Установка плафона для задних пассажиров в Рено Дастер
Поэтому может возникнуть необходимость замены. Приложил к месту установки плафон, потом сделал отметки фломастером, сделал в нужных местах дополнительные надрезы. С положениями 0 и 1 всё понятно, среднее положение у нас не используется, в нём плафон не горит:
Видео и советы по ремонту плафон освещения задних пассажиров нива шевроле – заходите. Статьи, советов…
Стоит нажать в этом месте на обшивку, как вы сразу же услышите звук шуршания. Пропускаем новый провод После этого подключаем штеккер к заднему плафону и убеждаемся, что новый провод не вываливается из разъёма: Можно убрать это, поставив развязывающий диод, но тогда плафоны не смогут гаснуть плавно, только мгновенно.
Это обычные лампы накаливания, которые имеют большой ресурс.
Подключение регистратора к плафону освещения.
Но Нива обычно эксплуатируется в условиях бездорожья, при этом двигатель зачастую работает на высоких оборотах. В таком режиме генератор выдает повышенный заряд, что снижает их ресурс.
Плафон освещения салона Нива Шевроле редко используется во время движения, но при наличии проблем с проводкой возможен более быстрый выход ламп из строя. Так же на их состояние может влиять вибрация, в результате которой может повредиться нить накаливания, расположенная внутри. Поэтому может возникнуть необходимость замены.
Это можно сделать самостоятельно. При этом из инструментов понадобиться только плоская отвертка и новая лампа в плафон освещения Нива Шевроле.
Перед началом работ лучше отключить минусовую клемму от аккумулятора, чтобы случайно не вызвать короткое замыкание в проводке и не сжечь предохранитель. После этого нужно плоской отверткой поддеть декоративную накладку рядом с плафоном со стороны зеркала.
Затем нужно найти защелки на рассеивателе, нажать на фиксаторы и сдвинуть его вниз.
Под крышкой расположены 4 лампы. Две из них, которые отвечают за общую подсветку салона можно заменить сразу.
Пришлось засовывать фонарик, только так можно что-то найти. Примечательно, что на конце провода имеется отдельный разъем, так что присоединять его дополнительно не пришлось, уже хорошо.
Установка плафона для задних пассажиров в Рено Дастер
Плафон у меня имеет три контакта, у него три положения, но к нему идут только два провода. Пока присоединил только их, однако в будущем нужно будет протянуть третий провод, эту работу я проделаю во время шумоизоляции крыши, которая состоится летом будущего года.
Засовываем плафон на приготовленное место, фиксируем. Даже никакой рамки не понадобилось. Проверка плафона никаких неприятных сюрпризов не преподнесла, все работает нормально, без проблем. Для удобства отцепим его от колодки. Вернёмся снова к заднему плафону. Вставляем нашу паянную клемму в 4 отверстие разъёма: Добавляем наш провод Пропускаем провод от заднего плафона к переднему.
Установка плафона для задних пассажиров в Рено Дастер
Нужна некоторая сноровка или кусок проволоки: Пропускаем новый провод После этого подключаем штеккер к заднему плафону и убеждаемся, что новый провод не вываливается из разъёма: Подключаем колодку с новым проводом к плафону Если всё нормально, то можно установить задний плафон на место. Аккуратнее, потолок там можно легко деформировать.
Подтягиваем новый провод, отрезаем излишки, скрепляем изолентой с существующим жгутом проводов: Скрепляем изолентой новый и существующие провода При помощи скотч-лока подцепляем новый провод к белому проводу с чёрной полоской в колодке переднего плафона: Подключаем новый провод Теперь можно устанавливать передний плафон на место. Сборка в обратной последовательности.
