проверяем надежность фиксации демпферных пружин. Выжимные лепестки должны располагаться на одном уровне. Оцениваем оцените состояние диафрагменной пружины нажимного диска. Когда все эти показатели отсутствуют, то диск можно оставить старый, поменяв только выжимной диск. Сборка производиться в обратном порядке. Видео о замене сцепления на Нива Шевроле Замена выжимного подшипника Этот элемент также важен в работе сцепления.
При помощи его включается сцепление. Если при нажатии на педаль сцепления будет слышаться шум, то выжимной придётся поменять. Если шлицы смяты или изношены так, что это вызывает заедание — замените первичный вал или ведомый диск.
Про сцепление на ниве… оно то есть — то его нет)))
Ход штока рабочего цилиндра должен быть не менее 24 мм. Подтяните соединения, замените поврежденные детали, прокачайте систему гидропривода. Замените уплотнительные элементы или замените цилиндры в сборе, прокачайте систему.
Замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе. Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска. Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска.
