Она устроена сложнее чем передняя ось, поэтому ремонт задней подвески обычно влетает в копеечку. Задняя подвеска состоит из: штампованных продольных рычагов гидравлического амортизатора подрамника нижних переднего и заднего рычагов стабилизатора верхнего рычага пружины регулировочных болтов сайлент-блоков тормозных щитов Не смотря на большое количество деталей, схема конструкции задней подвески Форд Задняя подвеска форд фокус 2 седан 2 достаточно проста.
Несущие части подвески штампованные продольные рычагисоединены с подрамником тремя поперечными рычагами. Продольные рычаги принимают на себя силу торможения, а поперечные — преодоления препятствий. Продольные рычаги прикреплены к кузову двумя болтами, между которыми стоят сайлент-блок.
С его же помощью крепятся и поперечные рычаги. Ступичный узел крепится к задней части продольного рычага. Эта деталь состоит из трех частей подшипник, ступица, датчик скорости вращения колеса. Между нижними рычагами и подрамником находятся пружины, для которых сделаны специальные опорные чашки. Пружины и амортизаторы позволяют преодолевать препятствия за счет регулировки уровня высоты задних колес.
Наезжая на неровности колесо переходит в «плавающий режим», поднимаясь вверх задняя подвеска форд фокус 2 седан вниз, тем самым сглаживая резкие переходы. И последним элементом устройства задней подвески Форд Фокус 2 является стабилизатор поперечной устойчивости. Он не только повышает устойчивость всего автомобиля, помогает автомобилю балансировать на ухабистых дорогах, но и уравновешивает авто во время поворота.
Задняя подвеска Форд Фокус 1, 2
Стоит еще раз подчеркнуть, что подвеска один из самых важных элементов машины, на долю которой приходится большая нагрузка, с которой подвеска не всегда справляется. Диагностиказадней подвески Форд Фокус 2 состоит из поочередной проверки работоспособности каждой его части. Это всем известный тип «МакФерсон». Кстати, там недалеко, располагается и топливный фильтр Форд Фокус 2как раз под задняя подвеска форд фокус 2 седан.
С задней подвеской Форд Фокус 2 дело обстоит намного сложнее. Она — многорычажно-пружинная на каждой стороне есть по 1 продольному и по 3 поперечных рычаганезависимая. Помимо прочего, подвеска оснащается стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами. В передней подвеске Форд Фокус 2 самым слабым звеном считается сайлент-блок у нижнего рычага. Даже в СТО его не заменят, так как для этого требуется специализированное дорогостоящее оборудование. Все это означает, что если полетел сайлент-блок, придется менять рычаг.
Рычаги подвески рассчитаны примерно на тысяч км. Амортизаторы задняя подвеска форд фокус 2 седан таким же сроком службы.
Если есть необходимость в их замене, заодно стоит поменять опорные подшипники. Срок службы сайлент-блоков продольного рычага — тысяч километров.
Для их замены потребуется разобрать подвеску. Именно поэтому ремонт задней подвески Форд Фокус 2 стоит дороже. Тем не менее, сайлент-блоки являются самыми хрупкими деталями в задней подвеске. Остальные детали прослужат дольше, амортизаторы — примерно тысяч км, стойки стабилизатора задняя подвеска форд фокус 2 седан тысяч км.
Лучше всего проверять на эстакаде или яме, поднимая каждое колесо поочередно. Осуществлять это действие рекомендовано через каждые 20 тысяч км.
Резьба на шаровом пальце забивается грязью, и при попытке открутить гайку шестигранный ключ проворачивает в теле пальца. Прежде чем начать раскручивать задняя подвеска форд фокус 2 седан, необходимо:. Только после этого следует приступать к откручиванию гаек. Если все же шаровой палец прокручивает в теле, и гайка крутится вместе с ним, придется применить маленькую болгарку — срезать изношенную стойку стабилизатора.
В данном случае рассмотрена замена Г-образных стоек стабилизатора, но на Ford Focus-2 также могут устанавливаться стабилизаторные стойки так называемого «прямого» типа. ИНФО Задний нижний поперечный рычаг кость. ИНФО Сайлентблок продольного рычага. Отменить ответ. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.
Читайте также: Как убрать царапины с автомобиля. Читайте также: Болт крепления коллектора камаз.
Читайте также: Ford mondeo 4 обзор. Комментариев нет, будьте первым кто его оставит. Отменить ответ Ваше имя. Ваш e-mail. Ваш комментарий. Без рубрики 0 комментариев.
Подвеска Форд Фокус 2 (передняя и задняя) требует ремонта
Название товара. Вам потребуется торцова Раздел 1. Устройство автомобиля Общие сведения об автомобиле Паспортные данные Ключи автомобиля Органы управления Отопление кондиционирование и вентиляция салона Двери Ремни безопасности Сиденья Регулировка положения рулевого колеса Зеркала заднего вида Освещение салона Противосолнечные козырьки Вещевые ящики салона Капот Управление коробкой передач Багажник крыши.
Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации Правила техники безопасности и рекомендации Что нужно иметь в автомобиле Обкатка автомобиля Эксплуатация автомобиля в гарантийный период Подготовка автомобиля к выезду Заправка автомобиля бензином Использование домкрата Буксировка автомобиля. Раздел 3. Неисправности в пути Двигатель не заводится Неисправности системы впрыска топлива Пропал холостой ход Перебои в работе двигателя Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания Автомобиль движется рывками Автомобиль плохо разгоняется Двигатель заглох во время движения Упало задняя подвеска форд фокус 2 седан масла Перегрев двигателя Аккумуляторная батарея не подзаряжается Пуск двигателя от внешних источников тока Неисправности электрооборудования Появились посторонние стуки Проблемы с тормозами Прокол колеса.
Раздел задняя подвеска форд фокус 2 седан. Раздел 5.
Задняя подвеска Форд Фокус 2 седан Схема. Задняя подвеска на автомобилях Форд Фокус многорычажная, независимая. b является серповидным рычагом, на седане и универсале они отличаются по форме, в данной схеме.
Двигатель Особенности конструкции Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения Полезные советы Проверка компрессии в цилиндрах Снятие и установка брызговика двигателя Замена опор подвески силового агрегата Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия Снятие, установка и дефектовка маховика Замена деталей уплотнения двигателя Регулировка зазоров в приводе клапанов Головка блока задняя подвеска форд фокус 2 седан Снятие и установка двигателя Система смазки Система охлаждения Система выпуска отработавших газов Система питания двигателя Система улавливания паров топлива.
Раздел 8. Рулевое управление Особенности конструкции Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устранения Рулевая колонка Рулевые тяги Рулевой механизм. Раздел 9. Тормозная система Особенности устройства Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения Прокачка гидропривода тормозной системы Проверка положения педали тормоза Главный тормозной цилиндр Вакуумный усилитель тормозов Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов Снятие и установка педали тормоза Тормозные механизмы передних колес Тормозные механизмы задних колес Стояночный тормоз Антиблокировочная система тормозов.
Раздел Электрооборудование Особенности конструкции Диагностика неисправностей задняя подвеска форд фокус 2 седан электрооборудования Монтажные блоки Аккумуляторная батарея Генератор Стартер Выключатель замок зажигания Система управления двигателем Освещение, световая и звуковая сигнализация Замена моторедуктора стеклоочистителя ветрового окна Замена моторедуктора стеклоочистителя окна двери задка Снятие и установка омывателя стекла ветрового окна Замена моторедуктора стеклоподъемника передней двери Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Замена дополнительного сопротивления вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Снятие и установка электродвигателя отопителя Замена дополнительного сопротивления электровентилятора отопителя Электрообогрев стекла окна задка двери задка Комбинация приборов Выключатели панели приборов Замена блока управления электростеклоподъемниками и электроприводом зеркал Автомобильная аудиосистема Замена датчиков и выключателей.
Кузов Особенности конструкции Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения Снятие и установка облицовки радиатора Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков Снятие и установка бамперов Снятие и установка переднего крыла Снятие и установка каркаса задняя подвеска форд фокус 2 седан отсека и бруса переднего бампера Снятие и установка решетки короба воздухопритока и водоотводящего щитка Капот Боковые двери Дверь задка автомобилей с кузовом хэтчбек Крышка люка наливной трубы топливного бака Сиденья Снятие и установка облицовки тоннеля пола Система пассивной безопасности SRS Зеркала заднего вида Панель приборов Отопитель и кондиционер Арматура салона Снятие и установка облицовок салона Снятие и установка облицовок багажника Стеклоочиститель ветрового окна Стеклоочиститель окна двери задка Замена неподвижного остекления кузова Снятие и установка полки крепления аккумуляторной батареи Уход за кузовом.
Колеса и шины Технические характеристики Маркировка колесных дисков Маркировка шин Замена колес Колесные гайки Обкатка шин Хранение шин Балансировка колес Цепи противоскольжения Запасное колесо Проверка давления в шинах Проверка протектора шин Проверка вентиля Проверка радиального и бокового биения дисков.
Покупка запасных частей Моторное масло Пластичные смазки Охлаждающие жидкости Тормозная жидкость Топливный фильтр тонкой очистки Воздушный фильтр Масляный фильтр системы смазки двигателя Свечи задняя подвеска форд фокус 2 седан. Зимняя эксплуатация автомобиля Как подготовить автомобиль к зиме Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз Что полезно купить к зиме Полезные зимние советы. Подготовка к техосмотру Рекомендации Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств.
