С ними по идеи и ближний погаснет, сначала приспособил то что было в наличии, провод с предохранителем.
Zoom провод с предохранителем в качестве выключателя габаритов И как то раз торопился, выдергивать предохранитель не было времени, глушу машину вытаскиваю ключь из замка зажигания, открываю дверь и … все тухнет. Какова была моя радость, когда я узнал что можно не тыкать выключатель предохранитель.
Идем дальше, день проходит свет работает а вот предохранитель на ближнем начинает таить. Единственный недостаток — отсутствие так сказать минигайда по решению этой проблемы.
Не работает свет на Шевроле Лачетти
Устраняем это… Итак, чтобы добраться до разъема S 1- Внимательно изучаем схему Кстати, судя по схемам, цепь света в hatchback, идет через s, только в машинах до г, включительно, в машинах следующих годов, из схемы исключена эта колодка. Мити Синим цветом обозначен этот разъем S, на схеме он раскидан по разным местам, на самом деле он выглядит единым целым и находится за панелью не горит ближний свет шевроле лачетти, в левой стороне, под воздуховодом, за пучком проводов.
Тут все просто…как в книжке снимаем панель приборов 3- после снятия панели приборов Синими кругами цифра 2 — обозначен разъем S Синей стрелкой — жгут проводов за которым и расположен разъем S Зелеными стрелками — аналогичный разъему S — разъем и место его установки, для чего он, разбираться не стали, но думаю связан он с правым подрулевым переключателем Красным — выгоревшая часть разъема, отвечающая за включения ближнего света фар сгоревший разъем S То же самое, но чуть ближе сгоревший разъем S ближе 4- ремонту этот разъем не подлежит, поэтому единственное решение проблемы не горит ближний свет шевроле лачетти это ампутация.
Сказано — сделано, откушен от проводов и удален.
Поэтому, при невозможности включить фары ни в режиме ближнего, ни в режиме дальнего света, поиск неисправности нужно начинать с проверки этого предохранителя. Он стоит в монтажном блоке моторного отсека, который расположен между расширительным бачком системы охлаждения и аккумуляторной батареей.
Перегоревший предохранитель заменяем, а если он сгорит повторно, то необходимо будет найти место короткого замыкания, из-за которого он выходит из строя. Ближний свет фар включается только после замыкания контактов реле К4, расположенного также в монтажном блоке моторного отсека.
Если обе лампы ближнего света не горят, проверяем предохранитель F6 10Ачерез который подаётся питание на обмотку реле К4. Находится этот предохранитель в монтажном блоке расположенным в салоне автомобиля с левого торца передней панели, крышка которого доступна только при открытой водительской двери. Если предохранитель F6 цел, тогда вытаскиваем реле К4 и при помощи перемычки замыкаем контакты 30 и 87 в его колодке и проверяем, включится ли ближний свет.
Если свет включается, то реле К4 подлежит замене в связи с его неисправностью.