Советы начинающему автомеханику Техника безопасности при проведении ремонтных работ Инструменты Перед началом работы Восстановление резьбовых соединений Советы по кузовному ремонту. Приложения Приложение 1. Технические характеристики двигателей и задняя подвеска форд фокус 2 седан показатели автомобилей в зависимости от типа применяемого двигателя Приложение 4. Давление воздуха в холодных шинах Задняя подвеска форд фокус 2 седан 5. Заправочные объемы, л.
Схемы электрооборудования Схема 1. Соединения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла Схема 2. Соединения системы заряда аккумуляторной батареи Схема 3. Соединения системы гидропривода тормозной системы Схема 4. Соединения системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха Схема 5. Соединения системы пуска двигателя Схема 6а. Соединения системы контроля скорости Схема 6б.
Соединения системы контроля скорости Схема 7а. Соединения системы управления двигателем Схема 7б. Соединения системы управления двигателем Схема 7в.
Соединения системы управления двигателем Схема 7г. Соединения системы управления двигателем Схема 7д.
Задняя подвеска автомобилей Форд Фокус 2 с кузовами седан и хэтчбек (рис. ) независимая, многорычажно-пружинная (по три поперечных и одному продольному с каждой стороны).
Соединения системы управления двигателем Схема 7е. Соединения системы управления двигателем Схема 7ж. Соединения системы управления двигателем Схема 8а. Соединения системы кондиционирования воздуха Схема 8б. Соединения системы кондиционирования воздуха Схема 9.
Соединения системы усилителя рулевого задняя подвеска форд фокус 2 седан Схема 10а. Соединения антиблокировочной системы тормозов АБС Схема 10б. Соединения антиблокировочной системы тормозов АБС Схема Соединения системы динамической стабилизации автомобиля. Ремонт задней подвески Форд Фокус 2: все ли так сложно или просто? Слово «ремонт» способно повергнуть многих автолюбителей в приличный шок — всем известны цены, выставляемые автомастерскими за проведение замены деталей. Однако, радостной новостью станут два фактора: автомобили компании Ford отличаются долговечностью использования своих деталей и непременным качеством; по конструктивным особенностям простота сборки-разборкидетали Форда допустимо заменить самому.
Когда же стоит взять и перебрать заднюю подвеску Форд Фокус 2? Прежде всего прочего, стоит заметить качество, с которым производители автомобиля подошли во время сборки своих автомобилей: детали задней подвески более других характеризуются своей долговечностью и надежностью.
Однако, даже самый крепкий, рано или поздно, но будет нуждаться либо в ремонте задняя подвеска форд фокус 2 седан частей, либо в полной замене. Большая часть деталей подвески, в среднем, выдерживают пробег в тыс. В качестве предостережения и рекомендации заметим, что «лезть под машину» следует лишь в следующих случаях: появление специфичного стука в задней подвеске вашего Форд Фокуса 2, скрипа, гула необходимое подчеркнуть, что называетсяисходящего именно от задней подвески; машина задняя подвеска форд фокус 2 седан положенные 20 км, после которых фирма-изготовитель рекомендует провести поверхностный осмотр состояния деталей подвески; автомобиль угодил в глубокую яму или каким-либо образом получил достаточно сильный удар по подвеске.
Провести проверку состояния подвески желательно на эстакаде, либо яме для облегчения доступа ко всему элементам подвески вашего Focus. В самому крайне случае, приемлемой альтернативой может стать обычный домкрат, поочередно устанавливаемый под каждое колесо.
И проверить переднею подвеску. Подняв колесо на некоторое расстояние от земли для его свободного вращения, раскрутите его вручную. Колесо должно вращаться равномерно и беззвучно имеется ввиду, с отсутствием посторонних заданий и скрипов. Убедившись в целостности, далее следует ухватиться за колесо сверху и снизу, затем потянуть с одной стороны «на себя» и с другой — наоборот.
При данной манипуляции, опять же, не должно наблюдаться ни появления посторонних звуков, ни люфта. В случае наличия таковых, надавливаем тормоз, повторяем вышеописанную операцию и наблюдаем. Если проблема исчезла, значит неисправность кроется в подшипниках. В противоположном случае продолжаем путешествие по подвески. Далее следует проверить шаровые опоры путем отжимания отверткой пространства между поворотным задняя подвеска форд фокус 2 седан и рычагом подвески.
В случае наблюдения люфта проводим замену опоры. Треснутый чехол, при выявлении такового, также извлекаем и заменяем. Переходим к стабилизаторам поперечной устойчивости задней подвески Форд Фокуса 2. Для верного анализа требуется подвигать шаровые шарниры. Наблюдаем люфт — попался: меняем стойку амортизатора, при отрицательном результате продолжаем наше «путешествие».
Проверке подлежит абсолютно все: пружины, втулки, даже подушки и буфера движения амортизаторов. Также важным пунктом следует поставить проверку уровня масла в амортизаторе, а также его возможные протекания. Такую часть ремонта, как развал схождение задней подвески вашего Форд Фокуса 2 настоятельно рекомендуется, все же, но проводить в автомастерских.
